英仕派汽车评测（英诗派介绍）

摘要： 本篇文章给大家谈谈英仕派汽车评测，以及英诗派介绍对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、本田英仕派外观个性,雅阁姊妹版,1.5T动力,家用怎么样...

本篇文章给大家谈谈英仕派汽车评测，以及英诗派介绍对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、本田英仕派外观个性,雅阁姊妹版,1.5T动力,家用怎么样
• 2、绅士也来电!大侠扬州试驾全新英仕派
• 3、20万级中型家轿还得选合资?英仕派e:PHEV究竟咋样?
• 4、18.28万起售的全新英仕派,值得买吗?看完你就知道了!
• 5、试驾全新英仕派e:PHEV,百公里油耗仅0.5L!
• 6、汉DM-i和英仕派e:PHEV,谁才是中型插混轿车之王?

本田英仕派外观个性,雅阁姊妹版,1.5T动力,家用怎么样

因此如果你的预算比较充足，可以重点考虑一下油耗低、动力强的插混版英仕派。总结：出自本田之手的英仕派，作为东风本田的明星车型，这次新款登场，凭借对外观内饰的全面升级，同时新增插混动力版本，无疑更好增强了竞争力。

从上表可以看出，全新英仕派的动力参数在同级别车型中表现不俗，尤其是插混版车型的综合功率和电机扭矩，都达到了很高的水平。

作为换代车型，全新一代本田英仕派实现了外观和内饰的革新，动力方面搭载5T涡轮增压发动机和0L插电式混合动力系统。

近日，东风本田官方正式发布了全新一代英仕派车型官图。新车作为换代车型，其将在内外设计层面上有所革新，与兄弟车型雅阁一样，整体风格较为新颖。

绅士也来电!大侠扬州试驾全新英仕派

1、东风本田全新英仕派，换代换新设计，最重要的是，它新增了插混版车型。英仕派，定位为智电时代的精英座驾。全新英仕派，用重新设计的灵动外观造型，打造出独树一帜的感观效果。

2、可以看出，在用上e：PHEV智电强混系统后，全新英仕派不仅仅变得更省油更节能。同时，车辆的动态品质也以舒适为基准而进阶，在动态方面确保了车辆的豪华、舒适属性。

3、这次在扬州试驾全新英仕派e：PHEV给我的感触还是挺深的，试驾路线包含城市道路和高速等路况，充分体验到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统的优秀表现，无论动力性还是形式品质和上一代车型相比都有着比较明显的提升。

20万级中型家轿还得选合资?英仕派e:PHEV究竟咋样?

英仕派e：PHEV凭借先进的混动技术和更可靠的合资品质，能够给消费者带来更好的驾乘体验，以及更优秀的油电能耗表现。因此，在20万区间中型插混轿车市场里，英仕派e：PHEV依然是更靠谱的选择。

此外，英仕派e：PHEV座舱支持DMC面部识别功能，用户上车无需用户手动设置，系统自动识别车主身份调出用户上一次的设定，为用户创造更个性化的驾驶空间。

全新英仕派e：PHEV搭载强电智混技术，采用0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，动力性能强劲，WLTC百公里综合工况油耗仅为54L。

全新英仕派e：PHEV还拥有驾驶模式自定义功能，拥有多达5种驾驶模式可供选择，其整体动力输出都非常强劲，起步轻快，后段加速表现也是可圈可点，多种驾驶模式的选择也能使其纯电续航里程更加持久。

而目前市场中，来自合资和自主品牌的这两款中型插混轿车就倍受关注，它们分别是全新一代英仕派e：PHEV和比亚迪汉DM-i，这两款车不管在价格上，还是车身尺寸上，都成为了不少用户首选车型。

在舒适性上，全新英仕派e：PHEV座椅***用真皮/麂皮混搭座椅，柔软面料配合打孔设计，舒适且具有不错的透气性，而且无论是在前排驾驶，还是后排乘坐，其空间表现对于一个1米8身高的人来说，甚是友好。

18.28万起售的全新英仕派,值得买吗?看完你就知道了!

结语：全新英仕派的官方指导价为128-288万元区间。诚然，这样的价格，第一眼看过去，并不足以打动我们的心。但[_a***_]以上分析发现，全新的英仕派颜值更加运动，配置更加丰富，跟上了时代的潮流。

款英仕派全系共提供5T燃油和0L插混两种动力可选，分为4个配置的燃油版车型以及2个配置的插混车型，前者官方指导价为128-298万元，后者的售价保持在298-288万元之间。

月3日，东风Honda全新英仕派正式上市，新车价格定在128-288万元之间。并且首次推出e：PHEV插电混动版本。从现场获取到的信息，新车在造型设计、动力系统、智能配置方面均进行了全方面进化。

两年后，也就是2023年，东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日，汽车商评从东风本田官方处了解到，全新一代英仕派正式上市，新车共推出6款车型，指导价为128万元—288万元。

接替的就是大家熟知的思铂睿，所以和雅阁的定位差异大家也可以参考。相对来说英仕派会更注重运动年轻化一些。

[新车上市]7月3日晚，东风本田全新英仕派正式上市，新车是换代产品，在外观和内饰上都进行了全面的升级。

试驾全新英仕派e:PHEV,百公里油耗仅0.5L!

1、不过，大厂的反应速度永远是快速的。这不，本田顺应时代的需求推出了e：PHEV强电智混技术，而我们近期在扬州试驾到的全新英仕派e：PHEV车型，就是东风Honda在燃油车型之外首次引入的e：PHEV插电混动新车。

2、试驾在扬州，上市在乌镇，全新英仕派公布其厂商指导价，5T汽油版指导价为128-298万元，共有4种配置可选；0L插电混合动力版本指导价为298-288万元，共有2种配置可选。

3、可以看出，在用上e：PHEV智电强混系统后，全新英仕派不仅仅变得更省油更节能。同时，车辆的动态品质也以舒适为基准而进阶，在动态方面确保了车辆的豪华、舒适属性。

汉DM-i和英仕派e:PHEV,谁才是中型插混轿车之王?

而英仕派e：PHEV则以实测2L/100km的成绩不仅远远超过了汉DM-i的表现，也用实力证明，这台车88L/100km的官方馈电油耗到底有多保守。

由此可见，英仕派e：PHEV的纯电续航里程稍短一些，油耗相应也更低，而汉DM-i的纯电续航更占优势，相应的油耗也稍高，大家需要权衡一下。

而且在馈电油耗测试下，汉DM-i实测馈电油耗为5L/100km，虽说在同级别已然不错，可惜英仕派e：PHEV实测馈电油耗为2L/100km，简单一对比就能够看出差距之大。

而目前市场中，来自合资和自主品牌的这两款中型插混轿车就倍受关注，它们分别是全新一代英仕派e：PHEV和比亚迪汉DM-i，这两款车不管在价格上，还是车身尺寸上，都成为了不少用户首选车型。

所以很多人认为英仕派e：PHEV的价格不划算，虽然终端有潜在优惠空间，但明面上的价格竞争力确实让人失望。 如果还觉得英仕派e：PHEV产品力可以硬刚国产插电混动轿车，再来看看它的定位。

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