天籁购车攻略指南图,天籁购车攻略指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天籁购车攻略指南图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天籁购车攻略指南图的解答，让我们一起看看吧。天籁买车，低配多少钱？天籁20...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天籁购车攻略指南图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天籁购车攻略指南图的解答，让我们一起看看吧。

1. 天籁买车，低配多少钱？
2. 天籁2022款落地价多少？
3. 刚刚新上市的第七代日产天籁，你会买吗？

天籁买车，低配多少钱？

天籁低配差不对在17万到18万之间吧，各地经销商的优惠幅度不一样，比如在昆明低配2.0优惠完就15万1千8办完落地差不多17万出头点。这款车现在面临大换代了可能全国各地的优惠幅度都比较大吧。这款车还是比较不错的，空间大 乘坐舒服，号称移动大沙发。外观沉稳大气，比较耐看，不是那么惊艳，但也不是那么不符合现代审美吧。内饰风格比较偏向家居风格，让人在里面有浓浓的家居味，变速箱是cvt的 天籁上的变速箱存在会打滑的问题，发动机的话没什么大问题，2.0发动机的动力就比较“肉”了。不过一般买天籁的人都是在乎后排乘坐感受 舒服吧，没几个人会买了去飙车吧，动力在乎应该不是太在乎了吧。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

日产天籁定位于一款中型轿车产品，主要竞品车型就是雅阁和凯美瑞，天籁自换代以来市场表现一直中规中矩，2019年前六个月累计售出新车3.65万台，平均月销在6千多台，和去年同期相比下滑了接近35%。

新款日产天籁外观设计更加趋于年轻化，前脸黑色中网配上大u型的镀铬装饰，看起来很有辨识度，两个led灯组也颇为有神。车身侧面修长，线条流畅，运动范儿呼之欲出，c柱向后的黑色饰条也营造出了一种时尚气息，后尾部相比老款横有棱角，力量感更足，唯一的差评要给的是隐藏式排气。

动力方面，新天籁低配搭载一台2.0自吸发动机，最大功率117千瓦，最大扭矩208牛米，变速箱自动为cvt无级变速，加速感觉初段很轻快，市区驾驶压力不大，中后段虽说没有太大冲劲儿，不过也算够用，对于家用来说完全足够了。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后梯形控制臂多连杆，***风格还是非常舒适的，滤震柔和度很高，走着烂路车身姿态稳健，没有多余的回弹跑跳，再加上出色的座椅，整体驾乘感受非常让人满意。

售价方面，2019款新天籁2.0自动低配时尚版，官方指导价17.98万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价15.98万，全部落地再加购置税14142，车船税480，强险950，商业险5724，上牌500，共合计18.16万左右。

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天籁2022款落地价多少？

天籁是日产旗下一款十分经典的轿车，该车型最新款指导价格为17.98-26.98万元。那么日产天籁2022新款落地价是多少了，该车型的裸车价格是多少了，下面我们一起来看详解。

天籁落地17万

想要知道日产天籁2022新款落地价是多少，我们一定要先知道该车型的裸车价格是多少。不过日产天籁没有2022款车型，最新在售款式为2021款，其指导价格为17.98-26.98万元，其中日产天籁时尚版价格便宜，该车型的优惠裸车价格为15.28万元。

根据上面讲述日产天籁的裸车价格，我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为15.28万元计算，花费购置税13522元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用5953元，最终得出日产天籁落地价为17.41万元。

购车注意细节

购买汽车的时候有一些细节值得注意，看中一辆车型一定要先知道该车型的裸车价格，再才能去谈该车型相应的优惠活动。切勿贪图小便宜，购买一些零首付的车型，这种车型的后期贷款利息是非常高的。

天籁2022款落地价21.83万元。

天籁2022款共4款车型，官方指导价格12.78万元－19.28万元，其中天籁2022款300T  DCT 旗舰智尊版指导价19.28万元。

若全款购置，裸车价格192800元，购置税17062元，五座强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，第三方商业保险6520元，全款落地价格218312元。

刚刚新上市的第七代日产天籁，你会买吗？

终于看到有问这个问题的了，因为我特别想回答一波，对于你说的这三款车——凯美瑞、雅阁、天籁，我开过其中的两款，分别是2.5L的顶配凯美瑞和2.0T的顶配天籁，雅阁暂时还没有试驾过，所以，暂不作讨论。

对于凯美瑞和天籁，给我留下印象最深的是天籁那台2.0T发动机，真的非常暴躁，动力性能无可挑剔，相比之下，凯美瑞的动力输出虽然也是处于够用的水平，但是完全达不到天籁2.0T那种澎湃的输出感。

开过一次你就知道谁是你的菜了，所以在动力水平这方面，我更倾向于天籁。

但是对于天籁，我觉得[_a***_]吐槽的一点，日产大沙发确实非常舒服，但是这样的动力水平配合软踏踏的座椅和悬架调校，感觉有点儿人格分裂，动力暴躁输出的同时，感觉悬架的反应并不够及时，就是那种，慢半拍的感觉，当然，这个级别的B级车，也没有几个人会开着一台天籁去玩暴躁驾驶。

再一个需要好评的，我觉得是天籁的配置，无论是按键布局还是配置的选择上，都比较符合我个人的使用习惯，有些不常用的花里胡哨的配置，并没有在中控部分体现，也可能是隐藏在中控屏里面了，当然，我拿到的是顶配车型，具体中低配车型的配置是什么样的，各位看官感兴趣的话可以自己查查。

我觉得，2.0T的天籁，基本可以满足我对于一台车的要求，要动力有动力，要舒适有舒适，要空间也有空间，要配置也有配置，要颜值，也比较符合普通人的审美，当然，价格方面，个人感觉后期还会有一定幅度的优惠，所以，对于价格，我个人不是特别在意，你都买得起这个级别的轿车了，就没有必要在乎那一两万块钱了吧？（键盘侠请走开~~）

如果满分十分的话，我想我会给天籁打8分，没有给更高的分数是因为任何一台车都会有缺陷，而天籁的缺陷，对于我来讲，就是太过于追求舒适，而显得有些不伦不类，如果悬架再硬一点，那我觉得就很完美了~~当然，这是我个人的感受，至于你，或者那些键盘侠，特别是那些连车摸都没摸过的键盘侠，可能就另当别论了吧？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
日产天籁作为日系中级轿车的三剑客车型之一，可以说在国内市场有着非常突出的销量以及市场基础。而就在昨天，全新的天籁也是已经上市，对比老款来说，此次的升级改款幅度也是比较大。那么说全新的天籁如果是我的话，我现在会购买吗？我个人的想法是车是好车，但是入手还需要等一等。下面我就来给大家简单的分析一下为什么我会去这样考虑，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说全新一代的天籁，为什么说车是好车。因为在全新的天籁看，它的
产品亮点并没有完全的改变，与它的同级别老对手凯美瑞雅阁相对比，这款车只是在原来的优势基础上进行了增强。因为在全新的天籁来说，它依然拥有着非常传统的2.0L自吸版本，依旧拥有着超大的空间以及柔软的座椅，并且在新车价格方面也没有说提升太多，所以说从第七代天籁上边，我们可以看到老款天籁的影子，优势得以延续。而从重点宣传的VC-troub2.0T发动机版本来说，它在老款天籁高舒适性的一个底子上边加入了非常出色的性能表现，也算是弥补了天籁之前产品力方面的这么一个空缺，并且在同价位的中型轿车当中处于一个性能相对比较不错的这么一个水准。所以说，天籁车依旧是我们印象当中的天籁，只不过它拥有了更加出色动力的版本，提供了更多的选择。
而全新的天籁产品力得到了加强，设计也是进行了全新的这么一个改变
。那现在如果是我有充足预算的话为什么还不会购买呢？因为我会等一段时间，毕竟是新车上市，在很多质量问题上前期车型会比较集中，并且新车上市它的优惠幅度会比较小，秉承日产一贯的高终端优惠的这么一个特点，我个人感觉这款车型上市半年之后，它的质量问题如果说有也会得以暴露，到那个时候质量心里有底了，价格也便宜了，入手才更合适。

以上是我个人的一些想法，希望能够给想买这款车的朋友提供一个帮助，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

到此，以上就是小编对于天籁购车攻略指南图的问题就介绍到这了，希望介绍关于天籁购车攻略指南图的3点解答对大家有用。