长安锐程购车指南,长安锐程购车指南怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安锐程购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安锐程购车指南的解答，让我们一起看看吧。长安锐程plus买车费用怎么算？长...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安锐程购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安锐程购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安锐程plus买车费用怎么算？
2. 长安锐程plus怎么选？
3. 售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？
4. 长安锐程怎么样？

长安锐程plus买车费用怎么算？

长安锐程Plus买车费用包括购车价格、购置税、上牌费用、保险费、车险、年检费用等。

购车价格根据车型、配置、优惠等因素而异，可以在经销商处咨询。

购置税按照车辆价格的3%计算，交由国家税务部门收取。

上牌费用包括车辆上牌手续费和车辆号牌费用，具体费用可咨询当地车管所。

保险费根据车辆价格、保险公司及保险种类而定，可通过保险公司获取报价。

车险费用根据车辆价格、车主驾龄、车辆损失险、第三者责任险等因素而异。

年检费用根据当地规定，一般包括车辆年审费和环保检测费用。购车费用需综合考虑以上因素，最终费用以实际情况为准。

长安锐程plus怎么选？

锐程plus选豪华型版本。

作为豪华型版本9.99万元的价格很香，配置方面也配备了16英寸轮毂、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、感应后备厢、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、远程启动、仿皮运动座椅、12.3英寸大屏、LED大灯、自动空调等功能，优点是基础功能比较完善，价格不高，不足是没有头部气囊，驾驶辅助功能缺失，后排没有空调出风口，夏天坐后排的舒适感会打折扣。

售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？

12万级中型轿车高性价比选项×3

1. 传祺GA6（新款）

   红旗H5

   秦Pro/DM（低配）

   长安汽车旗下的量产轿车还没有一台实际价值超过11万的车，锐程CC作为老款睿骋CC的小改换名款整体落后非常明显，主要缺点为外观设计和内燃机技术落后，简单了解一下这台车吧。

   锐程CC车身尺寸为4800*1825*1465、轴距2770mm，悬架为前麦弗逊多连杆式独立结构，这是标准但仍有些偏小的中型三厢轿车。该车外观设计风格逆向痕迹非常明显，中网以及车身轮廓与雷克萨斯某款轿车神似，老款的灯组设计有些别克某些轿车的味道，新款小改后的整车风格更加些，基本是雷车与尼桑某些轿车的混合体；原创度可以说极其低甚至可以说有些“山寨”，这是睿骋CC销量很低迷也是锐程CC销量可能同样低迷的原因。

   动力方面该车搭载的发动机为江陵动力提供的多点电喷1.5T，喷油技术已经是缸内直喷主导市场，因为在燃烧室的直喷技术可以实现300~350Mpa的高压实现更理想的雾化效果，雾化效果好则混合油气蒸发性能以及燃烧速率都会更理想。简而言之是消耗同样的燃油能获取更大的扭矩，扭矩大则能以低转速带来大马力，这种动力特点是起步[_a***_]更有劲、低速行驶更省油，锐程CC做不到活该被冷门啊，看一看四台车发动机的与基础参数的差异吧。

   锐程CC-1.5T旗舰版12.89万，售价不足12万是如何定义的？！该发动机最大马力156Ps，峰值扭矩225N·m（2000-4000转），变速箱匹配6AT手自一体。这一组合动力相当平庸但油耗并不低，整车驾乘体验中规中矩也没有过多亮点，淘汰。
   

   运动型备选项-秦Pro燃油版或DM混动版，燃油版动力最高参数为160Ps/245N·m（1600-4000转），变速箱匹配燃油版六档湿式双离合，8秒挡破百油耗低于CC，旗舰版价格低于11万。混动版低配指导价13.69万但免购置税，动力参数为310Ps/495N·m，破百5.9秒油耗6L/100km左右。

   根据售价进行了筛选，符合这个描述的B级车没几款，选取其中比较接近的两款进行对比分析，详细参数可以自行搜索，主要对比如图，从配置、价格上又可以排除传祺的GA6，再回归到这款产品本身上。

   首先：

   外观：娶媳妇先看脸，漂亮再进行深入交流，首先车挺漂亮的，可入眼

   内饰：内饰设计有宝马风格，大量皮质包裹，座椅厚实、包裹性较好

   空间：4米8的车长，2770的轴距，全景天窗，内部相当宽敞

   发动机变速器：1.5T+爱信6AT，黄金组合，动力和油耗兼顾

   底盘：全独立悬挂，且经长安CA-TVS验证体系检验，可靠性可得到保障

   配置和安全：车载互联，in Call 3.0智能车载互联系统，自带全时4G在线，影音、***、导航随时享，锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统，可跟随前车启停，并完成加速减速，有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警***制动系统可以检测前方障碍，在危急时刻可以实现自动刹车，避免碰撞的发生。除此之外，全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等功能，时刻为你的安全保驾护航。

   维修保养：中国品牌，在可靠性的加持下，日常的保养也较经济。

   
   

   长安锐程怎么样？

   外观方面，这辆新车的前脸只在小范围内作了调整。前格栅进一步扩大，格栅与大灯整合，使车头更加一体化。在前包围的两侧，增加了一个l形镀铬条的模拟进风口设计，扩大了前脸的视觉效果。内饰部分，依然采用双色设计，大面积的银色塑料饰件和镀铬饰条的点缀提升了车厢的质感，仪表台和车门处都使用了软质材料包裹。中控台上的悬浮式液晶屏可以显示丰富的信息，如360度全景影像、高德导航、本地音乐、等。此外还可以针对灯光、空调、车道***、前碰撞***等进行调节。动力方面，长安锐程CC预计将继续搭载现有1.5t发动机，最大功率为114kW(156Ps)，最大扭矩为225Nm，传动系统为6速手动或6速手自一体变速箱。全系标配增强式独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑，不仅提高了车辆过弯响应，提升了行驶平顺性，同时也平衡了车辆的操控稳定性；而后多连杆式独立悬架，具有前束和外倾均可调节的功能，可保证四轮定位，控制跑偏，提高整车转弯稳定性。我绝对长安锐程CC还是比较不错的！

   昨天晚上长安锐程Plus 正式上市并公布了配置价格，分享（吐槽）一下我的看法。

   1、媒体试乘试驾车，不得不吐槽一下。厂家提供给各家媒体进行报道的主要是一台深灰色的车，少数媒体拿到的是亮银色的车，唯独没有市面上常见的白色或黑色，也没有长安最近常用的暴风灰或水泥灰，感觉很无语，这种深灰色看起来又老又土啊有木有，你是要给年轻人做推介呢还是给中年大叔推介呢。

   2、侧面的那个明显的腰线棱面设计太突兀，有些用力过猛甚至多余了，可能它的目的是增强运动质感，但是实际效果却是妨碍了侧面轮廓的整体感，这种另类的风格也是比较少见的。

   3、尾部设计杂乱无章，缺少整体感，不够简洁明快，导致尾部毫无高级感。

   4、车头V标没有贴在前机盖上（如同UNI-V那样），而是立在前格栅上，占据视觉中心的位置。很多人不喜欢这个V标（本人也不太喜欢），一看格栅上方一个大车标，顿时观感锐降，以后也就不会再继续关注这个车了。

   5、没有公布车身用料，如热成型/超高强度/高强度钢材使用比例或重量，铝合金用量及区域，白车身图片，前后防撞梁的材质信息，没有公布/测试01加速信息。

   到此，以上就是小编对于长安锐程购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安锐程购车指南的4点解答对大家有用。