
vbc汽车评测,汽车vbc是什么意思

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于vbc汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍vbc汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
歼10C和F-16V孰强孰弱?
两者都到了升无可升的地步。
这是一场半遮半掩的斗兽棋,两者虽然都服役了,但是许多数据都没公开。比如雷达的探测数据,导弹的数据等。
两者除了不***,其他配置都升级到了五代机的水平,相控阵雷达、头盔、天线、数据链、显示屏都是不亚于五代机的配置。
歼10C有个优点,机体很新。F16V都是升级而来的,原有的机体在服役期间多少都有些寿命消耗,即便升级过程中对某些方面进行了延寿补充,但是总体寿命依然是短板。而歼10C在2018年才正式服役,平常敢做的动作,比F16V要多。
前者强过后者,看年龄就知道,美军鼓吹歼10C了不起,实质上想找借口对台卖武器,说白了无缘无故给对方戴高帽?每当美帝想卖武器装备之时,美军肯会使出这招数,歼C和F16V强不强较量过才知道,这是指武器装备,性能以数据相比即可,歼10C是我自主品牌,然而以三代战机为基础改进,成为了歼10C超音速战机,可以承担多种任务,还配备当今先进航电和多种武器,其职能可以携带空空导弹、对地导弹、反舰导弹等。F16V和歼10C都是单发战机,F16V是以F16升级而来,是多用途喷气式战机,可以说三代单发战机以F16为代表,关键它参与多场战争,各种买它是看中它经验,世界三代战机双发的多过单发,就拿俄制(苏俄)来说,几乎是双发,俄制战机注重机动性能,而美制与俄制战机发展有别,我国战机是吸收俄美两家长处,兼容性强。
(歼10C)
歼10C的动力系统(装备涡扇10B发动机,推力为14吨以上、最大速为1.8倍音速,这是指最大升限的飞行速度),内油航程(为2950公里,而歼10则是3200公里,相差250公里,原因是歼10C身体加重了,副油箱和携带武器装备),歼10C的综合性能已超越美国空军最新款F16,歼10在1998年进行首飞,歼10的诞生经过不断改进升级,甚至五代机歼20也是吸收歼10B的技术,歼10C装备了更加先进航电和各种武器,其中有源相控阵、自卫电子系统、红外激光等属于航电,武器系统(包括霹雳15远程空空导弹、霹雳10E红外导弹、鹰击91反雷达导弹、鹰击83反舰导弹等,有这些先进导弹,牺牲机动性能又如何?)。
(F16V)
F16V的动力系统(配备1台F100-PW-220发动机,最大推力为12.9吨、最大飞行速度为2175公里,必须高空的12000米以上),内油航程(为3820公里),其推力加大,机身重量减少,成就其机动性能,F16V航电(包括火控雷达为AN/APG-66(V3),能处理多个目标、地面测绘等功能),火力系统(制导AIM-7M、AIM-120C中程空空导弹,***M-84G鱼叉反舰导弹、***M-65G2小牛导弹等,同时挂载蓝盾等多种吊舱)。
总言之F16V最大飞行速度有水分,两者综合性能接近,F16是70年代技术,而歼10C是00后技术,很多先进航电已经按照机型设计,而F16怎么改进都被机型限死,两者相遇胜负就看飞行员,歼10C是我国自给自足,而舰对岸的F16V是购买美军战机,那不一样。
你用哪一款万用表,使用体验怎么样?
少年时玩无线电,根本买不起万用表,那时也很贵,我的第一个表也不叫表,就是拿耳机听,用一节干电池,判断二极管正反,三极管的各集,集电极,发射极,基极,把积层电池两根电线放入盐水中判断正負。而后条件好了买了第一块万用表南京产Mf47型,爱好者送了块数字的,。現用的三块表。
用的福禄克101 200来块钱,小巧好用 电池很耐用 ,一年不用换电池。用来修笔记本足够了,之前用的国产胜利表,动不动电池就没有电,2个月就要换电池,使用感受极差,打阻值也不能回零,现在胜利的表送我我都不要。
我以前修家电,现在做工业电气维修,一般去现场用Fluke 117c(稳定可靠,小巧 单手换挡)不管是普通测试还是 带阻测量虚电都有,并且还是真有效值 很满意117c,此外会再带一块钳形表福禄克376(带直流交流电流,带钳头测量频率)
在工作室里面 是用一台安捷伦***34401A万用表,和一块 福禄克Fluke289 稳定可靠,带测低阻 档位(50欧姆)
以前十几年用的都是国产胜利,和不多的优利德,现在用过福禄克fluke后 已经不想再用那些了 ,毕竟去现场抢修,稳定可靠排在第一位 一个误判 往往会花费大量精力和时间
网络用语vv是什么意思?
网络用语,VV是“video view”的英文首字母缩写,即视频播放量。
传统互联网图文是PV标准的天下,衡量***网站PV标准显然不公平,VV的出现显示出用户对***内容的接受程度,但一个播放量背后有效的用户到达率难以考察。
预算17万,大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择?你怎么看?
首先谢谢邀请,17万要在两个品牌选肯定是凌度,有三点可以参考,第一:凌度最近因为大环境都原因优惠比较大,第二:凌度比较保值,毕竟是大众,保有量大,保值性高,对于开几年就换车的人来说比较合适,第三;借用网上比较流行的话就是大众的车比较高级
为什么用17去买这二个? 你有没有听说过一句话 宁做凤尾 不***头 ! 17 万介意你入手 别克君威 或 阿特兹! 可以拿二车的低配 配置太高没什么用! 基本安全配置齐了就好!还有起亚 5 现代索纳塔89 现代 和起亚 加上优惠 你可以拿中配了 真的 17建议入手 B级车! 谢谢
既然是在这两款车型之间纠结,想必是对颜值和操控比较在意的,那么下面我们就分析一下,这两款车,究竟该怎么选~~
先来说颜值,这应该是昂克赛拉的一大优势,毕竟魂动设计确实很棒,只要是个正常人都会觉得昂克赛拉颜值很高。大众凌渡虽然定位宽体轿跑,当然是真的宽,但是有别于大众CC,凌渡的颜值虽然在大众家族里不算低,但是在昂克赛拉面前,难免有种相形见绌的赶脚~~
然后我们再来说一说具体车型,预算17万,凌渡可以选择1.4T舒适型,昂克赛拉可以直接选择2.0L旗舰车型~~
我们就拿这两款预算之内的车型做个对比吧~~
上图总结一下就是,空间和价格是凌渡的优惠,但操控和配置是昂克赛拉的优势,凌渡的最大槽点就是1.4T匹配的是干式双离合,稳定性可靠性不如昂克赛拉的6AT,昂克赛拉的最大槽点就是舒适性较差,后排空间在同级别车型里基本没啥优势。不过既然你选择了操控和颜值,那么就推荐你选择2.0L的昂克赛拉,
当然了,要想体验到更加畅快淋漓的驾驶乐趣,建议你选择原汁原味的昂克赛拉两厢运动型~~
价格要比三厢的[_a***_]一些,配置差别不算大,关键是昂克赛拉本身就是两厢的更纯粹~~
希望对你有帮助~~
到此,以上就是小编对于vbc汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于vbc汽车评测的4点解答对大家有用。
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