摩卡汽车刹车评测（摩卡汽车刹车评测图）

摘要： 今天给各位分享摩卡汽车刹车评测的知识，其中也会对摩卡汽车刹车评测图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、试驾|挑战G318,摩卡...

今天给各位分享摩卡汽车刹车评测的知识，其中也会对摩卡汽车刹车评测图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?
• 2、魏牌新摩卡DHT-PHEV,比理想L7还有料
• 3、摩卡DHT-PHEV的实力表现如何?这款车有什么优势?

试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?

1、魏牌摩卡DHT-PHEV的“0焦虑”特性也很吸引，这种在通勤的时候能当电车使，同时具备高性能油车特点的车型，在这个价格区级的车型中还是比较少见的。

2、新摩卡DHT-PHEV的车机系统采用了7纳米制程工艺的高通骁***155芯片，内嵌8核处理器和NPU神经网络处理器，主频高达1G赫兹。

3、首先从硬件层面来看，新摩卡DHT-PHEV搭载了一套高集成度油电混动系统，由5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包+135kW高性能电后驱动桥组成。

4、魏牌摩卡DHT-PHEV相比燃油版车型，摩卡DHT-PHEV最大的特点就是换装了一套插电式混合动力系统，不仅动力更好、燃油经济性也更加出色。

5、如今新摩卡DHT-PHEV（下文简称新摩卡）带着全新的设计，更成熟的动力系统来到了消费者的眼前，未来或将与理想L7和护卫舰07等车型展开竞争。

6、同时新摩卡DHT-PHEV的底盘质感非常优秀，在经过细碎颠簸的时候，悬架的支撑响应很及时。

魏牌新摩卡DHT-PHEV,比理想L7还有料

近日，魏牌推出蓝山入门价238万，在市场也是获得不错的销量，如今魏牌将带来新摩卡DHT-PHEV，是一款五座旗舰电动SUV，官方表示，新车竞争对手锁定理想L7。

自从这台品牌全新旗舰发布之后，魏牌的产品线也即将迎来全面升级，例如我们这次试驾的新摩卡DHT-PHEV就用上了最新的家族化设计风格，整体新能源气息是浓厚了不少。

仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差，前后排的空间都非常宽裕。

月1日，魏派正式上市新款纯电SUV车型——摩卡DHT-PHEV。作为中期改款车型，新车对外观和内饰都进行升级，同时在智能方面也有所提升，增强产品的竞争力。新款车型仅推出了一款两驱长续航版本，售价为218万元。

魏牌和理想，因为串并联混动和增程的技术方案，已经有过几次掐架。但这次在魏牌蓝山DHT-PHEV的发布会上，魏牌还不忘踩一脚理想。

新摩卡DHT-PHEV车身高强度钢和热成型钢占比715%，优于理想L7的75%，且获得中欧双五星安全认证。

摩卡DHT-PHEV的实力表现如何?这款车有什么优势?

具体而言，新摩卡DHT-PHEV的前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒151°，随时随地车上小憩；后排臀部空间宽度1437mm，同时坐三个人空间毫无压力；后排靠背两挡可调，最大可调节至122°以实现后排“微躺式”乘坐。

总的来说，新摩卡DHT-PHEV在空间、动力、操控、安全等方面都展现出了自己的优势，与比亚迪护卫舰07来比较的话，体现出了更科学、更好开、更可靠、更安全的特点。

首先是在灯组方面，新摩卡DHT-PHEV***用的是时下流行的分体式前大灯布局，顶部的贯穿式灯能起到拓宽视觉宽度的作用，组合出H形的姿态看上去也是辨识度满满。

综合来看两款车各有千秋，但作为大五座SUV来说，新摩卡DHT-PHEV在空间舒适性上更占优势，另外丰富的安全配置也显得更加贴心。

作为主打“大五座”理念的一款车型，2023款摩卡DHT-PHEV三围4881x1960x1690mm，轴距为2915mm，凭借尺寸的优势也直观体现在后排空间维度上，根据此前实际体验，该车后排空间表现很宽裕，尤其是后排腿部空间余量较大，满足家庭用车完全没问题。

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