摩卡汽车静态评测（摩卡汽车试驾***）

摘要： 今天给各位分享摩卡汽车静态评测的知识，其中也会对摩卡汽车试驾视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、剑指理想L7,试驾魏牌新摩...

今天给各位分享摩卡汽车静态评测的知识，其中也会对摩卡汽车试驾视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
• 2、试驾详解新摩卡,拿什么跟网红车理想L7叫板?
• 3、以全新面貌挑战理想L7,试驾新摩卡DHT-PHEV
• 4、万变不离其宗!试驾新款摩卡DHT-PHEV
• 5、SUV绝杀车型,看呆护卫舰07!新摩卡实力“过分”了吧
• 6、wey摩卡太让人失望了

剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV

1、按照魏牌当前的思路，摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7，尺寸上讲，理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV，但理想L7为中大型SUV的定位，而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。

2、在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。

3、底盘方面，新摩卡DHT-PHEV明显是偏家用、舒适的***，偏软的底盘对大幅颠簸的过滤能力很好，但支撑性稍显不足。由于试驾时间的关系，本次没有测试新摩卡DHT-PHEV的辅助驾驶功能。

4、仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差，前后排的空间都非常宽裕。

试驾详解新摩卡,拿什么跟网红车理想L7叫板?

仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差，前后排的空间都非常宽裕。

作为一台大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV这个后排体验绝对是能给到高分的，并且厂家还提供了一台理想L7让我们更加直观的体验到这台新摩卡DHT-PHEV乘坐方面的优势。

我们买的车不是家电；要恰如其分，而不是唯大是好。魏牌新摩卡DHT-PHEV的上市发布会上出现了这两张PPT，长城汽车显然暗有所指，目标正是理想L7。从这点就可以看出，魏牌跟造车新势力走的路线完全不同。

相比理想L7，新摩卡DHT-PHEV混联DHT的用车成本将会更加的低，并且在高速超车、爬坡等都是更加有劲。

以全新面貌挑战理想L7,试驾新摩卡DHT-PHEV

从新车的官图可以了解到，新款摩卡DHT-PHEV采用“自然新境美学”设计理念，与旧款车型有着较大的不同之处。无边界进气格栅镶嵌在前脸中央处，分体式大灯组上方为日间行车灯，贯穿式设计有效拉宽整个前脸的视觉宽度。

不仅如此，摩卡DHT-PHEV还通过智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式提高车子市区的综合能效，两档变速可以让车子发动机更早进入直驱，在市区驾驶时能够进一步降低油耗，提升车子的经济性。

它作为一台插电式混动车型，发动机在工作时也需要空气的导入，所以新摩卡也配有进气格栅的设计。中网***用类似于无边界的设计手法，视觉效果确实摆脱了燃油车的影子，看上去更像是一台新能源车型了。

底盘方面，新摩卡DHT-PHEV明显是偏家用、舒适的***，偏软的底盘对大幅颠簸的过滤能力很好，但支撑性稍显不足。由于试驾时间的关系，本次没有测试新摩卡DHT-PHEV的***驾驶功能。

新款车型仅推出了一款两驱长续航版本，售价为218万元。并且提供深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天光蓝五种车身配色。

彩蛋：“越级挑战”理想L7？如今市场上的同类型大五座车型受欢迎程度较高，这次除了全面体验新摩卡DHT-PHEV，官方还在现场准备了一款理想L7进行静态对比。

万变不离其宗!试驾新款摩卡DHT-PHEV

1、我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘，早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候，就对这款车进行了试驾。

2、按照魏牌当前的思路，摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7，尺寸上讲，理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV，但理想L7为中大型SUV的定位，而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。

3、前不久，在魏牌蓝山DHT-PHEV北京上市发布会上，魏品牌CEO陈思英说蓝山“比500万以内最好的SUV”更好，言语间流露出对蓝山DHT-PHEV的厚望。

4、咱们先体验一下新摩卡的NOH***驾驶系统。在开启之后，它可以实现自动变道，红绿灯识别等功能。在实际的体验过程中，它的识别还算准确。在变道时可以做到安全无死角，甚至有种老司机的感觉。

5、仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差，前后排的空间都非常宽裕。

6、此次，新摩卡DHT-PHEV车内取消了一键启动按键，改为开门就上高压形式。

SUV绝杀车型,看呆护卫舰07!新摩卡实力“过分”了吧

1、护卫舰07***用8英寸悬浮式液晶仪表和16英寸自适应旋转屏，虽然比新摩卡少了一块9英寸空调液晶面板，不过护卫舰07的中控屏支持旋转，两车各有优势，都达到了目前主流水准。

2、魏牌新摩卡DHT-PHEV和比亚迪护卫舰07都是这个市场中颇具代表性的产品，此次我们就来看看谁才是更懂国人、实力更强的大五座新能源SUV。

3、魏牌新摩卡DHT-PHEV的车身长度、宽度都比护卫舰07旗舰版更大，特别是2915mm的轴距超过了中型SUV的普遍水平，比护卫舰07旗舰版长了95mm，这点距离放在汽车上就能对空间大小起到决定性作用。

4、作为价格超过20万的中型SUV来说，两车在空间、配置、动力层面的表现都没有让我们失望。新款摩卡DHT-PHEV的优势在于拥有更大的车身尺寸、更丰富的安全配置以及更长的纯电续航[_a***_]。

5、而护卫舰07，则是以海洋美学元素设计，外观设计简约时尚，车灯***用LED光源。车身尺寸为4820*1920*1750mm，轴距2820mm。从车身尺寸和轴距上来说，新摩卡DHT-PHEV占据一定优势，毕竟，中国人还是喜欢大号的SUV。

wey摩卡太让人失望了

1、室内气味难闻。从车主论坛可以了解到，很多车主朋友都表示，WEY摩卡的内饰有很大的气味，尤其是在炎热的夏天，经过太阳的暴晒，车内的气味更加强烈刺鼻，所以消费者在提车新车后第一件事就是打开车窗闻闻。

2、按照业内人士的说法，无论是WEY还是魏牌，都与长城 汽车 创始人魏建军的姓氏有着密切关系。可以说，WEY品牌承载了长城 汽车 创始人魏建军太多的期许。

3、总结：从WEY摩卡的试驾经历中，我看到了国产车的进步。国产车的水平完全有能力和合资车角力。当然，回归摩卡车型让我看到了长城汽车的先进技术。摩卡的表现完全超出了我的预期。

4、Dominee大型六角形，极端锋利的LED前灯组，夸张的前线周围空气，如何与“Macchiato”如此柔软的名字相关联。不得不说，魏菲在过去几年中可以观察到。每辆新车都被释放，它可以让外界惊喜。

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