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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于局长汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍局长汽车评测的解答，让我们一起看看吧。政采版280帕萨特如何呢？买车试驾流程及费...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于局长汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍局长汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

政采版280帕萨特如何呢？
买车试驾流程及费用？

政***版280帕萨特如何呢？

首先，你可以理解政***版是区别于所有在售拍萨特之外的另外一个版本。这个版本在4S是没有售的，只有在大型的汽贸公司有车。

不说电动化的配置，就单论211➕6AT这个动力配置就可以知道，大众是多么的鬼精灵，211这个发动机还是教老的型号，除了一点烧机油以外，其他的方面完胜在售的888➕DCT的车型。

（图片来源网络，侵删）

其实，除了政***版，还有一个平行进口版，2.5➕6AT的组合，这个才稳定的组合，

Z***版的车，呵呵呵……，车企一般都有游说公司，名其名曰咨询服务。这类车除了满足面子气派之外，没有任何性能可言。当然，买回来都是大资金维保，高维保费。

我很遗憾听到现在还有帕萨特在他们吧***购序列之列。也看清他们是什么嘴脸了。

（图片来源网络，侵删）

******购版，采用AT变速箱，比起双离合变速箱强多了，不存在死亡闪烁安全隐患，非常棒的车。除了烧机油的涡轮增压发动机，有些瑕疵，其他方面都不错。大众重点研究中国人，更重点研究******购，不敢在******购上耍心眼，老老实实的。

******购版的280帕萨特，发动机和变速箱是老版本的，底盘和新帕萨特是一样的，发动机是上一代的EA888，变速箱是6AT变速箱，油耗比新款的车子要多一个油左右，在配置上少了电动座椅，自动空调，多功能方向盘等，不过价格会比新款的价格优惠在两万左右还是比较吸引人的。实际价格在15-16万左右。如果在当地政***版的价格能够比尊容版优惠在2万以上，还是值得入手购买的。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

（图片来源网络，侵删）

很多人都以为帕萨特只有常规的4s店卖的这些版本，其实帕萨特还有一个******购版一直在市场上售卖，只不过很多人都不知道而已。******购版主要是公给国家机关或者事业单位用来做公车的车型，所以跟普通版本车型会有一定的区别，总体配置方面更加务实一些，汽车对动力和油耗要求也比较低，对汽车稳定性方面要求略高一点。

目前1.4T帕萨特政***版总体配置和1.4T精英版的配置大体相同，但是由于价格要便宜一点，所以***了不少配置。1.4t政***版帕萨特没有多功能方向盘，所以也没有定速巡航，天窗是普通的小天窗，而精英版的帕萨特是全景天窗。政***版帕萨特没有前排电动座椅调节，毕竟开车的有不有这些配置无所谓，后面坐的领导才是重中之重。而且也没有倒车影像，轮毂也要比精英版的小一寸。属于为***专门定制的帕萨特。价格比普通精英版要便宜一些，目前市场价应该在16到17万。

而且还有一个非常关键的不同，普通1.4t版本的帕萨特***用的是七速干式双离合变速箱，这款变速箱的特点是传动效率高，换挡速度快，油耗比较经济。但相对来说可靠性要差一点，而且换挡有顿挫感，长期在市区开甚至容易烧毁离合器。要知道***官员基本上可是要天天在市里跑道，所以政***版的帕萨特变速箱***用的并不是七速干式双离合，它是***用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱。这样变速箱稳定性就得到了一定的保障，但是在燃油经济性和动力方面就不如干速双离合。油耗方面毕竟是公家的车无所谓，动力方面，老领导只要求你开的稳就好，也不需要跑多么快。所以政***版也算是因材施教，因地制宜。

政***版帕萨特其实在很多二级经销商都能提到车，甚至很多4s店也可以买到，只不过你要是不问他们是不会和你说的，可能常规版的车型更挣钱吧。由于政***版帕萨特稳定性比较好，所以也得到了很多普通消费者的青睐，个人认为政***版帕萨特还是值得购买的，但是具体也要看它的价格。如果和当地精英版差价只有1万元，那么个人感觉还是精英版更值得购买，毕竟配置多了这么多。如果差价能够在两万元以上，完全可以考虑更经济实惠耐用的政***版。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为******购版帕萨特，普通老百姓是否值得购买。