斯巴鲁力狮购车指南,斯巴鲁力狮购车指南电子版

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯巴鲁力狮购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍斯巴鲁力狮购车指南的解答，让我们一起看看吧。斯巴鲁力狮太小众了，敢买吗？本...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯巴鲁力狮购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍斯巴鲁力狮购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯巴鲁力狮太小众了，敢买吗？
2. 本人关注斯斯巴鲁XV和力狮很久了，不知道该怎么选，怎么办？

斯巴鲁力狮太小众了，敢买吗？

十年的力狮车主告诉你，车好开，小毛病少，维修保养没有那么贵，觉得原厂件贵可以买品牌配件，但别买副厂的。就是保值率不行，毕竟小众车。但是个人认为不是频繁换车可以考虑，毕竟不是街车，而且整车进口，比日系老三样强。听别人都没用，1、你去试驾，看看驾驶感受。2、外观内饰你能接受。你就买，别听别人的。

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答，点赞加关注，就是对我最好的支持！

力狮这款车还是非常不错的，虽然这款车比较小众，但是如果你是家用车的用途的话，还是可以选择购买的，这款车是20-25万元最好开的四驱车型，整体操控感非常好，转向精准，缺点就是作为小众车，保值率真的惨不忍睹。维修保养不算贵，基本上和丰田本田持平，易损件不贵，但是设计到机械部位的配件还是非常贵的.....

这款车从老款到新款我开了差不多6年吧，应该算是老车主了，整体行驶了接近20万公里，老款车13万公里，新款车现在7万公里，整体感觉还不错，除了配件需要等之外没有什么硬伤，在BN9版本 早期版本里还有涡轮车型，现款因为CAFC的排放法规，已经全面取消了，目前只剩2.5发动机版本的车型，确实是没什么亮点了，主动被动安全算是一大亮点吧，碰撞测试基本上满分。

斯巴鲁力狮，再无优惠的情况下官方指导价格20-24万，全系标配全时四驱，电子配置和安全配置也比较丰富，相对于此价位全系标配全时四驱和膝部安全气囊，是同价位或更高价位众多轿车车型不具备的……斯巴鲁力狮对比与价位属于性价比出色的车型，但综合考虑众多因素，如；后期使用维护维修以及N年的车辆关键数据***和品牌保有量还有该车驾乘体验一般，噪音抑制不好，舒适度差一些，所以综合考虑不建议购买，如果抛开这些只看性价比，还是可以选择的；20万的轿车，全时四驱所有的安全配置一应俱全，以及一些舒适配置；前后排座椅加热，自动大灯等等都是很多车型不具备的，24万左右的车型配置就更不多说了，很多50万级别车型都不具备的配置基本它都具备……所以具体看你自己了，购买力狮，力狮确实不错性价比出众。不够买力狮，力狮也不值得一提，也绝对是一个正确选择！这个回答可能让人觉着模棱两可，这么说吧，车不错，但如果是我来购车选择该价位的车型，我不会选择力狮……虽然它性价比出色全时四驱和众多配置够吸引人去关注它。

本人关注斯斯巴鲁XV和力狮很久了，不知道该怎么选，怎么办？

斯巴鲁是当前国内市场上为数不多的坚持以纯进口方式售卖的国外汽车品牌，其原装进口的方式一方面保证了产品的质量，另一方面也能满足一众日系粉对于原汁原味的追求。斯巴鲁的口碑自不用多说，水平对置发动机、对称式四驱系统，这些都是其看家本领，根据题主的提问要在斯巴鲁XV和力狮之间进行选择，其实从车型和定位上来分析的话我们是很难将二者进行横向对比的，但若必须进行分析抉择，我们也可以从以下两个方面进行分析。

一、个人需求。

斯巴鲁XV是一款定位为入门级的小型SUV，靓丽小巧的外观和四驱等实用配置的装配再加上二十万级的价格，其非常适合初入职场且具有越野情怀的前卫年轻人，***如题主不注重空间和性价比，心怀诗和远方，那斯巴鲁XV将是你合适的选择。

斯巴鲁力狮是一款定位为家用的B级轿车，稳重耐看的外观设计和厚道的配置等都标明了其是为那些注重空间和生活品质的男生所打造的，所以，楼主如果更加注重车辆的空间和舒适等方面，则可以选择斯巴鲁力狮。

二、价格方面。

斯巴鲁XV的官方指导价格为19.18万-23.18万，斯巴鲁力狮的官方指导价为20.48万-24.78万，两车的价格差距不大，但参考近年来力狮的销售及换代情况，估计力狮的优惠幅度会大于XV，所以从性价比方面来说，力狮值得选择。

最后，买车其实也是非常看中眼缘的，并不是长期的观望和细致的分析就能够买来满意的车子。很多时候我们喜欢哪一款车其实是不需要太多理由的。所以，我还是建议题主实地的去进行试驾和体验，相信会对你的选择有一定帮助的。

到此，以上就是小编对于斯巴鲁力狮购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯巴鲁力狮购车指南的2点解答对大家有用。