车感防御性驾驶技巧,车感防御性驾驶技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车感防御性驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车感防御性驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。新手司机上路，老担心别人撞到我...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车感防御性驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车感防御性驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手司机上路，老担心别人撞到我，怎么克服？
2. 高速上开车怎样消除恐惧感？

新手司机上路，老担心别人撞到我，怎么克服？

一般情况下，新手上路，精神高度紧张，往往手忙脚乱，顾此失彼，所以，不能急于驾车上路，最好先找一个人少车少的地方熟悉车况，最好由老司机陪练，一般情况下三到五天就能熟练掌握了，这时再找人少微多点儿路况不太复杂的地方循序渐进，正常情况下十天到半个月就能上路行驶了，做为司机，应该注意做到，注意保持跟前车的车距，看前顾后，看上顾下，看左顾右，注意前后轮的转弯儿差距，新手司机往往做不到这点儿，开车前应该围车转一圈，看看有无可疑情况，这是广大司机都应该注意的，另外，开车经验是长时间积累起来的，新手往往经验少，但必须做到一点儿，开车必须要慢要稳，不能急于求成，心急吃不了热豆腐，欢迎新老司机批评指正。

谢邀，现代社会汽车已经进入千家万户，早已不算什么高不可攀的东西了，驾驶汽车也不再像80-90年代初那样高大上，成了一种基本技能，每天路上行驶的汽车千千万万，新手司机大可不必过度紧张，每天那么多人在路上开车，难道别人都在时时刻刻担心别人撞到自己？凡事宽心即可，紧张才是开车最大的敌人。

新手开车，心理难关大于手上问题，这也是他们与老手最大的区别，实际上许多所谓的老手也并不比新手多掌握多少技能，路面上绝大多数人都在按部就班老老实实的开车，老手除了行驶时长多一些外，最主要的就是心理已经平缓了，在面对绝大多数突发问题时，可以做到波澜不惊。

大多数新手都可以随着驾驶时间的累积，最终克服掉上路紧张的问题，当马路不再陌生，当交通灯不再难读，当你适应了那些乱穿的电动车和行人，习惯了对加塞的前车骂几句娘了事时，你所希望克服的心理问题早就自然而然的消失了，这时候你会发现，驾车是件云淡风轻的事儿，也许此刻你更关心的是发动机的异响或喷不出玻璃水的喷嘴。

谢邀……💐

此事很简单呀…，担心别人撞到您，叫一位熟练的老驾驶员，让他陪您“路跑”几天，胆量就大了…，再到市区繁华地段常走几回胆子大了就不怕了呀…。

老驾驶员经验丰富一些，还能指点您在那些方面不足之处，也能让您学习一些技术，既能练胆量又能长见识，何乐而不为呢…？

至于怎么克服，待上述问题稳定了，再到您所在地驾校练习几天高杆s弯…，高杆s弯两头都要练习，且车速度在30至40之间时速即可，左右后视镜不能碰到杆子，如果是碰到了，说明就碰到人或车辆了…，s弯道也要练一练比较好，也能促进驾车灵活自如…。

记住：熟能生巧，惯（精）能为师……。无论是学车还是做其它事，都要用心去做…。

古人言：人活到老，学习到老…。

祝福您驾车生涯吉祥如意

图片来自网络

既然已经开车上路了，就做好心理准备。时刻注意前方车辆，红绿灯，地上标示线。在不给他人添麻烦的同时安稳行车。一定要在车后方贴上新手提示贴。[耶]

高速上开车怎样消除恐惧感？

感谢邀请，有这种恐惧感，还是因为您跑的少，如果经常跑，或者技术到了一定的程度，这种感觉就会慢慢减少了，其实对于跑高速来说，有时候多少有点恐惧感也不是坏事，就像您描述的，超大货车总担心它突然变道，有这样的想法，至少安全意识会高一些，如果跑起来什么都不想，什么都不去管，认为一切都不会发生，那才是更让人害怕的，所以，某种程度上，高速行车保持一些危机感，也是自我保护的一个安全常识。

另外，看您描述的一点，跑到120或者140km就感觉不好掌控，这个就好办了，如果不是多么着急赶路，不用非得开到120km或者更快啊，既然害怕，完全可以慢一点啊，再说到了140km，您已经超速10%不足20%了，这是违法的，有一点非常重要，就是您描述的，前车突然刹车时时心里有点慌，这一点要非常注意，一般情况下，老司机在高速公路上行驶，看见前车刹车灯亮时，都会跟着多少带一脚刹车，也就是说，看见前车刹车灯亮起，这时你也要适当***取制动，至少要做好刹车的准备，当然，这和实际情况有关，比如车距很远，可以适当轻踩刹车，如果安全距离很近，就要适当加大刹车力度，特别是夜晚行车，一般不是很紧急的情况，建议不要急刹车，这样容易导致后车追尾，这一点做到了，基本就能改善恐惧了。

再说超车时的恐惧，高速公路超车是非常重要的一个安全驾驶常识，一般情况下，高速超车时，打左闪灯、闪大灯和鸣笛这几招，能用的尽量都应该用上，可多数人有时嫌麻烦，就随大流，一般都是不声不响的直接选择超车，好的会闪几下大灯，很少打左闪灯和鸣笛的，这样其实是非常危险的，当我们在距离大货车较近的距离时，特别是车身重叠的时候，大货车实际上是盲区状态，而我们看不见大货车前面是什么情况，这时候它如果有紧急情况，需要变道，那么此刻是非常危险的，我就遇到过一次，距离大货车十几米的时候，它突然打灯变道，我当时幸亏有防范，及时制动，否则可能就会挤在里面，最后大货车也鸣笛闪灯表示歉意。

总之，高速行车，保持好较高的警惕性，有安全意识，随时做好提前预判，毕竟我们以120km公里的时速行进时，一秒就跑出去33米的距离，如果这时候紧急情况，会很难控制，但是也不要过于紧张，过于紧张同样影响行驶安全。

到此，以上就是小编对于车感防御性驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于车感防御性驾驶技巧的2点解答对大家有用。