微码汽车评测,微码汽车怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于微码汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍微码汽车评测的解答，让我们一起看看吧。威马EX5口碑？北京威马汽车4s店哪家好？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于微码汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍微码汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 威马EX5口碑？
2. 北京威马汽车4s店哪家好？
3. 起步价只要9万9的威马EX5能迎来电动车新一轮高潮吗？

威马EX5口碑？

威马EX5是威马汽车全球首款量产车，一款纯电动智能化SUV车型。它整体的产品力配置相对均衡，没有明显的短板，性价比较高。但自量产交付以来，发生的多起自燃***以及“锁电”舆论风波，让威马EX5的市场口碑受到严重影响。
在选择汽车时，建议你查阅专业的汽车评测和用户评价，了解车辆的性能、质量和安全等方面的信息，以便做出明智的决策。

威马EX5是一款出色的纯电动SUV，搭载了威马自主研发的电机和电池系统，续航里程可达到410公里。车内采用豪华舒适的设计，大尺寸中控显示屏、全液晶仪表盘和BOSE音响系统等配置也十分出色。此外，威马EX5还配备了丰富的安全配置，例如360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警等功能，为用户提供了全方位的保护。总体来说，威马EX5的性能和配置都十分优秀，是一款性价比较高的电动车。

北京威马汽车4s店哪家好？

北京威马汽车4S店有很多，推荐以下两家：

威马汽车北京体验中心：地址在北京市朝阳区西大望路甲2号，该店提供全面的产品展示、体验和试驾服务，用户可以全方位了解威马汽车的产品和服务。

威马汽车北京龙湖店：地址在北京市朝阳区大望路甲2号，该店提供全面的产品展示、体验和试驾服务，用户可以全方位了解威马汽车的产品和服务。

以上信息仅供参考，具体哪家4S店好，还需要根据用户的需求和实际情况进行选择。

起步价只要9万9的威马EX5能迎来电动车新一轮***吗？

不卖十万台厂家都回不来本，看看资金还能烧多久，哪天断了，车去哪里修，售后哪里管？现在是合作的店给保养，一旦资金不到位人家就撂挑子，车主的权益谁来维护？对于威马的车我是抱着谨慎的态度选择性购买。希望新势力能够真正的站稳脚。

如今再也不像小时候，每天都能够看到蓝天白云，雾霾已经在无声无息之中笼罩了我们的世界，如今随着环保压力的不断增大，以及各项政策的鼓励，使得中国的新能源市场有了很不错的表现。

目前，各种新能源车企的崛起都开始逐渐的推出纯电动的全新车型，而续航的里程大多数都只能够达到两三百公里。今天为大家介绍的这款纯电动SUV，它就是威马EX5，它的续航里程可达600km，并且在经过国家的各项补贴之后，这款车只需要11.23万元，这样的续航里程和这样的性价比，还是有着很高的竞争力的。

首先对于这台车的外观，有着很强的科技感，封闭式的进气格栅，并没有很小气的感觉，反倒是带来了强烈的肌肉感，两侧犀利的大灯，和LED的灯源相结合，让整体上看起来还是有着很不错的吸睛效果。

从侧面看起来，这台车***用的是溜背式的造型，稳重的腰线贯穿了车子的整个侧身，比较让人意外的是，隐藏式的门把手不仅带来了很强的科技感，而且无形之中也让这台车子的***更高。黑色的轮眉和双五幅式轮毂都带来了强烈的运动气息。在车尾部分，还是有着层次分明的视觉感，贯穿式的尾灯也在视觉上带来了很惊艳的效果。

在内饰方面，依旧是和科技有着不可分割的关系，超大的液晶显示屏让整体上有着很强烈的视觉感，三幅式的多功能方向盘也有着很高的颜值，并且中控部分的物理按键都***在了液晶大屏之中，操作起来也非常的方便。黑色和灰色进行拼接的内饰也带来了年轻时尚的态度。

动力方面，车子搭载的是永磁的电动机，作为一款纯电动的SUV，并没有搭载任何发动机，这款发电机的最大输出公里可达460马力，最大的扭矩可达315牛·米，如果在等速60km/h的情况下，这个车子的顶配可以巡航600公里，可以说是非常厉害了！

电动汽车正处在普及阶段。它最环保、最具发展潜力……

车是用来开的、代步的。人们最担心的是电动汽车的续行力、及电瓶的使用效益情况。

什么多少多少价钱？应该不完全是目前厂家的追求；应该的是：如何做到、才能使人相信电动汽车所具备的最好“优势”。

就象吃花生米一样，不要被一粒霉花生坏了雅兴。

威马这个价格可以说是十分惊人了。

从宏观一点的角度来说，也就是站在整个新能源产业的角度来看，这样做会加速新能源汽车的普及，想要买新能源汽车的吃瓜群众们，你们价廉质美的汽车终于到来了。准备好购买了吗？

至于很多人想问，为什么威马能把价格拉到这么低的。我想说是定价策略的问题。

相同的产品，你可以选择高价格高利润，也可以选择低价微利占领市场。

相同的产品，可以定位平民产品，也可以定义高档次产品。

所以威马走的就是一个微利的平民化产品，靠走量带动市场。

这么来看，威马的EX5和未来ES8，走的就是两条路，两款产品的定位就是上面说的，两种不同的模式，EX5抢不到ES8的客户。ES8的问题是：什么时候可以进行量产，成本如何降低，能不能牢牢把握[_a***_]的核心客户。

而对于威马来说，小鹏汽车会是最大竞争对手，考虑到小鹏汽车的供应链也没有什么大问题，那么未来小鹏汽车的价格会和威马近似，那到时候就是两家企业真刀真枪的肉搏了。

从投融资的方向看，大家都知道，未来合资车企对自主品牌包括新能源汽车，***取严酷的打压策略。EX5的价格公布，于是着两方面的事情：

到此，以上就是小编对于微码汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于微码汽车评测的3点解答对大家有用。