夏天购车指南及费用,夏天买车优惠大吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏天购车指南及费用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍夏天购车指南及费用的解答，让我们一起看看吧。冬天提车好还是夏天提车好？从磨...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏天购车指南及费用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍夏天购车指南及费用的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬天提车好还是夏天提车好？
2. 从磨合车的角度看冬季买车好还是夏季买车好？
3. 夏天气温高，汽车里边是不是就可以加水就不加防冻液，等到了冬季再加？
4. 汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？

冬天提车好还是夏天提车好？

在对于车的操控性方面，夏天比较适合买车。对于车的价格方面，传统淡季六月八月传统旺季九月十月。

夏季和冬季主要是天气气候的不同，夏季季候比较单一，适合熟悉汽车。冬季需要面临雨雪雾天，路面结冰等情况。

现在汽车的发展需求其实不存在淡季与旺季之说，人们都是按需购车。

还有一个说法就是年底是钱多的时候，这时汽车会相应的涨价，所以夏季购车还是比较适合的。

买车如果单说季节的话是冬季好。

具体来说买新车应该是11月～12月。因为4s店要冲量，这个季节也是旺季。厂家给的折扣也会大一点。一般新车价格是看厂家折扣。车价格现在都是全国透明，没有说自己去讲价就能现金优惠降很多的。4s能浮动的并不多。（会讲价的倒是可以多送些装具或者保养什么的）。买二手车建议6-7-8月买。因为这段时间是淡季，车商2-3月份收的车如果到这会还没卖出去就会稍微降点价格。（买二手车一定要找懂车的人帮着看。或者花钱请专业的师傅）

从磨合车的角度看冬季买车好还是夏季买车好？

感谢邀请

首先，从提问的角度，建议夏季比较适合，冬天好冷，机动车需要热车之后启动，而新车出了热车之外还需要很多注意的地方，冬季很不方便，容易造成车辆慢损。

其次，就是从购车价格时机来说，冬季临近年底，很多4S店拿出问题车做优惠冲量，不是非常懂车的，不要为了便宜增加隐患。

夏天气温高，汽车里边是不是就可以加水就不加防冻液，等到了冬季再加？

防冻液的全称是防冻冷却液，是混合了化工原料乙二醇和少量防锈剂、防腐剂的无色透明水溶液，为了便于与其它溶液区分，又加入了色素，其沸点和冰点会随着浓度的变化而变化，正常沸点比纯净水高，冰点比纯净水低，因此不易蒸发也不易结冰。

一是防止冬季高冷天气发动机水冷散热系统出现结冰现象而导致冷却管路故障甚或发动机爆缸；

二是对发动机进行循环冷却。

说到底，没有冷却液在一旁细致入微不分春夏秋冬的时时伺候，发动机都不敢出远门。

那么，夏天气温高，汽车是不是可以只加水而不加防冻液？答案是——没有问题。

没有冷却液，并不是说发动机就活不成，只要有持续流动的水，开车该去哪去哪。

内燃机汽车从1885年就开始上路了，这比1927年出现的防冻液早了四十多年，在此之间汽车没有什么防冻液，即使是汽车工业高度发达的今天许多农用机车和货车也仍在使用天然水散热。

只是水很容易蒸发，司机们得充分地做好停车加水的思想准备，而防冻液的问世，解除了人们长途出行的后顾之忧——后备箱再也不用拖着大水桶或是背着吊桶了，想想看拖着水桶该有多原始呢。

技术每前进一步，人们承付的重担就会减轻一点儿。

这是个没有智商的问题，或者说完全是引起注意，让你们评论的，好在我很闲，现在来告诉大家，原厂防冻液，最少可以用3年到4年懒一点5年不换，也出不了什么大问题，所以呢！你为什么夏天，要把防冻液放出来换成水呢？水的沸点是100度，而防冻液的沸点是120度，清洁能力也是水不能比的，可以这么说，汽车加水，百害无一利，这样标题的问答，也就是吸引眼球罢了

你好，很高兴看到你的问题，王先生分享自己的观点，欢迎关注！

对，个人认为你说的对，没毛病！冬天天冷要加防冻液，防治结冻！天气热了就没必要非要家防冻液了，因为不会结冻啊！所以，笔者认为，夏天应该加冰或者冷却液或者液氮，要降温，防止中暑！

修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！

第一问题就是，水有杂质，水在发动机里面高温产生化学反应，有一定腐蚀性，有水垢，反而会降低发动机散热功能。

第二问题就是，汽车防冻冷却液都是经过高低温测试的，不会损坏发动机。好一点防冻液，可以用3到4年不用换，冬天夏天都不用怎么管，省事。

防冻液主要由降冰点剂（防冻液的主成分）、缓蚀剂（对汽车冷却系统的机件具抗腐蚀作用）、消泡剂、着色剂、防霉剂按一定比例配制而成。

防冻液的主要作用

1. 冷却作用: 水的沸点是100度，而防冻液的沸点通常在零上110度。

2. 防腐作用: 汽车冷却系统中的散热器、水的、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、铝等组成，因此防冻液中都加入一定量的缓蚀剂具有防腐功能。

3. 防垢作用: 冷却液在生产和加注过程中均使用经过软化处理过的离子水。

4. 防冻作用: 由于加入了防冻剂，能保持在低温天气时冷却系统不结冰。

汽车用水散热的缺点

1. 水中的钙、镁等阳离子在热负荷条件下，易与水中的阴离子反应生成水垢，水垢能磨损水泵密封件并覆盖在缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增而引起缸裂。

2. 水的沸点是100度，夏季热天易开锅后水量减少发动机温度升高易引起拉缸现象。

3. 水零度结冰，水在车辆散热系统中结冰会彭长，这样会使汽车缸体或水泵等产生裂痕或是车辆起动困难等现象。

汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？

1、水温传感器故障。

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值；

这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏。

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障。

要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因。

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扩展资料：

到此，以上就是小编对于夏天购车指南及费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏天购车指南及费用的4点解答对大家有用。