汽车评测哪些,汽车评测哪些项目好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测哪些的解答,让我们一起看看吧。
如何评价新车评、萝卜报告、汽车之家、38号车评中心、Y车评、胖哥评测这几个汽车评测节目?
以前看好几个车评人,后来发现有几个充值过于明显了。接触38号晚一些,但是我很快把他所有的往期节目都看了。现在基本只看38了,除非有些车型38还没有评论,就看看别人的评论。
常用汽车检测诊断方法有哪些?
万用表检查漏电方法:
1.先断开用户电源进线的总隔离开关,关闭用户的所有用电负荷,如拔下冰箱插头、
断开水泵开关等。
2.把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200m挡上,一只表笔放在负荷侧两根出线其中
的一根上,另一只表笔碰触墙壁,最好是碰触接地线或者临时接地线。等万用表上
显示的数字稳定后,读出的是主线路的绝缘电阻数值,如果绝缘电阻数值小于0.5兆
欧,那么是主线路出了问题,如果绝缘电阻在0.5兆欧以上,那就可以排除是主线路
出了问题。用同样的办法测量另外一根导线,也查看数值,看是否是主线路出了问
题。
3.查看分路及各用电电器的绝缘电阻值,也是用同样的方法逐个检测,直到找到故障
汽车故障诊断方法
汽车故障现行的诊断方法基本上有两种:一种是人工直观经验诊断法,另一种是仪器设备诊断法。
1仪器设备诊断法
仪器设备诊断法是在汽车总成不解体的情况下,用仪器设备获取汽车性能和故障的信息参数,并与正常汽车技术状况相比较,给出技术性能和故障的诊断结论。随着电子信息及计算机技术在汽车上的应用,汽车故障的诊断仪器设备日益完善,越来越多的先进仪器应用在汽车故障诊断中。仪器设备对故障诊断的速度快,准确性高,且能发现潜伏的故障,同时也能预测出总成部件的使用寿命。
2人工经验诊断法
人工经验诊断法是指检查人员凭实际经验感觉和观察,通过简单工具,在汽车不解体或局部解体的情况下,通过试问、眼看、耳听、手摸、鼻嗅的方法,对汽车技术性能和故障进行定性的诊断,其具体做法是:
用“三脚油门”通过慢加速从发动机怠速、中速到高速检查发动机的技术状态;通过急加速检查发动机的加速性能;利用加速滑行测试汽车底盘总成部件的异常,怠速检查发动机的平稳性,同时利用断火、断油试发动机的异响。查问汽车的行驶里程、近期的使用状况和维修情况、故障发生预兆等。
眼看:通过审视观察汽车的漏油、漏水、漏气、漏电部位;各仪表信号的工作情况,排气、跑偏、发动机的抖动及转向摇摆等。
耳听:察听发动机在各种转速下的声响,化油器的回火声,消声器突突和放炮声,发动机的爆震声和异常的敲击声。
手摸:触感发生故障部位的温度、振动,各配合部位的过热,轴承的松紧度,总成部件的松旷,柴油发动机高压油管的脉动等。
什么牌子的车子质量比较可靠?
1,日本车,一向都是以经济,省油,舒适,豪华作为它的标签,但是车皮薄,车身轻,事故中损坏率高,不过近几年日本车的节油效果貌似比以往更差了,舒适性能还是不错的。如果让我打分,我应该能给到85分(百分制)
2.美国车,在我的印象中,美国车几乎离不开油老虎这个词,也确实它真的很耗油,这个和他自身重量有关系,操控性能一般,这里不得不说的是它的提速,真的是鸡肋,就算现在用了带T的涡轮增加发动机,依然还是这样,我给的评分是70分
3.法国车,怎么来评价法系车呢,外观普通,室内普通,操控普通,最为鸡肋的就是他的方向盘,喇叭安装的位置,也不知道设计师是怎么想的,最典型的雪铁龙世嘉,中控台在正中间,喇叭在方向盘中间的最下方,方向盘中间居然是不会动的,大问题没有小毛病一堆,修车时间应该比开车时间还要长,我给的评分是40分
4.国产车,现在国产车真的不错了,各项技术啥的都还是比较优秀的,只不过细节方面还需要加强,我给的评分是80分
5 德国车,以大众,宝马,奔驰为首,近几年销量也是增加的相当不错,这类车我没有太多的使用不好做出详细的评价,个人感觉评分90分
综合来说,我觉得家庭使用的话日本车还是在各方面相对比较突出的,如果注重于上午的话我觉得还是使用德系车。
到此,以上就是小编对于汽车评测哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测哪些的3点解答对大家有用。
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