早年汽车评测,早期汽车***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于早年汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍早年汽车评测的解答，让我们一起看看吧。3年前买混动车的人，可以说说缺点吗？第二辆...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于早年汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍早年汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 3年前买混动车的人，可以说说缺点吗？第二辆车还会买混动车吗？
2. 奇瑞出产的汽车怎么样？
3. 纯电极氪大卖，混动雷神发力，吉利新能源车潜力有多大？
4. 吉利车质量怎么样？

3年前买混动车的人，可以说说缺点吗？第二辆车还会买混动车吗？

7年前第一批秦车主表示下部车还是比亚迪混动，不买燃油，不买纯电，就它！原因，充电方便它就是电车，好开，省，自然不多说。能远能近，无旅程焦虑！保养费用低，7年省了不少银子！这是第一批车的直观感受！说说缺点，第一批秦普遍变速箱有问题，就是路人皆知的秦dang，辛亏比亚迪售后好，6年内免费换，5年时换过了，现在11万公里没任何问题，动力电池因为衰减换过一次，也是免费，两个大件问题解决！小问题就是车机死机，7年耍过4次左右，车载充电器换过3个（不知是个例还是普遍），当然都是免费！车载功放换过一个（自费），其他几乎没动过！7年来发动机只开了35000多公里，保养费用总花费不到1000，因为是按混动里程算，厂家还送了4次保养（第一批车主***）。燃油费算过能省3W多，现在车子不值钱了，但状态很好，还能再开3年没问题！

奇瑞出产的汽车怎么样？

艾瑞泽5、空间家用够了，造型原创度高摆脱了国产车模仿的影子，底盘继承了A3的精髓，奇瑞a3是国内首个通过欧洲五星碰撞的车型，艾瑞泽5相当于A3的换代产品，所以艾瑞泽5是符合5星标准的，配置上，全系标配了德国博士的esp系统和ABS系统！轮胎规格配备也足够诚意，无极变速箱虽然是奇瑞研发，实际上奇瑞出资，意大利工程师设计，核心部件由德国博士生产，这款变速箱水平很高相对于爱信的同级别产品，绝对不差！自吸发动机很成熟可靠！不要7万就可以买到自动挡，性价比高，综合油耗5毛1公里，保养便宜200一次够了！

这样看你怎么定义这个“怎么样”了。

公允点的说，奇瑞没差到“修车排队”的地步，同样的它也没好到技术“天下第一”的地步。总体来看，奇瑞属于自主一线品牌，但又谈不上“好坏”之分。

这个应该很好理解的，因为我们只需要看懂2个点就明白了：

1.奇瑞的市场定位

2.自主品牌的技术定位。

奇瑞包括停售的系列一共38个车系，738款车型。但很明显的，大家可以发现，奇瑞目前在售的所有车型的售价集中区间就是在6万~10万这个价位区间。

那么问题来了：10W的车型你想要要求什么样的质量？能要求什么样的技术？能要求什么样工艺？

去年十一月提的星途星耀曜石黑，快七千公里了，无论是动力还是颜值，空间都非常满意，油耗的话像现在夏天高速开空调百公里9升甚至还低，奇瑞的瑞虎和艾瑞泽不太了解，但是星途系***实不错，tx和lx都体验过，看的再多都不如去店里实地考察试驾一下，因为实物比图片好看太多了！萝卜***各有所爱，其他的咱也不了解也不好说，自己开的是奇瑞，所以就推荐奇瑞！

奇瑞车很不错。我2006年第一辆车就是奇瑞旗云1.6F。一直开的很顺手，从没有把我丢在路上，保养便宜，没有什么小毛病，根本没有什么所谓的修车排队。唯一不足的是该车上一百二时发动机噪音太大，说是共振点造成的，奇怪的是上一百三，声音马上安静了。所以，在高速上只要听声音就知道超速了没。到后期每年年检环保都是不过，烦人，于是在2016年换车，换成了奇瑞瑞虎5.手自一体。换车后感觉很好，17年驾车环游贵州，行程二十天，没有一点问题。奇瑞是好车，个人认为就是厂家的销售做的不好。

奇瑞车怎么样，别人的我不知，但我开过的qq,东方之子和瑞虎5，绝对好。三车相加总共二十多万公里，从未把我扔在路上。可以称为物美价廉，一点也不比外国车，合资车差。相信奇瑞会越来越好，下次买车还是奇瑞，准没错。

纯电极氪大卖，混动雷神发力，吉利新能源车潜力有多大？

吉利极氪表现良好，雷神混动却难发力

10月份的吉利汽车会交出一份怎样的成绩单？

旗下的豪华品牌极氪已经发布了数据，成绩为10119辆，以单款车实现月销量破万，并且是在定位高端市场的前提下实现；这个成绩确实可圈可点，但是极氪001的极限也很难更高一些了，因为这是一辆Coupe风格的跨界中大型轿车，本就属于小众车型，能实现这个成绩已经非常难得。

所以极氪想要走得更远则需要[_a***_]丰富产品线，但是第二辆车的推出确实有些令人大跌眼镜；这台车就是极氪009，其起售价就接近50万，但是提供的只是纯电动选项，并且作为豪华MPV并没有配置的绝对优势，在智能辅助驾驶配置的硬件标准上更没有优势。其相比腾势D9和岚图梦想家而言，综合竞争力怕是要差一些的；而且外观设计过于前卫，多多少少有些偏离高端商务车用户的审美偏好。

吉利汽车在新能源赛道上的起步比较早，比如几何品牌的推出，早期的帝豪EV等；但是主动主流车的几何品牌销量一般，排名尚在广汽埃安之后，与只造新能源汽车的比亚迪相比差距非常大。所以后期又推出了雷神插电混动系统，将逐步为吉利主品牌的车辆进行升级，可是这套系统所匹配的量产车的标准存在差异，设定有些令人迷惑。

价格低一些的帝豪L Hi·P，其使用的是雷神插电混动系统，并且内燃机使用了最新研发的四缸直喷1.5T，L4指直列四缸。

价格高一些的星越L Hi·P，其使用的是相同的插电混动系统，但是内燃机却使用了混动专用机型，按理说会更理想，但是三缸机的设定还是有些拉胯。

插电混动和插电增程汽车还是有些差异的，纯插电混动的油电混合里，内燃机是要在全速域区间参与驱动的；那么三缸机的低功率和低扭矩的缺点就比较突出了，而且怠速抖动的问题是无法避免的。而插电增程汽车的发动机只用于发电，不参与驱动，所以只要发电转速设定合理，怠速时也不是低转速，合理的转速是不会出现怠速共振的。

吉利车质量怎么样？

吉利汽车质量很好，安全可靠。

吉利汽车的质量在国内市场的总体评价也是不错的，这也得益于吉利对汽车技术的研发力度大。早期吉利汽车的发动机、底盘、变速箱三大件还是有些小问题存在，而如今的吉利汽车的三大件也完成了升级改造，五大研发中心持续对吉利的汽车技术不断完善和创新。总体上看，吉利汽车是一款值得我们去进行选购的国产汽车品牌。

吉利汽车是中国的一家汽车制造商，其车型涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。吉利汽车的质量表现因车型和年份而异，总体来说，吉利汽车的质量水平在近年来有了明显提升，但仍存在一些问题。

根据国内外权威机构的评测和用户反馈，吉利汽车的优点包括外观设计时尚、配置丰富、性价比高等，但也存在一些缺点，如动力表现一般、噪音较大、内饰做工不够精细等。

吉利汽车在近年来加大了研发投入和质量控制力度，推出了多款新车型，并在国内外市场上取得了一定的成绩。同时，吉利汽车也在不断改进产品质量和售后服务，提高用户满意度。

总体来说，吉利汽车的质量水平在不断提升，但仍需要进一步加强产品研发和质量控制，提高用户满意度。购买吉利汽车时，建议消费者根据自己的需求和预算，选择适合自己的车型，并注意产品质量和售后服务。

1. 吉利车的质量一般。
2. 因为吉利车在过去的质量问题上存在一些不足，例如零部件的质量不稳定、车身结构不够坚固等等，这些问题都会影响到车辆的使用寿命和安全性。
3. 当然，吉利车也在不断改进和提高自己的质量，例如加强零部件的品控、提高车身的强度等等，这些措施都有望提高吉利车的质量水平。
同时，消费者在购买吉利车时也应该注重车辆的品质和安全性，选择适合自己的车型。

吉利可以，质量挺好的。

吉利汽车发展至今已有数十年的时间，在发展期间吉利汽车便是以打造最安全、最环保、最节能的优质汽车为初衷，吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组的成员之一便是有力的证明。吉利汽车致力于中低端的汽车市场发展，涉及轿车、SUV、MPV等各个汽车细分市场。

挺好的。吉利汽车质量不错的理由主要有以下几点：

1. 技术实力：吉利汽车在技术研方面投入巨大，拥有一支强大的技术团队，不断引进和消化吸收国际先进技术，不断提升自身的技术实力。

2. 质量管理：吉利汽车注重质量管理，建立了完善的质量管理体系，从产品设计、生产制造、售后服务等各个环节严格把控，确保产品质量。

3. 品牌影响力：吉利汽车在国内汽车市场拥有较高的品牌影响力，消费者对其品牌的认可度较高，这也促使吉利汽车在产品质量方面不断提升。

4. 成本控制：吉利汽车在生产制造方面注重成本控制，通过提高生产效率、降低生产成本等方式，降低产品价格，提高产品性价比。

到此，以上就是小编对于早年汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于早年汽车评测的4点解答对大家有用。