菲亚特汽车评测,菲亚特汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于菲亚特汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍菲亚特汽车评测的解答，让我们一起看看吧。jeep汽车的质量怎么样？阿尔法.罗密...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于菲亚特汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍菲亚特汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. jeep汽车的质量怎么样？
2. 阿尔法.罗密欧Giulia是否值得入手？

jeep汽车的质量怎么样？

我家一共两辆车都是jeep，自由人kk V6-3.7L和牧马人jk V6-3.6L。基本保养大问题基本没有。至于很多网友说jeep 小毛病多，我在这里想问一下你们到底有没有开过jeep？

我能说的是，一款虎鲨发动机毁了整个jeep品牌，其实只有2.4的虎鲨发动机烧机油，而虎鲨发动机并不是jeep主推款，去年开始所有的生产线已经全部停产虎鲨，现在最主力的发动机是，1.3TGSE 1.4T Jet 1.4T M..AIR 2.0自吸 2.0T GME 3.0和3.6北极星发动机，已经不会再烧机油了，变速箱主要是7速双离合 8速ZF和9速ZF，故障率比之前低很多，最主要的是四驱一如既往的强悍。

吉普公关不行，人家大众发动机烧机油变速箱顿挫***速腾断轴奥迪异味刺鼻还不是销量第一？加上贸易战多少影响美系车销量，更卖不好了。建议菲克宣传的时候多说一下已经归意大利菲亚特旗下再说说自己大哥是法拉利二哥是玛莎

我的16款2.4领先版自由光，已经开了六万多公里，除了首保在4儿子，别的都在朋友和途虎那里保养，至今没啥问题，就有两次发现烧机油现象，一次是五千公里首保后到九千公里样子，出现过机油故障灯亮起，提示机油压力过低，也就是机油被烧的厉害，另外一次是四万五千公里样子，也就是距离上次保养大概五千公里样子，又出现这个情况，其余的时候没发现啥问题，每次保养加了大概5差不多有6L机油，喝机油的大佬，动力不错，油耗还可以，市区好像大概是十个油。现在六万多了，说要换变速箱油，cz的9at，要换十二升，途虎报价三千三包工费，在考虑要不要到八万公里了再换。自由光车体呢还比较大，怎么感觉车内空间这么小呢，比同级别的奇骏和锐界，途观L紧多了

我觉的很好，我的车是2011年的大切诺基，5.7，V8，jeep的车我认为真的很好，这些年没有大修，正常的磨损之外，发动机没动过一颗螺丝钉，外伤剐蹭什么的不能算哈，整车3顿，钢板厚，有安全感，全时四驱，黑米发动机，平时四缸稳稳当当，深踩油门八缸启动，和起飞一样，太快了我自己都害怕[捂脸]，上坡超车没压力。当然也有缺点，一是费油，因为排量大吧，高速14-15，市区堵车严重18左右，驾驶习惯因人而异。一直没舍得换车，大排量越来越少了。

阿尔法.罗密欧Giulia是否值得入手？

文章题目: 阿尔法·罗密欧Giulia重现国内市场，竟遭遇如此强敌？

auto delta这个牌子虽然已经不在了。但是要我说吧，这个牌子已经成为了具有一定信仰色彩的车型了，不具有可比性。什么各种手机壁纸auto delta的logo随处可见，也有车友把自己的社交头像改成这个，某种意义上难以证明其存在感。

Giulia说实话他的车头还是很有个性的，这个不具有任何褒贬意义，独特的倒三角形设计使得让整体感变得和谐有了很大的难度。包括他的牌照放在一侧，也是很多高性能车的代表，某种意义上提升***啊。

Giulia的内部装饰采用的是横向贯穿式设计，也是现在的主流内饰。相比之下，内饰为IP和Console连贯的T形布局内饰从设计上来看已经有些过时了，当然也不排除是怀旧风格：

举个例子来说，凯迪拉克的CT6、XT5已经都停止使用这种布局了。

阿尔法罗密欧Giulia上市已经3个月，阿尔法·罗密欧Stelvio也接踵而来，看来这个车迷心目中的神一样的品牌，希望用自己密集的攻势占领中国市场。

此前，街拍酷车已经试驾了阿尔法罗密欧Giulia 280hp版，对这款车的感受是：很多运动细节没有过滤掉，更具操控乐趣。

今日下午，在运天中国阿尔法罗密欧授权经销商（以下简称运天中国）的安排下，酷车哥再次温习了阿尔法罗密欧Giulia，这次试驾的是200HP版本，同时跟阿尔法罗密欧经销商聊了下这段时间的销量等情况。

200HP动力不错

到此，以上就是小编对于菲亚特汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于菲亚特汽车评测的2点解答对大家有用。