2019款crv购车指南,2021款crv购车手册

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019款crv购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2019款crv购车指南的解答，让我们一起看看吧。2019款CRV哪...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019款crv购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2019款crv购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 2019款CRV哪一款性价比高？
2. 刚定CRV2019耀目版212800元全款落地价，我买贵了吗？
3. crv2023款购车手册？
4. 纠结：2019款CRV混动，现款RAV4怎么选择？

2019款CRV哪一款性价比高？

19款本田CR-V还是比较推荐两驱舒适型，指导价为17.98万元，有着1.5万元左右的优惠，性价比还是挺不错的，如果追求丰富的配置，那么两驱顶配的风尚可以考虑一下。

舒适型配备了主副+前排侧气囊、胎压监测、ESP、定速巡航、可开启全景天窗、5英寸中控屏、卤素大灯、后视镜电动调节等实用配置，后期加装个倒车影像或者倒车雷达就齐活了，价格也不是很贵，舒适型就是***配置上有点少。

两驱都市型比舒适贵了1.3万元，主要是多了倒车影像、发动机启停、一键启动、后视镜电动折叠以及加热等功能，个人觉得入手都市有点不值，钱没有花在刀刃上，资金充足不如直接上风尚版，前后头部气帘、真皮方向盘、倒车影像+雷达、真皮座椅、腰部支撑、前排座椅电动调节、7英寸中控屏、车联网、分区空调都有配备。

动力上，搭载的是1.5T发动机，老款车型上机油增多的情况已经解决，可以放心使用，CVT的换挡一如既往的顺畅，油耗也很经济。

综上，本田CR-V两驱车型就足够城市家用了，四驱个人觉得没有太大必要，可以考虑舒适版的车型，不过需要后期进行加装。资金充足的话20.38万元的风尚版还是挺值得入手的。

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本田crv定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚日产奇骏，丰田荣放等，这款车在2019年全年累计销量为18.44万台，平均月销在1.5万以上，其综合的产品力，较高的性价比和经济性在同级别中竞争力十足。

本田crv外观设计比较大方沉稳，前脸横条镀铬精致有层次，下黑***状格栅颇为有型，车身侧面匀称协调，棱线清晰，后尾部饱满性感，l型尾灯和双边排气都格外运动。

动力方面，1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩在9.6秒左右，加速感觉非常平顺，日常超车不肉，家用游刃有余，深踩油门不乏小***，和同级别自吸车型相比还有一定优势。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格扎实稳健，滤震软硬适中，对路面的颠簸处理得体，铺装路面较为安逸，同时支撑性也不错，开起来居家好上手，整体质感符合这个级别该有的水平。

内饰方面，看起来相当大方简洁干练，各功能分区布局清楚合理，副驾驶大都是软的，还有些许木纹饰板，看起来有档次，摸起来手感也不错，中控屏尺寸7英寸，周边有虚拟按键，用起来方便，不过车机反应速度不是很快。仪表盘为彩色，界面显示还是比较酷炫的。[_a***_]盘粗细合适握感不错。

刚定CRV2019耀目版212800元全款落地价，我买贵了吗？

19款CRV年底前优惠不大，目前大概优惠1-1.2万左右，耀目版两驱都市全款落地价格差不多是20.8-21万左右的，各地优惠不同，所以最终落地价也有差异。汽油版动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，动力足、发动机转速2000转左右就可以达到巅峰扭矩，虽然去年经历了一段不小的机油风波，但新款发动机改良之后销量一直表现不错，其产品力均衡，深受消费者认可。本田CRV在国内的知名度比较高，该车一直被广大网友称作为保值神车，外观时尚大气、内饰用料大部分以软性材料为主，乘坐舒适、内饰细节处理也很不错。车是好车，不过目前优惠不大的情况下，和20万左右同级别SUV车型对比，价格略微要高一些。

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本田crv定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚日产奇骏，丰田荣放等，这款车市场表现相当强悍，2019年全面累计销量为21.33万台，平均月销在1.78万台左右，在suv综合销量榜上稳居前十位。

价格方面，2019款crv耀目版plus 240两驱风尚版，官方指导价20.38万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车成交价18.88万左右，全部落地再加购置税16708，车船税360，强险950，商业险6***6，上牌500，共合计21.4万左右。

本田crv外观设计大方经典，前脸多边形中网加银色饰条很显层次，车身侧面平直匀称，后尾部方正干练，整体虽说没有多少新意，不过长期接触下来还是很耐看的。动力方面，1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩在9.6秒左右，加速感觉平顺，扭矩爆发区间在2000－5000转之间，深踩一脚超车游刃有余，和同级别自吸车型相比还有一定优势。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，软硬适中，对路面颠簸处理的不错，跑起来很安稳从容，质感居家。内饰方面，用料做工还可以，上部大都是软的，中控台还有实木装点，增添了一定的档次，大屏尺寸7英寸，支持导航，手机互联等，档把位置较高用起来很顺手。空间方面，轴距2660mm,后排腿部空间两拳多点，头部一拳，地台接近纯平，后背箱离地较低，上下搬运东西也比较省力。

本田crv这款车在克服了机油乳化之后，消费者对它的认可度依然很高，空间大，动力不错，经济省油，目前来说它仍然是20万出头价位上suv的领军者之一，对于家庭用车而言还是值得推荐的。

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crv2023款购车手册？

本田crv2023年锐·混动 2.0L 两驱净驰版是性价比最高的，值得购买。

本田CR-V前脸呈现出棱角分明的设计风格，有着不错的设计感，让人印象深刻，加上镀铬饰条，给人不错的视觉感受。本田CR-V车尾呈现出凶猛的设计风格，尾灯看起来颇具孔武有力的感觉，再配合隐藏式排气管，整体看起来颇具凶悍的感觉。

纠结：2019款CRV混动，现款RAV4怎么选择？

别买插电式混合动力车以及任何新能源车。因为，你以为是送你一块牌照，但是这牌照是跟车的，几年后你想换车，要把新能源卖掉，你会发现没人收，就算有人收了价格也不会高，然后你发现除了手里拿着的几万块钱，什么都没有。

不知道你现在车牌是外地的还是上海的，我是你的话先拍沪牌，然后买辆二手沪c，挂上去，然后再考虑换车，以后你这辆车卖了，除了现金你还有块牌照（外省除了北上广深，牌照不贵，但我依然建议选择燃油车，因为价格贵的新能源比燃油车高出来的钱拿去加油，根本加不完吧）。

CRV混动版是首选。混动CRV比荣放高半个级别。这个级别并不是空间等带来的优势，而是驾驶感受的提高、动力与NVH大幅度提高。如果想追求更高的品质，就应该选CRV混动。混动是目前汽车发展的主旋律，在电动汽车全面普及之前，混动汽车是最接近传统汽车的车型，而又具备电动汽车的优点。随着油耗限值的不断提升，传统燃油汽车的路会越来越窄，而混动汽车生命周期明显要长于燃油汽车。就拿油电混动汽车来讲，无论是动力与油耗都要比燃油车优秀。

CRV与荣放则是冤家对头，虽然CRV是在RAV4之后推出的，一定程度上来讲CRV的创意其实是来自RAV4，本田看到RAV4在美国市场大卖，为了与丰田抗衡才推出了CRV。本田很精明，善于抓住机遇，同时也很前卫，功能配置始终领先保守的丰田。例如本田CRV2007年新式代就已经采用全新外观并装配5AT变速箱，而此时的丰田RAV4还没有国产，造型依旧是小书包造型落后本田一代，老掉牙的4AT变速箱。直到2015年才改款，摘掉书包，换上了CVT与6AT变速箱。可见丰田的拖延症是多么的严重。

而CRV则是凭借着外观与配置的优势，在国内走红，本田善于研究琢磨国人的心里。把车造到你心里去，这么多年为什么没有听到荣放加价卖车？而CRV若不是机油门***的发生，依旧会加价卖。国人也不是傻子，CRV综合实力要强于RAV4，无论是外观还是内饰、配置等。例如RAV4至今仍然保留机械手刹，这在本田的眼里就是股东一般的存在。

而荣放已经推出2019款，虽然只是简单的的改了轮眉增加点配置，但是命名为2019款就说明新款短时间内不会上市，说不定又要拖到多久。虽然老款优惠力度大，但是现款车型已经上市好几年，新款退出后现款车型立刻变成落后车型，虽然降价几万但是二手车也会变得不保值。这个节骨眼买荣发就不如买混动CRV更好一些。如果不着急用车，可以等一等荣放的消息，荣放此次也许会推出混动版，但是价格肯定不如CRV优势大。

本田的混动与丰田完全是两条路，本田的活动更直接更利索，通过两组离合器的切换来获得不同的混动模式。发动机大多数时间都是在充当发电部的角色，中低速行驶时发动机间歇工作，车辆由电动机驱动。这时候发动机与后桥离合器断开，电机与后桥接通。当高速行驶时，发动机与后桥直接连接，电动机断开。当然发动机功率不足时电动机也可以一块与发动机驱动车辆。而高速行驶时也并不是发动机一直在驱动车辆行驶的，电力充足时会切换为电动模式，由电动机驱动车辆燃油利用率更高。

CRV***用了一台最大功率为135kw的电动机，因为日常中低速行驶时由电机单独驱动车辆的。所以电动机功率必须要大一些，这也是与丰田不同的地方。这台电动机最大扭矩可以达到315Nm，而且电动机的特性就是低转速高转矩。即使转速特别低的时候，也能完全发挥出最大转矩。这点是内燃机不能比拟的，内燃机最大扭矩是有转速限制的。所以这类车型提速与加速性能特别棒，就是因为电机扭矩来的早的原因。如果预算允许，直接上CRV活动版吧！

到此，以上就是小编对于2019款crv购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019款crv购车指南的4点解答对大家有用。