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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于tank300购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍tank300购车指南的解答，让我们一起看看吧。坦克300哪个配置值得...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于tank300购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍tank300购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 坦克300哪个配置值得买？
2. 买坦克300的朋友，能否谈谈你的用车感受？

坦克300哪个配置值得买？

坦克300低配置值得买。

作为坦克300的入门车型，探索者款采用的动力总成和其他配置车型一致，都是2.0T发动机+8AT变速箱的组合，因此大家在选车时也就不用对动力有所纠结了。

买坦克300的朋友，能否谈谈你的用车感受？

八月提的车，开的不多三千多公里，目前总体感觉很不错，牧马人，LC76，卫士，霸道和FJ这几款经常开所以相对熟悉，300相比下来20多万的车的综合性能真的不错，只是看之后的稳定性耐久性能不能让大家满意了。

我觉得油耗问题应该分开来看，首先如果300明确越野车的定位，它们相比油耗都差不多，不能提到300了就变成拿城市SUV来和它比较油耗了这不公平，对于任何越野车来说都不公平。

说到高强度的改装攀爬的损耗故障问题，好多人又拿他和卢比肯一类的车型比，300就不是定位于卢比肯的车型。

300是属于综合性能比较好的车型，就不可能在哪一项是个绝对的专科生。专科生要不您就放弃舒适，要不放弃强大攀爬越野能力，要不您就放弃高的性价比。300是一款在拥有非常好的舒适度的同时脱困能力也非常好的越野车，而且它有辅助驾驶功能对于出门长途穿越自驾的越野车来说太贴心了，平时玩去我开那几款车时候真的感觉好累，有个定速巡航都开心死了，那目前能和300一样有L2***驾驶的车型恐怕也只有大G了吧。

所以目前越野车来说，300性价比真是很好的，真是希望厂家能把质量耐久做的好点，把之前长城那些车型的毛病和问题都解决。

21年11月订的车，22年6月份提车，历时小半年，城市版很有型，刚好赶上了购置税减半，落地24不到。

近距离看到实车还是很惊艳，冲着这个外观就买了，驾驶感受非常满意，坐姿高，方向盘轻盈，起步不在乎油耗深踩油门也还是可以接受的，隔音做的非常好，燕飞利的音响也不错。越野版的前排没有双层夹胶玻璃，隔音可能会差点，经常出去野的可以选越野版，有3把锁，城市代步家用选城市版没有锁，偶尔野一下也可以，全系标配4驱。

外观硬朗，前脸大灯识别度非常高，空间够用，配置很丰富，科技感十足，越野车性价比之王，大家都在调侃坦克300拉低了越野门槛。

我的是城市版223000这个，过几天就一个月了，目前1750公里，如果你在乎油耗就别买这车了，这是所有坦克车主都说的，我的目前平均油耗12个，城市版比越野版油耗高1-2个，正常驾驶的情况下，因为越野版可以设置两驱，而城市版是适时四驱，，城市版的舒适性肯定比越野版好，至于功能你可以在懂车帝去对比，，总的来说20几万有这样的外观和配置，我很满意，回头率也高，停在小区总有人回头看👀，不在乎油耗，选它没错！

我是坦克300城市版很有型（中配）车主。上牌至今两个月，因为家里有3台车，所以这台车平时开的不多。这台车给我最大的感受就是安静。即使是高速开到120也并不吵。我看有的答主说开到120噪音加大，可能他们买的是越野版或者是城市版的低配。从城市版中配开始有ANC主动降噪和米其林静音胎，因此行驶过程非常的安静，完全不像一台硬派越野车。油耗其实是可以接受的，差不多1元1公里，试想，打个车还2元1公里呢。另外说说动力，那是绝对够用，甚至有人说是大马拉小车。L2的***驾驶也相当不错，可以避免大小事故，这辆车主动去撞坏也难，360度环绕的雷达，挨别的车近一点就会滴滴的叫。至于越野能力，目前还没试过，网上有很多坦克300的越野视频可以参考。

到此，以上就是小编对于tank300购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于tank300购车指南的2点解答对大家有用。