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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新汽车评测的解答，让我们一起看看吧。试驾全新迈锐宝XL ， 媒体老师们会如何评...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 试驾全新迈锐宝XL ， 媒体老师们会如何评价？
2. 全新小鹏汽车P7怎么样？有哪些亮点，值得买吗？

试驾全新迈锐宝XL ， 媒体老师们会如何评价？

优点

外形运动时尚，是颜值控的话，选它就没错！内饰设计和外观相仿，属于偏运动年轻，空间足够大，还有全景天窗，个人是比较喜欢！定速巡航和多功能方向盘在跑高速的时候好用。车子的空调制冷效果特别棒，音响效果也不错！国六排放环保，油耗也比较低。

缺点

1.3T的动力没有想象中的好，起步提速不是很快，而且提速噪音大。原厂出来是卤素大灯，有点LOW，后期改装的LED效果挺好的。

外观

同样是迈锐宝XL，但是个人感觉这个新款的外观比老款更动感，更时尚从斜侧面看给人的视觉冲击感很强，日间行车灯也比之前来的长，造型也漂亮了不少，唯一遗憾的是锐动版是卤素灯，有那么一点点LOW，提车之后急着把卤素改LED大灯，其实过程挺简单的，就是换了灯泡，现在是LED大灯，晚上识别度很高。

内饰

我看有好多车友吐槽内饰的材质不太好，但是我个人感觉内饰的设计和车子的外观很搭，不呆板，整体以黑色为主，看上去也挺有档次的，至于内饰材质的问题，只要是手经常触摸的地方是软的就可以了，其他地方其实无所谓，毕竟这个车子的价位在这放着呢。另外，仪表的特别有科技感，上面显示胎压、油耗都满准确的。中控大屏清晰度高，操作起来也不复杂，屏幕灵敏度也很高！

空间

空间的大小也是当初想换车的动机之一，因为之前开的是一台F3，大人小孩一家五口开车出趟远门，到达目的地后，后排的家人总喊太挤了，坐着难受。所以再换就换了个空间大的车子，迈锐宝XL后排空间很宽敞，不仅有中央扶手需要放尺寸比较长的物件时也能放倒，储物空间也比较多，前排更比之前那台车子大多了，后备箱开口挺大的，放进去个小型折叠自行车都没问题。

全新小鹏汽车P7怎么样？有哪些亮点，值得买吗？

近年来国内新能源汽车健康发展,造车新势力也是经受了众多考验之后逐渐被大众所认可。越来越多的消费者开始认识小鹏汽车,关于小鹏汽车怎么样这样的话题也频繁出现。其实小鹏汽车首款车型G3上市以来,已经很受用户欢迎了。如今其第二款能源车小鹏P7即将亮相,它将会用其高品质、真实力来回馈客户。

小鹏P7属于中大型轿跑,官方数据显示,其车身长度达到4880毫米,颜值超高。小鹏P7采用了隐藏式门把设计,以及溜背式车身造型,加上流线型动感车身整车给人感觉时尚大气。与特斯拉Model 3长度相差不大,但Model 3走的是简约风,外形设计各有千秋。

除了拥有较高颜值之外,小鹏P7的电驱系统也是性能十足。电机、电控、减速器高度集成,这个三合一电驱系统体积仅18.6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg,该系统率先搭载德国英飞凌950IGBT模块,可持续40s向电机输出580A大电流;***用实时精确的温估算技术,有效管理IGBT核心温度;配备大扭矩水冷减速器,国内首创外置冷却水道。

另外,小鹏P7还搭载全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度>160Wh/kg,拥有550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。同时,电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界,充电28分钟即可从30%充满至80%,充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km,保证小鹏P7超长续航、快速充电和冬季正常使用。

那么小鹏汽车P7电池组的安全性怎么样?其实完全不用担心电池安全问题。小鹏P7具备一系列领先“隐藏技能”,电池组高度集成,在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降低至110mm,保证P7低趴运动的轿跑造型。同时应用了先进电池热管理技术,可保证在-30~55℃范围内正常工作。

小鹏P7最具实力的一点就是以自动驾驶能力为代表的[_a***_]能力,小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE X***ier,将为用户带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。未来,可以支持升级XPILOT 4.0版本自动驾驶***系统。

到此，以上就是小编对于全新汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新汽车评测的2点解答对大家有用。