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汽车环境评测,汽车环境评测中心***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车环境评测的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车环境评测的解答,让我们一起看看吧。标志,雪铁龙性价比高,网上褒贬不一,到底能...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车环境评测问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车环境评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 标志,雪铁龙性价比高,网上褒贬不一,到底能不能买?

标志雪铁龙性价比高,网上褒贬不一,到底能不能买?

其实不管别人怎么说,自已去了解一下。

1.雪铁龙,标志的底盘没得说。

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2.变速箱他们用的爱信手自一体AT 变速箱,也是行业口碑比较好的。

3.发动机调较也是还可以。1.6t达到170马力,接近2.5的自然吸气。

其他的就是内饰,调较,对于一个百年车企,各方面用料比较实在。

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所以了解之后去试架看看。

我驾龄近二十六年,开过许多品牌的车,雪铁龙品质还是非常好的,现在驾驶的是C5,优点——此车三大件底盘、发动机(1.6T)变速箱绝对好,动力足、操控稳、变档平顺、隔音效果好、油耗低,用料讲究、空间够用,价格实惠。缺点——跟其他车比较驾驶时方向盘不是很轻盈,有些抖动,发动机舱时不时有异响,发动机感应器敏感,动不动就会出现发动机故障灯亮,其实根本就没有什么毛病,有可能是油品质量问题,日系车就没有这些感应器,大多数人就认为日本车好,其它好真没有毛病,

我当初去试驾了途观L,科迪亚克现代途胜,标致5008,因为家里有一台RV4,就没去丰田,感觉大众起码溢价5万,那做工材料真对不起那价,现代开起来感觉轻飘飘的,科迪亚克内饰实在接受不了,丰田刹车太软,最后坚持己见,买了5008,两年了,非常满意!买车还是自己去试驾的好,别听网上那些骑着雅迪的***们在那瞎咧咧!喜欢哪种感觉就买哪个,现在汽车都是全球***购组装,只是细节上有点差异而已。说国产三大件不行,你真要问他三大件是什么,估计那些***喷子都不知道!说法系油耗高,反人类,现在油耗怎么就高了,我那5008综合油耗也不超10个,反人类设计指的是维修,你是开车的,又不是修车的,修理工的事你操那么大心干什么?况且现在法系也没那问题!你买日系,说你不记得民族仇恨,但是关键问题在于,你买的日系基本上都产于国内!你买美系,喷子说油耗大,但是同级相比,也不见就大,同事昂科威也不到10个油!

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总之,买车自己去试驾就对了!但是真心不建议买6年以上的二手车,因为被动安全是越来越好,就算是零事故,十年前的B级未必有现在A级安全,而且养护成本要高很多,所以买车还是推荐新车

个人是推荐购买标致雪铁龙的车。

尽管法系近些年混的确实不大好,不过产品质量是没得说的。主要表现在一下几个方面:

第一,标致雪铁龙的用料可以说是合资车企为数不多舍得下血本的。各种车型的驾乘舱普遍用的是1500mpa,1600mpa甚至高端车型(508L,C6)用的是1800MPA的超高强度钢,而德日系用的是1100mpa甚至980mpa的高强度钢(驾乘人员保护性差);车身也都是采用的双面镀锌板,而德日系有些车***用的是裸板(容易氧化生锈);前后防撞梁基本是厚实的铝合金,而德日系用的是双层,甚至单层冲压钢板(低速碰撞维修费用高);全车白色环保隔音棉,而德日系同级别车型用的是黑心棉(这个需要多说);车身结构***用环保无毒减震胶,德日系用沥青(这个也不需要解释)。一句话,标致雪铁龙坚持用户至上,品牌至上的理念,尽管也做减配,但安全性能不减配。

第二,标致雪铁龙车子安全系数高。在各类试验及实际事故中,法系车基本没输过,车主的生还率名列前茅。

第三,标致雪铁龙的底盘***独步全球。法系底盘***非常有一套,车子四平八稳,开起来行云流水,甚至宝马劳斯莱斯都购买雪铁龙的底盘技术

第四,标致雪铁龙没有大问题,诸如断轴,断车身,断A柱,B柱一类的,法系不沾边。

第五,标致雪铁龙的车优惠比较大,比如408,全系优惠4万,非常划算

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到此,以上就是小编对于汽车环境评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车环境评测的1点解答对大家有用。

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