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宝骏5购车指南,宝骏5新款

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宝骏5购车指南,宝骏5新款摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝骏5购车指南的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝骏5购车指南的解答,让我们一起看看吧。宝骏510哪款最适合入手?宝骏510的...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝骏5购车指南问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝骏5购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝骏510哪款最适合入手?
  2. 宝骏510的17、18、19年几十个版本,哪款性价比最高?
  3. 宝骏510首付?
  4. 5、6万左右的宝骏510、捷达、艾瑞泽5,需要用着省心,该怎么选?
  5. 宝骏510自动挡全款落地价多少钱?

宝骏510哪款最适合入手?

宝骏510应该是很多第一次购车的消费者国产车选车序列中第一梯队的车型。510不仅提供可同价位比较优秀的驾驶品质和可靠性,而且配置也是相当丰富。看花了眼的消费者一定要注意下面这两个版本的车型,不仅是更多人的选择,而且是最高性价比的选择。

性价比首选:2019款1.5L手动劲享型

宝骏5购车指南,宝骏5新款
(图片来源网络,侵删)

所以推荐这款入门级别版本,主要是因为比较稳定的1.5L自然吸气发动机以及六挡手动变速箱,在与其他车型行驶品质无差别的前提下,还保证了四轮独立悬架以及全尺寸备胎等同价位车型性价比的硬通货。

这个版本车型虽然在安全配置、舒适性配置等方面确实得比较严重,那是目前市场上不足五万的入手价格,真的极具性价比。

性价比首选:2019款1.5L自动享乐型

宝骏5购车指南,宝骏5新款
(图片来源网络,侵删)

这个版本都推行相比于手动版本的顶配,仅仅减少了LED大灯等不是非常必要的配置,而且舒适性配置一项不少。而对比于自动版的其他车型,安全配置没有缺失,如果是作为家庭用车来说的话,这款车行购买后,使用感受还是非常不错的。

即使是作为二手车出售,这个版本的配置贬值率也是要远远小于其他版本,这在二手车市场的价格已有印证 。

武汉加油,少出门,多看一本车。

宝骏5购车指南,宝骏5新款
(图片来源网络,侵删)

宝骏510是一款很适合城市代步的小型SUV,对于新手预算不多的人来说,买它过渡是个不错的选择,价格亲民配置不错,车子的品质也较为可靠,目前终端的优惠力度不是很大,重点考虑19款国六手动或CVT乐享型吧。

买车还是对自己稍微好点,最低配的劲享型配置太一般了,手动版只有主驾驶安全气囊、连ESP都没有给配备,这样的车开上街安全系数太低了,而高一个级别的乐享型除了有副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统外,定速巡航倒车影像+雷达上坡辅助、多功能方向盘、8英寸中控屏等也都有配备,实用性要好多了,裸车价在6.3万元左右还是很值得考虑的。

想要开起来轻松便捷一些的话,指导价为7.38万元的CVT乐享是不二的选择,裸车在7万元左右,配置与手动挡一样,不过匹配的是CVT无极变速箱,其换挡平顺,如果是老款车型的那台5AMT就不推荐了,换挡效率太差,动力衔接也不好。

搭载的1.5L自吸发动机,动力一般般,起步和提速都有点肉,这款车只适合日常通勤,即使想要开快车,发动机也不会答应,太难为它了,不过油耗还是可以的,百公里在7-8L左右。

要说缺点的话,宝骏510的底盘有些偏硬,如果是在路面较为凹凸不平的地方行驶,乘坐舒适性非常酸爽,颠簸感挺明显的;除此之外,由于成本限制,车子的做工也很一般,车漆比较薄,内饰塑料感也比较强,毕竟一分价钱一分货。

综上,宝骏510还是对得起花的这个钱的,耐用性也还可以,乐享型的性价比个人觉得还是很不错的,该有的基本上都给配上了。

推荐2019款 1.5L 手动尊享型 国六,六万多的低价格,配置日常够用,安全气囊,胎压显示,ESP等安全配置,倒车影像,定速巡航,上坡***,全景[_a***_],无钥匙进入启动,LED大灯,自动空调。这些都是家用车的基本配置,在宝骏510这款车上均有。油耗大概百公里不超6L,一般一公里也就三四毛。有些网友吐槽后期会生锈,这个还是看个人保养,注意出水孔一定要干净不能堵。性价比不错的一款车。

宝骏510的17、18、19年几十个版本,哪款性价比最高?

如果是我的话,我觉得17款的样子比较好看,主要是后尾灯,17款的虽然是国5标准,但是动力足一些,国6标准的动力弱,但是国6标准的cvt变速箱平顺性好,不像是amt的顿挫感强。

但同样,不管是哪个款的,大家普遍反映内饰的味道比较重,这确实是宝骏车的一个特点。

宝骏510只有17款和19款,不用纠结买新款还是老款,现在只有19款,手动挡三款车,乐享58800,劲享66800,优享72800,不是我报价高了,都是国六车型的官方指导价,刚上市自动挡,1.5CVT有乐享73800,优享82800,宝骏510这个月都有不小的优惠,至于推荐真的不好说,不在乎价格上高配,想经济实用买低配,又嫌高配贵,低配太寒酸,买中配。


宝骏510首付

一般来说,购买宝骏510的首付根据不同的金融方案有所不同,大概在车价的20%到30%之间。例如,如果宝骏510的指导价是6.98万元,按照常见的首付比例20%计算,首付金额约为1.396万元。
但具体的首付金额可能会根据地区、经销商和金融机构有所差异。建议直接咨询当地宝骏汽车经销商或金融机构,了解具体的首付金额和贷款方案。同时,也需要注意贷款利率和还款期限等条件,综合考虑自己的财务状况和预算,选择适合自己的购车方案。

5、6万左右的宝骏510、捷达、艾瑞泽5,需要用着省心,该怎么选?

三车对比建议选择宝骏510

入门级小型SUV销量最高的车正是这台510,十月销量达到12808台,年度销量截止十月已经售出12.66万台。能实现这种高销量并且持续数年,对于一个自主合资品牌而言一定不是依靠品牌影响力而是产品力,因为宝骏品牌影响力负面居多;由此可见宝骏510还是值得选择,不过具体内容放在第二节说明。

先聊一聊另外两台不推荐的原因

1:捷达这台德系车一点点“工匠精神”都体现不了,毫无设计感的外观与内饰,劣质的内饰用料以及粗糙的处理工艺都说明了这是汽车领域的“老年代步车”。动力方面该车搭载的1.5L发动机不比同级任何量产车有优势,变速箱匹配5MT和没有手自一体功能的6AT也是很低的等级,再加上简配行为以及“走丢”的后防撞梁,撇开品牌价值而言这台车的合理价格范围应在4~7万之间。然而实际价格还是偏高所以这台车并不值得选择且极少有人选择了,十月捷达的全国销量只有7台,替代捷达的换标VA3也只售出了3668台,这台车成冷门车了。

2:奇瑞艾瑞泽5看起来还不错,而且以奇瑞的强大营销能力进行铺天盖地的宣传也确实拉高了销量,十月的销量还有6033台排名第45位。然而这台车的质量投诉数量却进入了紧凑级轿车的前十,很尴尬的是前十名中就这么一台国产车(剩下多为消费级合资车)。以数据分析的角度看待这台车只能说品质一塌糊涂,网评好不代表真的有品质,因为水份真的会很大。偏好轿车的话还是建议选择帝豪或逸动,这两台入门级车不论质量还是油表表现都不输艾瑞泽5,谈省心这一话题奇瑞不应该参与。

宝骏510具体选型

追求高配置能接受手动挡建议一步到位选择手动优享版,配置包括前排四枚气囊、胎压监测、倒车影像、ESP系统等,舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及手动空调,这些配置带来的用车体验会相当不错。指导价7.38万综合优惠后6~8K,虽然略超预算但比低配版合适的多。

对配置要求不高则建议选择价格与优享版相当的自动乐享型(AMT版),配置减少了两枚侧气囊、天窗、皮革座椅以及自动空调,用车乐趣会少一些。不过AMT机械自动变速箱还是省心一些,作为以手动变速箱通过电机电控实现自动化的自动变速箱,换挡顿挫虽然明显一些但是耐用性比较理想,RNDM的档位与真正的自动挡汽车也没有任何区别,图个省心省力可以选择这一版本。

宝骏510车身尺寸为4220*1740*1625、轴距2550mm,尺寸等级属于标准小型SUV,驾乘空间合格,后排座椅能够放平也有不错的扩展储物空间。重点是这台小车能实现比较低的油耗,综合路况平均油耗在7.5~8L/100km之间,作为SUV而言已经表现不错了,三车对比建议首选这台车。


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首先要分清你是喜欢SUV还是轿车,宝骏510是小型SUV,捷达和艾瑞泽5是紧凑型轿车!所以喜好不同有所区别,但是我个人还是会选择艾瑞泽5的!外形好看,1.5动力够用,安全配置丰富!捷达除非买高配的,不然还不如选择国产车!


宝骏510自动挡全款落地价多少钱?


1. 宝骏510自动挡落地价约为7-8万元左右。
2. 这个价格是根据宝骏510自动挡车型的市场定价和经销商的优惠力度来决定的。
3. 如果您需要购买宝骏510自动挡车型,建议多关注车市动态,了解经销商的优惠政策,以及与经销商进行充分的谈判,以获得更好的价格。

到此,以上就是小编对于宝骏5购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝骏5购车指南的5点解答对大家有用。

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