全新自由光购车指南,全新自由光购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新自由光购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新自由光购车指南的解答，让我们一起看看吧。三菱欧蓝德和jeep自由光哪个...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新自由光购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新自由光购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 三菱欧蓝德和jeep自由光哪个好？
2. 落地30万元左右，想购买一辆SUV，看上了探岳和自由光，怎么选？

三菱欧蓝德和jeep自由光哪个好？

我是2014款约欧蓝德，在这六年来，它走过云南的西双版纳，泸沽湖，丽江，又伴我去贵州，去年又去了一趟川西等地。从不掉链子，没有任何毛病。只是每一万公里，按时保养，油耗，高速’7个多油，市区约9个多，非常省心。吉普没开过，没有发言权。

很高兴回答你的问题，自由光和欧蓝德怎么选，我们来看一下这两款车。

自由光

18款自由光售价18.48-29.48万元之间，外观上整体车身非常漂亮，中网是家族式七孔进气格栅被车头棱线折叠，日间行车灯，大灯，雾灯层次分明上下依次排列辨识度很高。侧面腰线凸显了这辆车的力量感，后尾部饱满大气。是一款看一眼就会中毒的车。动力上全系配备两款自吸发动机，一个2.0升，一个2.4升。2.0动力响应偏慢，起步迟钝，中后段加速也很绵软。2.4车型动力要更好一些，相对轻快，但也谈不上有多强，想超车还需深踩油门，毕竟整车质量已经超过1.8吨，家庭日常使用2.4完全够用了。变速线配的是一台9速手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，升降挡也很积极，平顺性也不错，只不过第9挡基本没有什么实用价值，根本挂不上。底盘***偏硬，对路面的颠簸过滤的不算彻底，走一些烂路比较生硬。隔音降噪效果也只能算一般水平，发动机噪音大。后排空间不错，横向和纵向都很宽裕，坐在车内有开阔感，后备箱空间很大，可用来放大件物品。自由光的四驱车型有不错的轻度越野能力，配有多片离合器限滑装置，一般路面难不倒它。自由光的最大缺点就是烧机油现象明显。

欧蓝德

欧蓝德这款车可以说救活了三菱汽车，上市之后销量很大，18年1月份销量已经破万。在价格上欧蓝德有比较大的优势，最低配车型只需15.98万，最高配也不过22.38万元。外观上，欧蓝德车身尺寸同级别中比较大，方方正正，很中庸大气，比较符合大多数人的审美。动力上同样是两台自吸发动机，2.0和2.4，车身整备质量在1.5吨左右，在加速上要要比自由光轻快一些，初段响应更快，油门踏板很线性，随踩随有，很容易控制。配置上全系标配天窗，倒车影像，胎压监测，语音控制，蓝牙，导航，最低配车型没有esp，总体看来配置不算高。后排空间不错，头部一拳，腿部空间两拳多，座椅也比较柔软。底盘***比较柔软，对路面的震动过滤的不错，坐在车内不颠，只是车内噪音比较大。高配车型同样带适时四驱，中低度越野不成问题。

总结

自由光的整天售价比欧蓝德要高出一大块，小毛病也不少，如果在这两个车型中选择，还是建议买性价比更好的欧蓝德。

　　自由光和欧蓝德此前都是进口车型，售价不低，但是国产后大幅拉低了售价，变得十分亲民了，再有一点就是三菱和Jeep都是以越野为长的品牌。自由光和欧蓝德都是中型SUV，其中自由光售价20.98-31.98万元，搭载2.0L、2.4L两款发动机，欧蓝德售价15.98-22.38万元，同样搭载2.0L、2.4L两款发动机。可以看出，欧蓝德的售价更为亲民一些。

　　外观上，自由光和欧蓝德可以说是各有特色，都采用家族式设计风格，自由光招牌式的七孔进气格栅再加上分体式大灯，具有很高的辨识度。而国产欧蓝德也是三菱最新家族设计风格，而且增加了更多国人喜爱的镀铬饰条，视觉上年轻有朝气，非常时尚。车身尺寸方面，自由光的长宽高分别为：4649*1859*1686mm，轴距为2705mm;而欧蓝德的长宽高分别为：4705*1810*1680mm轴距为2670mm。两车车身尺寸相差不多，不过，自由光全系为5座车型，而欧蓝德有5座和7座车型。

　　为了便于比较，我们从两车中选择两款售价处于同价位的车型，分别是自由光 2017款 2.4L 领先版，售价22.98万元，欧蓝德 2018款 2.4L 四驱尊贵版 7座，售价22.38万元。

落地30万元左右，想购买一辆SUV，看上了探岳和自由光，怎么选？

30W的价格，都能2.0T，可以买到高[_a***_]版本，配置可以买到中高配。这两个车的话，我个人更加推荐探岳，可能我个人带有点主观了，感觉近几年，大众的品控做的挺好，产品力也强。

另外就是30W的预算，还有很多中型SUV可以选择，比如汉兰达，冠道，昂科威，途昂330版本等车型。

以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢[玫瑰]

试驾看看，多试驾看看。如果真爱自由光可以选，否则，看看其他车吧。买车最重要是喜欢，开着感觉合适，车都有毛病，真心喜欢，有毛病了修就是了，如果只是大家都说好，买了，一点毛病，心里都特难受。试驾很重要。探岳这么贵么？感觉不值。

推荐：JEEP自由光

若说对它的满意之处，那外观为先，整体的造型格调趋向于年轻化，彰显设计者的大家风范。前脸设计带有浓郁的Jeep格调，LED大灯炯炯有神，惊艳的尾部已诠释了Jeep自由光的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。如果问我探岳和Jeep自由光的外观更喜欢谁，答案肯定是Jeep自由光。

Jeep 是男人的一种象征，硬朗的外观设计给人十足的安全感，记得自己在部队里的时候，所用的车就是Jeep，Jeep不仅仅是人们的一种代步工具，出生于二战时期，以岀色的性能和稳健通过性著称，能拥有辆jeep 是每个男人心中的一个梦，本人很早之前就一直在关注自由光了，推荐购买。

建议crv皓影混动，现在国内买车就买hev，hev混合动力就是电动化汽车。未来国内是电动化的汽车时代，电动化不等于纯电动车，丰田本田自吸和混动车的有100万公里不大修的可靠性，德系车没有，丰田本田是有hev混合动力技术的品牌，德系车有hev技术吗？德系车大本营欧洲主攻柴油原版车，柴油机效率比汽油机高太多了，油耗低到4-5升，欧洲家家户户都是柴油车，不会为中国研究汽油混动技术的。混动技术只为提高汽油机能效服务，符合国内能源政策。真混动，不插电。双田未来全部混动化（电动化），再强调一遍，电动化不是纯电动车，纯电动在中国只是政策流行，不然早看不见了。现在已经到了电动化汽车的时代，谁还在吃老本？看看奔驰e260，40万标价的车用1.5t？在中国没有汽油混动技术，德系车在中国未来会看到更多三杠小排量豪车。在看本田immd混动技术（immd智能多模式驱动系统）加持雅阁crv奥德赛等车型，发动机只用来发电，电动机驱动，电动机扭力高达315nm，电机1000转最大扭力就有了，4个油百公里，阿特金森引擎就是个燃油充电宝，大多数时间都是一台增程式电动车，不插电，这是多牛逼的技术。你可能会说混动车换电池贵，真混动不插电，电池就是缓冲区，浅充浅放电池很小，换一次1万多，第一代普锐斯60万公里还没换过电池的多的是，百公里城市就4个油。这种真混动（不插电混动）技术传统车企没有多少年的技术积累是做不出来的，hev技术已经领先传统汽油车一个时代了。5g手机时代你还会买4g手机吗？可以预见几年后的未来，随着hev大量普及（电动化汽车），和hev极高的驾驶乐趣，市场占有率会进一步提高。我比较担心双田会形成寡头车企，靠技术垄断影响其他车企的生存，损害消费者利益，希望其他车企加油。

到此，以上就是小编对于全新自由光购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新自由光购车指南的2点解答对大家有用。