马斯克自动驾驶技巧,马斯克自动驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马斯克自动驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马斯克自动驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。马斯克在《60分钟》采访时演示...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马斯克自动驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马斯克自动驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 马斯克在《60分钟》采访时演示辅助自动驾驶功能，为何遭来大量的批评？
2. 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克完全自动驾驶将在2019年末实现，可能吗？

马斯克在《60分钟》***访时演示辅助自动驾驶功能，为何遭来大量的批评？

类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

事实上，马斯克遭来大量批评由来已久，他也不是第一次遭受质疑和大量批评。

马斯克全名埃隆·马斯克，工程师出身的马斯克是美国四家公司主要拥有者或创始者，这四家公司分别是Paypal网络支付、SpaceX太空探索公司、特斯拉电动汽车和***光伏发电企业，由于涉及的都是高科技领域，消耗了大量社会投资的资金，被媒体和社会舆论批评和质疑，称其浪费纳税人的钱。

马斯克***商业化向火星移民的太空行项目，就曾遭到尼尔·阿姆斯特朗和尤金·塞尔南的反对。 别人反对，也许马斯克会一笑了之，但是阿姆斯特朗是第一个登上月球的人，塞尔南是最后一个离开月球的人，而马斯克一直把他俩当偶像，视他们为前进的动力，这2个人的公开反对，对马斯克的打击非常大，他们声称马斯克是浪费纳税人的钱，想像一下不被偶像认可是一种怎样的心情，相信大家都会有这种人生体验吧，马斯克曾经接受***访时谈到被舆论批评的事当场情绪失控，眼框湿了。

***自动驾驶功能存在安全隐患，这是遭到大量批评的原因之一。今年3月美国加州发生一起致命事故，车主驾驶Model X开启自动巡航系统双手离开方向盘，车主在送往医院途中死亡。这也是特斯拉首例致命事故。自动驾驶目前的AI技术还不够成熟，法律法规对自动驾驶车辆的制定还不完善，遭到反对也是情理之中的事。

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克完全自动驾驶将在2019年末实现，可能吗？

说到自动驾驶技术，最近发生的Uber自动驾驶汽车撞人致死***大家应该都听说了。

Uber的自动驾驶技术其实是源自谷歌旗下自动驾驶汽车公司waymo，虽然Uber一再否认曾窃取过waymo的技术，但从两家的官司来看，还是有千丝万缕的关系的。

而去年有一份自动驾驶的报告曾对各大公司的技术做过排名，其中waymo排名第一，Uber排名第二，特斯拉汽车排名第五。

前面扯了那么多的waymo和Uber，目的就是向大家说明一下，就连Uber这种排名靠前，出自第一梯队的公司都会出事故。

特斯拉的创始人马斯克凭什么说2019年完全自动驾驶汽车将实现呢？

当然或许马斯克的意思是说这个技术将会被实现，但至于何时能够真正上路也许还需要更多时间。

马斯克这些话应该是在西南偏南的大会上说的吧？当时他还说自动驾驶将比人类驾驶的安全度高2到3倍。

不过CEO来信君觉得，这个愿望是好的，但实际实现则需要更多的时间。

感谢邀请，这里需要注意一点就是“完全”二字，完全自动驾驶在2019年年末实现的可能性，个人认为可能性不大，为什么呢？容我细细道来：

不可否认，特斯拉的自动驾驶技术在行业内处于领先地位，并且马斯克本人对未来的无限和执着的追求，使得特斯拉的无人驾驶更彻底、更具未来色彩！

无人驾驶不光需要技术成熟，还需要相关配套的法律法规的健全，在自动驾驶期间发生交通事故该如何界定，对于第三者的损害该如何界定，何种情况可以或不可以进入自动驾驶状态，驾驶员的培训是否设计自动驾驶情况的处理等。这些是需要***来积极开展的，以此保障车企对无人驾驶技术的开发及运用积极性！

由于道路交通状况的极其多样化和复杂化，无人驾驶技术需要不断的进行道路实际测试，以此确保无人驾驶系统可以面对和经历尽可能多的道路状况，检测其应对情况，对其不断升级，确保其安全系数最大化，这条路是很漫长的，我们要报以期待，可预见的未来，也许只是几年后，无人驾驶、电动汽车，将彻底革新百年汽车工业！但对于19年底实现完全自动驾驶，个人认为过于乐观了，5年内有可能，2年时间，我想依然无法拜托***二字。

到此，以上就是小编对于马斯克自动驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于马斯克自动驾驶技巧的2点解答对大家有用。