汽车软件评测,汽车软件评测工具

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车软件评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车软件评测的解答，让我们一起看看吧。懂车帝APP好用还是汽车之家APP好用？共...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车软件评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车软件评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 懂车帝APP好用还是汽车之家APP好用？
2. 共享汽车目前哪个APP好用？

懂车帝app好用还是汽车之家APP好用？

汽车之家APP 使用的经销商会多一些，汽车网站中，汽车之家还是处于领先的状态，懂车帝属于后起之秀，懂车帝，推广渠道特别多 抖音，头条 ， 西瓜视频都有，很多时候报价会偏低一些，但实际成交价和看到的肯定会有差距。目前使用汽车之家的还是会多一些

共享汽车目前哪个APP好用？

千万别Warwcar很多车都是烂车，用过20次左右，有一次被坑了，然后再也不用了，4块的不计免赔不包括轮胎，一条胎350，一般我们只是检查车的外观，才能用车，可是室内要开始使用后才能开门，开门里面有东西坏了，呵呵，赔吧，有理说不清，不建议用这个，押金最后用车的15天后才能退，然后什么时候到账，参考ofu

我之前在长城汽车工作，只了解长城的“欧拉出行”，一开始只有长城汽车的员工才能注册，还有优惠券，当时押金499，个人上班又在厂区没有开车的习惯，所以优惠期间没有下，当时还记得电脑桌面都是“欧拉出行”的二维码，我愣是没有下😳😳😳，

后来全放开以后，也只能在保定地区开，也只有保定有大概，听同事说还挺优惠的，就找了个车，扫了二维码下了一个，也交了499押金，送了50块钱的优惠券，是5个10块的。

说说体验吧，“欧拉出行”是这么计费的，

车费＝1分钟/1元+1公里/1元；这导致车费并不便宜，举个例子，滴滴2公里内是8块钱，自己开欧拉，从停车场开出来，到自己停好车，你必须用6分钟以内！不然2公里的路程就比你打车还贵！！！（跟你的停车技术有关系，我停车之前用2分钟😂）开远了更不合适，遇上堵车你就哭去吧。

还有就是收费，我有10块钱券，车费有的时候是10.5，按常理我应该支付0.5元。但是欧拉出行默认最低收费2块！！！！同志们啊，这是个坑啊～

我去长城汽车其他事业部上班的时候（我们有外派，还是在保定市内），开车忘记了点还车，车也没锁🔒，从早上8点到5点我下班，想来回去的时候，才发现没还车……结果扣了我129！！！！打客服问问吧，人家说，你没还车，别人在APP上看不到这个车，你一直在使用不能退款的，我说如果下班的时候我还是没想起来，我不得花好几百嘛，客服说这样可以走日租，日租是138，您这个还没有到138。？。。。。。。。。

我当时心里有一万个草泥马在奔腾啊。。。

这就是我全部的经历，希望对你有帮助！

押金是肯定可以退的，这是长城汽车直属的单位。。。

gofun 吧，这个还不错，目前还活着！体验也还行！

我在一个三线城市，经历过前年和去年的共享汽车浪潮，目前能够挺下来，还在运营的是 gofun 共享汽车。

App 整体做的也不错，体验也挺好，个人认为！

而且也不需要交押金，但是需要你支付宝信用达到一定程度。

目前，对于共享经济来讲，我个人认为，共享汽车比共享单车更容易成功，共享单车的下场我就不多说了，盈利困难，从今年开始，共享单车也都全线涨价了，好像都是 2 块起了。

共享汽车的盈利比共享单车容易，价格贵，大家也理解，毕竟是汽车！而且损害率或者折旧率比单车低太多了，都是固定停车点，管理运营成本也低。

最后，一切共享经济的目的，都是盈利，都是商业行为，商业行为就得考虑赚钱，不赚钱是无法共享下去的，所以，共享经济的存活，必须考虑控制成本，找到盈利模式。

到此，以上就是小编对于汽车软件评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车软件评测的2点解答对大家有用。