市区内驾驶汽车技巧教学,市区驾驶技巧都在这里

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市区内驾驶汽车技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍市区内驾驶汽车技巧教学的解答，让我们一起看看吧。新手开车到市区，县里老...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市区内驾驶汽车技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍市区内驾驶汽车技巧教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手开车到市区，县里老是慌怎么办？
2. 市区开车手动挡好还是自动挡好？
3. 在市区开车怎样能省油？

新手开车到市区，县里老是慌怎么办？

主要是自我信心的培养。7年老司机跟你聊聊新手期我是怎么过来的，分享经验。

刚开始拿到驾照后必然兴奋，然而即使科班出身，离真正会开车还是依然小白一个。因为即使在学习的时候我们接触的真实的开车场景依然有一定的差距，况且随着汽车的普及率如同90年代自行车一样多，几乎家家至少一辆，开上路的风险以及自信心的不足对于大多数人来说的确容易慌乱。那么首先要做的就是学会真正的驾驶，心理上解除紧张的气氛。参考我曾经的方法，希望可以给你带来帮助。

首先跟一名老司机找到一条车流少，路面视野开阔宽大的道路。接下来，反复来回开10至20公里左右（有空闲时间就可以去）， 不出几天，就可以一种自我感觉良好的心态去车流量大的县城和市区了。

同时在车流高峰期，不要慌乱，不随意并线，车速可以慢但不能急加速，先不用管那些超车的变道的，把车开稳就是首要目标。

新手，每个开车人必须经历的过程，就像刚学车参加科目一考试一样，经历过后就会心态稳定，所以就有了熟能生巧，路遥知马力，经历了，熟练了，也就成为"老司机"了。心慌是每个人都要经历的。

问题产生原因，核心问题驾驶经验不足，导致自信不够，其次害怕肇事扣分，罚款，损坏赔偿，伤人经济赔偿加上心理阴影。

办法只有一个提高自己的驾驶技能，缓速驾驶，休息时间就出去练车，训练是你的社会责任，保障自身和他人安全是国家发给你驾驶证的义务。

从你个人利益上来说，每周驾驶车辆外出训练，不仅仅是提升驾驶经验，还有就是车辆不能总放着不开，适当使用可以保持设备的状态稳定，总因为害怕省油怕花钱后面可能因为事故和违章赔钱更多。

慢慢开熟悉路况对你有好处，这算不上心理问题，只能算是工作方法问题

市区开车手动挡好还是自动挡好？

各有利弊，首先自动挡车型在城市通勤比较轻松，不会出现手忙脚乱的情况，比较适合新手，但是手动挡可以带来不一样的驾驶乐趣，可以为枯燥单一的通行带来一丝驾驶乐趣。我就是属于自动挡开腻了，搞了一台手动君威1.6T

首先我个人觉得您应该先从您实际所处的道路交通情况来考虑，如果您是处在一线城市里，或者道路交通情况比较复杂的城市里，那我建议还是选择自动档车型，因为这样在道路交通拥堵的情况下，可以省去踩离合器来回变档的麻烦，开起来更省心，省力。

另外如果您所处的市区环境并不是很拥堵的一二线城市，那我觉得您就相对可以轻松一些了，如果您刚刚考下驾照，那我觉得可以先选择一辆手动挡的车，因为手动挡的车不仅能能磨练开车的技术更能让你初期更好的磨练自己开车的意识，而且手动挡的车提速也比自动档快，油耗也相对低一些。

如果您对提速没什么太大需求的话，市区内还是考虑自动档的车型吧，因为现在的主流形式是自动档的车型比较偏多，因为更贴近现在人们的需求，而且后期如果考虑换车的前提下，自动档车辆相对来说比较容易出手。

以上是我自己的一些建议，如有不到之处还请各位多多见谅[握手]

市区开车的主要特点是：1.红绿灯多，启动、停车频繁；2：平均车速和最高车速都偏低，分别约30km/h和80km/h。本人前些年开手动挡、现在有自动挡和新能源纯电车，可以从油（电）耗、驾驶劳动强度、驾驶平顺性等三个角度与您分享下感受：

1. 手动挡对于频繁起步的市区工况来来说，缺点是：1）、劳动强度大。增加了操作量，会很累，尤其新手提高了熄火、刮擦的可能性！2）、其次通常对大多数人尤其新手来说，平顺性不太好，可能会有较多的卡顿冲击等感受。

优点也有：1、如果是老司机，驾驶习惯好，因汽车的档位变换不是程序设置固定的，油耗可以做得比自动挡相对更低一些。对于出租车司机等来说，可能一个月下来也可以节约上百几百元的开支。

2、自动挡因不需要踩离合器和刹车起步，平顺性、劳累程度通常会都会明显更好。但因其变速器什么时候换挡是根据车速和油门开度事先设置固定好的，所以油耗基本固定，可能比老司机会偏高0.3-0.8L油。

不管是自动挡还是手动挡，市区路况越堵，油耗越高，比高速都搞。对于新能源车来说，可看成是自动挡的升级版。市区开车相对传统车也有三个优势：1）因不存在发动机怠速，停车时驱动系统不消耗电量，更节能的同时，没有发动机的轰鸣声，更安静。2）因电机不存在变速器的换挡单位，平顺性更具明显优势，驾驶性标定的好就体验不到任何冲击卡顿。3)新能源汽车都有制动能量回收系统，可把刹车时的能量给[_a***_]充电，而且路况越堵，，回馈强度越高，回充的电量越多，里程就会越长，甚至超越官方公布的里程是完全可能的。本人开过的大部分新能源车的回馈强度，一般都会有高中低3个强度可选，比如比亚迪、吉利的新能源车。当然有更少的，宝马i3就只有一档不可调，而且强度大，松油门等于刹车效果，但不习惯的人可能会觉得冲击太大。回馈强度也有更多的，比如国机智骏的新能源车，有4个回馈强度可选，还可以完全关闭，本人在北京市区开过制动回收的能量比例超过40%，也就是跟0回馈的相比，能多开40%的距离！另外，可选的强度等级越多，厂家的标定工作量也越多，但可以让你在在舒适性和节性方面有更多选择。

综上，市区开车，对于普通驾驶员来说手动挡更累更辛苦、但可能油耗更低，自动挡开着更轻松，但油耗相对较高，新能源纯电动车不管在能耗、平顺性、驾驶辛苦程度等方面等均具有全面优势，见下图。在市区开习惯了纯电动车，真的不想开燃油车，笨重、累，本人真话！

市区开车自动挡还是手动档好？我觉得各有千秋，分情况而定

在市区开车，无疑有很多拥堵和红绿灯

一、那么对于新手来说，肯定是自动挡更有优势，自动挡完美的解决了上坡溜车、熄火，起步不顺利等情况，但同时增加了油耗。很多新手司机在没遇到红绿灯时速度较快，看到红绿灯猛踩刹车，这样开车也会加剧刹车片的磨损

二、对于开车熟练的老司机而言，我个人观点手动档要更好，很多老司机遇到红绿灯拥堵情况，提前就做好了距离预判，将车辆放入空挡，慢速度划行前行，这样有助于降低油耗，同时呢也减少了油耗，一举多得

在市区开车怎样能省油？

以下是一些在市区开车时节省油的建议：

1. 轻踩油门：避免猛踩油门，尽量平缓地加速，减少燃料消耗。

2. 合理换挡：按照车速和转速合理地换挡，避免低速高档和高速低档。

3. 减少急刹车：避免急刹车，尽量提前减速，使用引擎制动和惯性制动等方式。

4. 空调使用：在温度适宜的情况下尽量减少空调使用，或者选择较低的温度档位和风量。

有一些方法可以帮助您省油。以下是一些建议：

平稳驾驶：避免急加速和急刹车，保持平稳的驾驶风格。急加速和急刹车会增加燃油消耗，而平稳驾驶可以减少能量的浪费，从而节省燃油。

合理行驶速度：在市区道路上，遵守交通规则并合理控制车速。高速行驶会增加空气阻力，导致燃油消耗增加。适当地控制车速可以减少燃油消耗。

避免长时间怠速：长时间怠速会浪费燃油。如果您需要停车等待，尽量选择关闭发动机或者使用启停系统来减少怠速时间。

减少空调使用：空调系统的使用会增加发动机负荷，导致燃油消耗增加。在不必要的情况下，可以适当减少空调的使用，或者选择合适的温度和风量。

轮胎保养：保持轮胎正常充气压力，并定期检查轮胎磨损情况。低气压和磨损严重的轮胎会增加滚动阻力，导致燃油消耗增加。定期保养轮胎可以减少能量的损失，提高燃油效率。

减少车辆负荷：尽量减少车辆负荷，避免携带不必要的重物。额外的负荷会增加车辆的能量消耗，导致燃油消耗增加。

合理规划行程：合理规划行程，避免频繁的起步和停车。频繁的起步和停车会增加燃油消耗，尽量选择流畅的路线和时间，避免高峰期的拥堵。

到此，以上就是小编对于市区内驾驶汽车技巧教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于市区内驾驶汽车技巧教学的3点解答对大家有用。