08汽车评测,试驾2008

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于08汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍08汽车评测的解答，让我们一起看看吧。标致2008深度测评？08年现代悦动测评领...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于08汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍08汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致2008深度测评？
2. 08年现代悦动测评
3. 领克08试驾感受？

标致2008深度测评？

标致2008首创了一套名为“3D i-Cockpit”的座舱。这其中最核心的就是这套有3D显示效果的仪表盘了，它是通过一个类似于抬头显示的屏幕将一部分信息投射在液晶仪表盘的屏幕上。然后液晶仪表盘上显示的数据和投射的数据就产生了层次感，进而营造出了一种裸眼3D的视觉效果，实际的感受非常科幻。

内饰的用料和做工都让人满意，中控台上部是软质材料，辅以碳纤维花纹的软质材料拼接，最后还有金属饰条和氛围灯来点缀。放眼同级，标致2008的这套内饰无论是设计还是用料，都非常能打。

标致2008采用了一台三缸1.2L涡轮增压发动机，最大输出136马力/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm。变速箱则是与海外车型不同，没有***用8速手自一体变速箱，而是配备了一台6速双离合器变速箱。

08年现代悦动测评

08年悦动在外观上就给人带来全新的感受，摒弃了伊兰特中庸平实的造型，变得更加动感，也更年轻。虽然是与国外的全新一代伊兰特同步换代，但悦动却和国外的版本有着明显的差异，在国产之初，悦动就针对国内市场进行了一些本土化改造，主要集中在前后灯组和中网上。相比原版新伊兰特，悦动的目光更加犀利，细长的中网也更显年轻。波浪形的腰线让车身富有动感，在光线的折射下就像波动的水面。

较之老伊兰特，悦动的车身尺寸有了大幅度的增加，轴距增加4cm达到2650mm，长宽高也有不同程度的增加，4542mm的车身长度在同级别中算是大块头。车身增大带来的好处自然不必多说，除了车内乘坐空间更加宽裕，行李厢空间也暴涨了100多升，达到475升。

悦动的车身、底盘、悬挂系统都是全新开发的，发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 cvvt和β-1.8升发动机。经过从新调校，1.6升发动机的扭矩增加了2n·m，在4500转时达到145n·m，最大功率仍然是112马力，变速箱则是全新的4速自动变速箱

领克08试驾感受？

外观方面，领克08借鉴了领克The Next Day概念车的设计理念，整体造型非常科幻和未来感。前脸***用了分段式的H形日间行车灯和贯穿式的都市天际科技带，大灯组内部有32颗矩阵式LED灯，灯光效果非常炫酷。侧面线条流畅而锋利，无边框车门和隐藏式门把手增加了整车的精致感。后部则***用了点阵式贯穿尾灯组和双边共两出排气布局，运动气息十足。此外，领克08还配备了大尺寸高密度轮毂，增强了整车的视觉冲击力。

内饰方面，领克08抛弃了目前领克家族的内饰设计语言，而改成了只有一块悬浮大屏的简约设计。这块大屏就是领克08最大的亮点之一，它搭载了由魅族与领克联合打造的Flyme Auto车机系统。这套系统提出了手机域的概念，即将手机与车机的硬件共享，且能够通过手机芯片提升车机系统的算力，以提供更快捷、流畅的操作体验。在试驾过程中，我们发现这套系统非常好用，界面简洁美观，功能丰富实用，响应速度也很快。通过手机连接车机后，我们可以直接在大屏上使用手机上的各种应用，比如导航、音乐、视频等，并且可以通过语音、触控、手势等多种方式进行控制。这样不仅可以节省手机电量和流量，也可以避免分心和危险。

动力方面，领克08主打全新开发的四缸电混专用发动机和电混配套的专用变速箱。这套动力系统可以提供高达245马力的最大功率和415牛·米的最大扭矩，并且综合油耗仅为1.6升/百公里。在试驾过程中，我们感受到了这套动力系统的强劲和平顺。无论是起步、加速还是超车，都能够给我们带来足够的动力储备

在试驾过程中，我们感觉领克08的悬架调校比较偏向舒适，能够有效过滤路面的颠簸和噪音，同时也保持了一定的支撑性和稳定性。转向方面，领克08的指向精准，助力适中，回馈清晰，给我们带来了不错的驾驶感受。总体来说，领克08的操控表现符合中型SUV的定位和需求，能够满足日常驾驶的各种场景。

到此，以上就是小编对于08汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于08汽车评测的3点解答对大家有用。