汽车评测空调,汽车空调效果排名

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测空调的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测空调的解答，让我们一起看看吧。冬天怎么判断汽车空调制冷的好坏？汽车开空调...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测空调的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测空调的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬天怎么判断汽车空调制冷的好坏？
2. 汽车开空调和不开空调的油耗能相差多少？

冬天怎么判断汽车空调制冷的好坏？

一般车子把空调开到除霜档，也就是吹挡风玻璃的那个档位，一般情况下压缩机会工作，再看看有没冷气吹出就行了，问题回答了，我有一个问题要问你，大冬天的开空调制冷？暖风又不用压缩机工作，不理解你啥意思？

冬天很慢判断制冷功能的好坏，只能判断能不能用，最好是热车测试，找个地库，因为地库温度会高一些，然后调到冷风档，开AC吹风，这时如果有温度计最好，放在出风口处测量，没有温度计就用手感受吧，出风10摄氏度以下就是正常的。

这个方法只能证明压缩机制冷功能正常运转，而不能评价制冷效果好坏，就好像夏天有的车开空调就很凉快，有的车就感觉没什么用。原因是车外温度不够高，压缩机的工作原理导致车外温度越高，所需要压缩机的能力越强，否则就会有外温越高制冷效果越差的现象。一般压缩机外温超过40℃基本上制冷效果就很差了。

感谢邀请喜欢我的回答记得点击关注我，谢谢。车辆入冬之后，基本上是以暖风为主，只要小水箱循环正常，基本上暖风是不会出现故障的，那么冬天验证制冷的效果这个一般会出现在吹前风挡的过程中，因为车内外温差大，或者乘坐人员数量增多的情况下都会产生起雾的现象，所如果想检查制冷的效果，可以先将车内温度提升，持续输出暖风，然后待车内温度达到很热或者说是干燥的情况下，迅速切换至冷风，将温度调低，打开AC键，然后观察降温的速度，以及风量的制冷效果，我觉得可能会对你有帮助，请参考。

打开空调开关，到发动机舱去小心触摸通向压缩机的两根铝管，有一个很凉，上面有水珠附着，就是正常制冷运行。

如果开机几分钟后，发现压缩机的两个管子温度无变化，就是空调出现故障了。

把空调开到最低，运行一小会，看车内温度是不是比车外更低，这是最直观的。如果车外温度低于17℃就别试了，17℃是空调最低温度，空调制冷再好也试不出来，除非用手摸制冷管。

汽车开空调和不开空调的油耗能相差多少？

根据我的了解，汽车在开空调和不开空调下的油耗相差还是很大的。

我们在开车使用空调时候，油耗肯定相应增加。因为，空调压缩机在发动机上，你在开空调的时候。压缩机会投入使用，这样便会消耗一部分发动机的能量。

至于，会消耗多少能量，我从相关资料看到过，大约会占发动机总功率的20%，因此说，开空调会消耗掉一部分发动机的功率，那么，这个时候，油耗必然会增加。

而且具体油耗增加量与汽车排量大小以及汽车的行驶速度都有关系。一般来说，百公里油耗10个油左右的车子，开空调时的油耗会增加2个油左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，风量大小不同的影响的则要小一些。

为了让大家更加清楚，我给简单的举个例子，***如你的汽车只在市内开，综合油耗百公里大约10个油。咱们按汽车每天行驶30公里算：开了大约30公里，油耗3个油，大约就是21元（***如油价☞7元）；开空调百公里油耗多两个油，也就是多14块，折算到一天，也就多4.2元。这还是在你一直开空调的情况下。

这笔账，我给你大致算清楚了。你了解下就行。车是为人服务的，我不希望大家为了省这点油钱而遭罪。空调该开就开，凉快点了，关了就行。

以上就是我的建议，觉得还行，关注一下，给个赞！

汽车开不开空调油耗能相差多少？咱先不说油耗的问题，我只想弱弱的问一句：汽车上的空调是干嘛用的？我们买车又是为了啥？买车的初衷无非就是，出行方便舒适，夏天不挨晒冬天不挨冻，能为我们遮风挡雨。现在油价确实是高，很多人都感叹车买的起养不起。如果我们一味在乎那点油钱的话，就和我们当初买车的初衷背道而驰了。在保证我们出行舒适的前提下，尽可能的降低油耗就好啦。

回到问题上来，首先我们要搞清楚一点，汽车空调制热和制冷的时候原理是不同的。制热的时候，是不用开空调压缩机的，只是把发动机工作产生的热量利用鼓风机送到车内。制热也就是我们平时说的开暖风。冬天气温较低，车子启动后，发动机温度上升较慢。所以，在发动机温度没上来之前打开暖风，几乎是没有效果的，而且还会使发动机升温时间延长。发动机温度过低，润滑不好，燃烧也不充分，会增加一些油耗，对发动机也有一定的磨损还容易产生积碳。开暖风要等水温上来后再开，不仅热得快而且对车也是一种保护。

夏天制冷的时候是需要开启空调压缩机的，空调压缩机会占用一部分发动机的功率。一般情况，大约是20%。发动机功率被压缩机分走一部分，当然会导致汽车动力下降。为了维持足够的动力，只能用深踩油门的方式把动力补上来。大家都有这样的体会，开着空调开车，感觉车子的动力明显不足，发动机转速比平时也高。尤其是超车爬坡的时候，油门要多踩才可以。所以，夏天开空调费油是肯定的。至于开不开空调油耗相差多少，这和很多因素都有关系，具体数值不好说。

开空调油耗的差距和汽车排量大小，外界温度高低湿度大小，路况的好坏，载重量大小都有一定的关系。汽车排量越大，动力本身就越充沛，即使被空调压缩机占用一部分功率，对车子动力的影响就如同九牛一毛，不值一提。对小排量的车来说，本来发动机功率就不大，再让空压机占一些，对动力影响就较大，显得有些力不从心了。相比较而言，排量越小，比不开空调时油耗相差越大。

外界温度越高，湿度越大，空压机的运转负荷越大，占用发动机功率越多，油耗更大一点。路况的好坏对油耗也有影响，同一辆车高速和市区开空调，油耗又不同。高速上行驶一般都是高档位，发动机转速较低，而且匀速行驶时候多，不用频繁减速提速，油耗相比之下就小点。市区就不同了，走走停停，因为开着空调稍不注意还容易熄火，频繁打火启动，油耗相对较高一些。还有，一个不拉人和满载满员开空调，满载时需要的动力更大，油耗更高。

最后总结一下：汽车买来是为我们服务的，开车时怎么舒服就怎么来，开空调就不要在乎那点油耗了。难道冬天外面风雪交加，宁可冻得哆哆嗦嗦也不开空调吗？夏天车外骄阳似火，这么大的太阳你不耶吗？别再为那点油耗纠结来纠结去的了，现在天天高温预警，打开空调尽情享受车内的清凉吧！

以上就是我对这个问题的回答，希望对那些还纠结汽车开空调多费油的人有所帮助吧。大热天的纯手工打字，真的很不容易，如果喜欢我的回答，麻烦您点个赞！

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到此，以上就是小编对于汽车评测空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测空调的2点解答对大家有用。