17款crv购车指南,2017年款crv

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17款crv购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍17款crv购车指南的解答，让我们一起看看吧。17款crv油耗实测？17...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17款crv购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍17款crv购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 17款crv油耗实测？
2. 17款CRV混动顶配、19款CRV次顶配、昂科威四驱次顶配，如何选择？
3. crv买车要什么赠品最实用？
4. 20款迈腾和19款crv哪个好？

17款crv油耗实测？

本田CRV1.5T车型的油耗，一般在7-9升/百公里。如果是经常跑高速，油耗可能会低一些。严格来说，这个问题没有一个准确、一致的答案。影响油耗的因素较多，用车习惯、保养、用途以及路况，甚至天气等因素都会影响一辆车的油耗！本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型

17款CRV混动顶配、19款CRV次顶配、昂科威四驱次顶配，如何选择？

感谢邀请，我是驼峰驱车，助你解惑：我不建议购买CRV的1.5T涡轮发动机配置（虽然通过调节喷油时间改善了机油增多的问题，但是肯定牺牲了其他的），帮你对比一下CRV混动和昂科威四驱：

1、尺寸及造型：CRV为紧凑型SUV（4585*1855*1679轴距2600）、昂科威为中型SUV（4667*1839*1695轴距2750），造型上，两款车都有自己的特点。

2、动力传动系统：CRV为2.0L+电动机非插电式混合动力系统搭配E-CVT（输出最大马力145PS+184PS,输出最大扭矩

175N.m

400N.m

3、底盘系统及其他：两车悬架结构基本相同（主流配置前麦弗逊后多连杆），但昂科威多一四驱系统更有优势。两车基本都为顶配了，其他配置该有都有了。

个人建议购买这个价位的昂科威更合适。

要动力选昂科威四驱豪华版

2.0T涡轮增压发动机匹配9AT变速箱的中型SUV卖二十来万，至少比如双离合变速箱的大众探岳、斯柯达柯迪亚克等车型要好得多。

要省心省油选CR-V混动

搭载2.0L自然吸气发动机和能量回收系统，动力和品质没有问题。

1.5T的CR-V就不要看了。

这三个车首先取消别克车，在二个crv中选择，但看起来二个车没大的区别，都是国5车，如果你在北方有雨雪天气，或农村道路建设不太好的地方。建议您买19款顶西相差1万二左右。原因1，是国六车型，2，所有配置都有了，如果在南方，或城市上班族，就选择国六次底配或中配，二驱的够了。以上建议仅供参考。

感谢您的邀请。要选车主要看您在什么地方使用，CRV和昂科威都是销量很高的车型。

1.首先从定位上来说，CRV算是紧凑型SUV而昂科威算是中型SUV。

2.从车辆三大件看。

①2.0的CRV是油电混合的，1.5T的发动机有缺陷，所以不建议购买1.5T的发动机。这里就说2.0的了。CRV采用自然吸气发动机，昂科威***用涡轮增压发动机。它俩对比的话CRV***用的是多点电喷，而昂科威是直喷的。CRV最大马力和和功率都不及昂科威。CRV***用了一套混合动力系统，油电混合的技术中本田做的还是相当好的。但是后期要是更换电池的话可是一比不小的数字。

②变速箱上来看新款的昂科威28T所有车型中***用的是9速手自一体变速箱，自从换到9速变速箱后昂科威销量暴增。这款变速箱稳定性好，提速快，驾驶舒适性也好。CRV***用的是ECVT无级变速 ，后劲的话可能会不足。

③ 底盘的话昂科威四驱扎实耐用，开起舒适性高，通过性强。并且有NVH可以减少噪音，大大提高了它的舒适性。本田的车在底盘上功夫欠缺，跑高速时噪声大，需做全车隔音。

3.从功能上看

昂科威的功能较全。自适应巡航系统非常值得信赖。安吉星全车型标配，四门都可以无钥匙[_a***_]，而CRV只是前门能无钥匙进入。直接式胎压监测，抬头显不仅可以显示迈速还能显示导航等信息。

4.综上所述，个人觉得昂科威性价比高些。如果在东北区域用车的话，混电的车不建议买。冬天冷会影响电池寿命。现在昂科威降价也大，28.99基本上能优惠5万多，置换补贴在6000-8000左右。如果选车就选昂科威吧，祝你用车愉快！

谢谢邀请，这三款不用比较，推荐昂科威；别克昂科威定位中型SUV比CRV定位紧凑型SUV高一个级别，虽然车身尺寸接近空间大小接近但昂科威轴距较长！昂科威的内饰做工精致用料十足，座椅的包裹性很好，安全配置很到位，整车用料也更安全……驾乘感受crv也要低昂科威一个档次，这两款顶配车型都有高速驾驶体验，实际操作中昂科威更紧致更舒适以及高速巡航的稳定性都对的起这个级别中型SUV，CRV高速驾驶感觉就差一些至少低一个级别（事实也是一个中型一个紧凑型）高速舒适度稍差高速巡航稳定性也稍差于昂科威，但crv确实整车行进中的静音效果非常好这点不否认！综合考虑推荐中型SUV昂科威！仅个人见解！

crv买车要什么赠品最实用？

行车记录仪最实用。

这个东西的作用真的是太大了，开车上路发生***如果没有监控摄像头，它能够帮助交警定责，而且遇到碰瓷的人有记录仪也不用怕，可以直接调取视频给交警看。记录仪这个东西超九成的车主都会在车辆上面安装，但是在买车的时候很多人都不知道记录仪是可以送的，只不过没人和销售讲。

20款迈腾和19款crv哪个好？

谢邀！简单分折下。

迈腾是B级车，而CRV是紧凑型SUV，两款车车型并不同，但价格区间相同，从动力讲迈腾更具优势，而CRⅤ的混动车型的优势不言而喻。CRV全系车型92号汽油可满足，而迈腾全系需95号汽油（1.4T车型可以选择92号但推荐95号）。

从舒适度空间讲，迈腾作为B级车的排头兵，空间配置舒适度肯定不用多说，而CRV在功能性上延续了本田车的特点。

做工用料上两车水平都算上成，保值率CRV较高。中期改款CRⅤ今年7月将上市，车型配置会更加丰富。

对于两车的购车建议，如果您有一定商务需求对动力要求较高可以考虑迈腾，如果家用居多，喜欢自驾游和较高的驾驶座姿，CRV是不错的选择。还有一点就是看您更喜欢德系还是日系。

以上是个人观点，仅供参考。

从两车的用途上来区分

迈腾：适合家用，适合商用，适合公差用车。

crv：适合家用，适合商用。

从两车的舒适度来分迈腾明显比crv要好点。轿车的乘坐感受比suv要好一些，特别是b级轿车。

从两车的档次感来区分：虽然crv近年改款后用料做工大幅提升，但比起迈腾来说，材质，b格，还是差那么一丢丢。

从历史遗留问题来说：不买日系

从驾驶感受来说：迈腾的驾乘，底盘，舒适度要比crv高级但动力上来说双离合是个败笔。而crv在驾驶视野，通过性，日常用车便利性，空间，混动版的使用成本都占一定的优势。

从安全性方面来说：理论上suv比轿车安全性好点，但从近期的拆车***来看，全新一代的crv前后防撞梁不忍直视。所以综合考虑还是觉得迈腾好点。

从价格上来说，终端优惠迈腾幅度较大。crv全国都一个价。迈腾建议不要考虑1.4t。crv建议混动，因为1.5t的机油增多问题还不太确定哦。

谢邀。

每一款车都有优缺点，主要看你手里有多少钱，注重哪些方面。

考虑油耗舒适的话，日系车当之无愧。

考虑性能动力的话，德系车确实为王。

简单说说个人见解：

迈腾是典型德系大众中型车，还是先看短板，低配搭配1.4T＋7DSG，8秒多的动力性能虽然不错，但这个价格搭配的是dq200七速干式双离合，不值而不推荐。个人推荐的是高低功率2.0T车型，动力强劲，湿式七速双离合性能稳定、传动高效，7.1和7.5秒的提速够快！造型沉稳大气，大众mqb平台能兼顾操控和舒适性，相比雅阁，空间更大，因此选择迈腾，不需要理由！

优点：最满意空间，底盘和操控

缺点：没有什么接受不了的地方，非要找几个小毛病的话: 坐垫长度偏短，DA的手机连接功能不好用，前门板材料偏软，换挡杆那的黑色块能活动，做工不扎实，地盘过减速带会有多余的小弹跳，没有自动大灯和座椅通风有些遗憾

外观：CRV就是耐看型的，不像马自达那么绚丽好看，家用吗，好不好看就那么回事，外观其实就是见仁见智，每个人觉得都不一样，所以就不多说了。

内饰：相当一般，比“大众”还大众。

大家好，我是头条号汽车排行榜的创作者，希望大家点赞评论和关注。关于这两台车其实不是一个概念，一个中级轿车，一个紧凑级SUV，没有太多的可比性。喜欢轿车的人肯定说迈腾好，喜欢SUV的人肯定觉得CRV好。那这两台车有哪些优缺点呢？我给大家码***供大家参考：

优点：

1，20级别里中级车里面的王者，沉稳大气，宜商宜家。

2，保值，市场保有量不是一般的高，从上市到现在每个月的销量都高的出奇

3，均衡，迈腾是一台没有明显缺点的车，不管是动力还是调校等各方面都非常的均衡，论空间，肯定没有日系三剑客那么大；论养护成本，肯定也没有日系成本那么低；论运动，更没有日系三剑客那么运动。但论均衡，论低调，迈腾第一是不争的事实。

缺点：

1，中保研的碰撞大家应该都看了，所以大家懂。

2，双离合低速的顿挫。

20款迈腾与19款crv如何抉择？

20款迈腾共有八款车型，官方指导价为18.69至30.99万元，两款入门版搭载1.4t发动机（280TSI）；三款中配版搭载2.0t低功率发动机（330TSI）；三款高配版搭载2.0t高功率发动机（380TSI），所有车型均为七速双离合变速箱且符合国六排放标准。目前走量车型为330TSI豪华型，官方指导价为23.39万元，市场终端均有两万元左右的优惠。

19款crv共有15款车型可选（汽油和混合动力车型），官方指导价格区间为16.98至27.68万元，均符合国六排放标准。其中11款汽油版车型（1.5T涡轮增压发动机），6款普通版车型，指导价为17.98至24.98万元；5款耀目版车型，指导价为16.98至21.38万元。耀目版车型相比普通版车型主要对配置包进行了升级，但是优惠幅度不及普通版。目前汽油版走量车型为crv两驱舒适版，指导价为17.98万元，市场终端优惠为1.5万元左右。在售的4款混合动力车型指导价为22.18至27.68万元，搭载一套2.0L自然吸气的油电混合车型。混动走量车型为2.0L两驱净速版，指导价为22.18万元，市场终端有两万元左右的优惠。

迈腾为轿车，crv为suv，两款车并不存在对标关系。在20万元左右的预算，单就价格层面来讲20款迈腾330TSI豪华型与crv混动两驱净速版存在一定的价格重叠区间，这也仅仅就对于所购车型是轿车还是suv的意愿不是很明显的前提下存在可比性。

如果就日常代步或市区通行的话，迈腾作为中级车无论是在行驶质感、隔音、滤震等各方面肯定要优于同等价位下的crv，从整车综合素质来看的话迈腾优于crv，但是就价格层面来讲的话，当前全系20款迈腾终端优惠幅度不大，有入手打算的话还可以再等等。

从油耗方面来看的话可能crv混动占优，但是与crv汽油版相比迈腾劣势可能不是很明显。对于一般家用（用车周期在5至6年，每年一万公里行驶里程）油耗，购买混动所花的钱，在用车周期内可能都不是一笔划算的买卖，所以从当前混动技术普及程度和混动车造车成本来看的话，当下选择汽油版车型从用车成本来看更划算，这还不包括后续的保养维修费用以及保值率。综上所述，仅就价格层面与整车综合素质来看，迈腾终端价格下来了可以考虑；crv汽油版与混动版相比，从用车成本来看的话，还是汽油版两驱舒适版更香。

到此，以上就是小编对于17款crv购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于17款crv购车指南的4点解答对大家有用。