德国高速公路驾驶技巧***,德国高速公路驾驶技巧***讲解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国高速公路驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍德国高速公路驾驶技巧视频的解答，让我们一起看看吧。为什么德国高速不限...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国高速公路驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍德国高速公路驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么德国高速不限速？

为什么德国高速不限速？

我现在在德国工作，说说实际情况。严格意义上讲，德国高速其实是限速的，在一些危险路段和高速公路修理区域，桥，上下高速公路等，都是限速的，并且有时候有摄像头。但是除此之外，就基本上不限速了，原则上你只要敢开，在不堵车的情况下，你开多少都可以。之所以能这么做，我觉得有以下几个方面的原因:

1.德国人开车真的很守规矩。超车必须打转向灯，超完车如果原车道没有车了，肯定回到原来的车道，最左侧的超车道基本上一直空着以方便别人超车。速度慢的车或者大车，肯定是在最右侧行驶。从乡道驶入高速公路，要让行高速上的车，直到没有车确认安全为止，再打转向灯并入。

2.德国的路真不错，路况很好，宽一些，适合速度快行驶。

3.不收费，可以开起来。

4.德系车质量真不错，即使速度快，开起来也放心。

5.休息区众多，且德国法律对大车行驶有明确要求，比如周日不允许大车行驶，晚上不允许大车行驶等，原则上一两个小时司机就要休息等，最大限度保证了安全。

6.不得不承认，德国人天生对机械敏感，你在高速上，会经常看到七八十的老头老太太开到一百四五十公里，技术特别好。

自驾过一次德意瑞法，路宽是一方面，最主要遵守规则，变道打灯，从左侧超车，右侧不能超，超车完毕变回右车道，二车道都能开到150。因为你不用担心有人挡在前面不走或者从右侧有人干扰超车，能保证有情况也能变到右边。最主要的，除了超跑，德国人大多数参考按照130这个速度跑，没有所谓的都是极品飞车，开起来比国内还省劲。反而感觉意大利人开车很生猛，阿尔法罗密欧在山道***走位，让你感觉汽车的高速弯道极限这么高，如果弯道的箭头是黑色说明这是个急弯，另外走弯道外环，内环跟着他们的车流离心力太大有点晕。另外自驾最高速度最高的一次反而是南法去巴黎的路上，堵车，为了超过龟速车流，150开了二小时，最高176，在国内不可想象，堵车不堵快速车道!大家都在慢速道爬行，把快速道留给赶时间的人，法国限速130，安全驾驶，不要羡慕德国的高速路，我们的很多路一点不比它们差，是大家遵守的规则让车流顺畅。

没什么秘密，大家守规矩罢了。

我在德国租过不止一次车，在高速公路或者其他道路上，感觉和中国最大的不同不在于硬件，不在道路设施，也不在于不收费……而是在于大家守规矩的程度，令中国人吃惊。或者说汗颜。

德国高速公路绝大多数造于上世纪八十年代之前，道路质量设施包括服务器设施，不见得比中国高速公路高级。但是行驶在路上，你会觉得非常安心和舒服，井然有序。

绝大多数高速路都是三根或者四根车道，所有（注意是所有）货车都在最右边的慢速车道上行驶，一辆接着一辆，没有超车，大家速度也都差不多在100上下，感觉像工厂的传送带，整个国家的物资，都在这根传送带上运输到国家的各个角落。

大部分轿车都开中间的一根或者两根道，默认速度都是130左右，也是没有超车没有变道的。这一点，跟中国太不一样！不管是不是无限速公路都一样，大家都这样开车，自觉保持合理车距，并且始终亮灯，白天也是。据说是法律规定。

想超车就去最左边一根道，打灯加速超车，之后迅速回到主车道。基本上左侧这根道永远是空出来的，只有超跑和超车使用。

这种秩序是默认的，但是大家都严格遵守绝无例外的。看起来很简单，我们做得到吗？

虽然全世界只有德国有这种无限速公路autobahn，但是以我个人经历，在欧洲大多数国家，在日本泰国甚至马来西亚，高速上都没有人像中国人一样随意变道超车，安全和自由是建立在对规则的足够尊重基础之上的。

就酱。

全球唯一高速不限速的国家就是德国了，之前有人提出“为什么德国高速不限速”，慢慢地就成为了“从汉诺威到慕尼黑高速两个多小时能不能开到？”。这说明什么,从侧面反映出在高速上你能多快就开多快。

大家都知道，在国内的高速公路，最高限速是120km/h，这对于很多人来说，这样的速度确实不够快，但跟平时对比，以这样的速度在路上行驶已经是属于很快了。而对于德国的高速公路所谓的不限速，其实并没有网上说的所有都不限速。

德国有12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。德国交规对不限速的路段还有一个建议行驶速度，为130公里/小时。从法兰克福去往斯图加特的高速上，就几乎全程不限速。很多时候车都开到了130，但仍有不少车嗖嗖从旁超车，据估计起码在160以上，甚至会到200。

还有一点，德国的高速公路是不收费的。

德国为什么能做到高速公路不限速呢？第一德国的高速路的设计很科学，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设宽4米的分隔带。路面中，水泥混凝土路面占27%，沥青路面占73%，表面平整，粗糙度好，行车安全、迅速。

而且还有重要的一点就是德国高速路上路标线和标志牌都醒目合理简洁，紧靠高速公路的路边绝不允许设立商业广告牌，为的就是怕分散司机的注意力。

之前网上就流传这么一个最极端的例子：实习时候老板的前老板，在慕尼黑附近上班，住在德国北部的汉诺威，两者相差六七百公里，每周末回一次家，周一早上再回来，原因就是公司给他的配车是RS6 Avant，说实话，如果住得太近了实在都有点儿浪费。600公里的话，这车早上早点儿走，不堵车估计两个多小时也就到了。

看完之后是不是很想去体验一把速度与***呢？感受那种起飞的感觉呢！不过还是需要注意行车的安全。

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到此，以上就是小编对于德国高速公路驾驶技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国高速公路驾驶技巧***的1点解答对大家有用。