评测mpv汽车,mpv 测评

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测mpv汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍评测mpv汽车的解答，让我们一起看看吧。mpv静音排行测评？二孩全家6人家用m...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测mpv汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍评测mpv汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. mpv静音排行测评？
2. 二孩全家6人家用mpv，gm8，夏朗，奥德赛怎么选？

mpv静音排行测评？

1、 威尔法双擎。静音46分贝。

威尔法双擎与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，两车的大小并没有区别。

2、 奔驰V级 静音50分贝。

豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。

3、 大捷龙(进口)静音52分贝。

二孩全家6人家用mpv，gm8，夏朗，奥德赛怎么选？

我跟你一样家里也有俩娃 我的选择是夏朗 gm8最后是奥德赛

原因夏朗安全性好，最后一排有防刺穿钢板，买车说白了就是让家人安全舒适。

其次是GM8因为毕竟是国产车，起步较晚，配置较高，当然了有些东西质量就会差写，一分钱一分货么，但是空间大啊。

最后奥德赛，皮实耐用，省油保值率高是其优点，但他给不你安全啊！日系车。。。。省那点油钱真的不购买命的。

我也是最近正考虑入手一个二手的mpv，最近试驾过老款的gl8 3.0，老款的艾力绅2.4，还有1.4t的夏朗7座，先从空间说gl8最大满员后备箱还是够放行李空间不用说，然后老款的艾力绅乘坐空间宽敞，后备箱小点好在第三排座椅可以前后的移动，反正放两个箱子然后放几个背包是没问题，然后夏朗空间设计的一般，座椅可以全部放平，但是第二排坐没有前两个车往后仰的角度大。然后开起来的质感我感觉夏朗好开，1.4t也挺好用，底盘不散虽然尺寸跟现款奥德赛差不多，但是开起来不显大比较好上手女同志开也没问题，然后gl8底盘舒服是舒服但是感觉太飘飘呼呼女同志肯定不愿意开，再就是老款的艾力绅，这个车开了2000公里感觉还行，没开过现款的艾力绅，这个老款的底盘减震隔音还是可以的坐姿也高视野也好，就动力上稍差点，如果我按照我买二手车的排序，先考虑夏朗二手价格合适，而且媳妇也能开，然后就是艾力绅，最后gl8。这是我个人体验，也许其它人感觉跟我不一样，你最好还是自己去试驾带上家人去试乘然后从空间、动力、行驶品质这些来选择。仅代表个人试驾体验而且都不是新车不知道对你有没有用。

题主你好，看到楼下那么多推荐GL8个人觉得都是没车瞎BB的，为什么这样说呢，第一，GL8对驾驶员真的超级无敌不友好，不管是前排的配置，还是舒适度都不如后排，就是一辆纯粹的接送车，第二，碰撞安全性，最近中保研对别克GL8的碰撞测试之后，那个成绩估计也是没谁了，第三，GL8是一款完全没有驾驶操控可言的车，悬挂软的像坨“噗噗”过个匝道都要小心翼翼～所以这里不推荐，如果恨谁就给他推荐GL8这句话是不无道理的。

接着回答你的问题哈，题主说到这三款车该怎么选，首先我会推荐奥德赛，为什么？因为中国版的奥德赛和日本本土版奥德赛基本一致～在人体工程学上真的不愧是本田空间***的杰作，无论是后排地台高度，还是前排地台高度都是一步上的，哪怕是小孩子也完全没问题

但是这也是他隔应差的主要原因～接着再说一下奥德赛的操控性，奥德赛这款车也许是中国能够买到操控最好的MPV了，无论是匝道还是其他一些路段，侧倾抑制得都非常的好～高速上开到160+也不会飘（亲测）其次就是奥德赛这款车的后排不仅可以完全放平还可以向后反折～，但是缺点就是第三排没办法放平，因为是太空座椅。

接着说说夏朗，夏朗这款车可以说是万年不改款的车型了，动力上用的还是大众的双离合，这就比较不好了，虽然大众双离合已经很多年了～但在耐久性上可能还不是很好，而且价格相对还比较贵（没任何优惠），但是好处是后排放倒可以有一个纯平的空间～对于运送货物来说有一定的好处哈，操控上德国车一向不会差的，底盘质感也比奥德赛好～如果对隔音要求比较高的话，夏朗是不错的选择。

接着，说说我们大国产，传祺GM8说到广汽传祺，我首先想到的是广汽～毕竟长年生活在两田（这里指本田丰田，一下称呼均是指本田丰田）的光环下难免有些高大上，不管是人体工程学还是底盘结构，动力总成都有些许两田的东西～自然而然接受的教育也是两田的耐久度和底盘隔音不好等优良传统～当然这样的同时也加入了天朝的优良传统，那就是大～这款车空间真的大。油耗是真的高，百公里12-13个有是常有的事～这样的好处也是动力较好～如果对这款车感兴趣，可以选择试驾一下～这样心里才有底～

到此，以上就是小编对于评测mpv汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测mpv汽车的2点解答对大家有用。