
汽车安全评测有追尾评测吗,汽车安全评测有追尾评测吗多少钱

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车安全评测有追尾评测吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车安全评测有追尾评测吗的解答,让我们一起看看吧。
奕泽这车安全系数高吗?
女司机,定了奕泽天窗版,安全方面还挺满意的。光我知道的就有10个安全气囊,还有一些安全配置都是标配,比如ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定、车道偏离等。生活中用着方便安全。
中保研碰撞测试的第二批结果出炉。作为中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院共同成立的全新碰撞测试机构,其测试标准与IIHS完全一样。更重要的是,中保研汽车技术研究院由中国排名前八家保险公司共同出资,会更倾向于保险公司的利益,也能够保证一定的权威性。
奕泽IZOA在此次C-IASI测试中,其测试的车型为2018版奕驰版。在安全装备配置方面2018版奕驰版做的算是非常全面的,搭载了胎压监测功能、车道偏离预警等系统,在安全气囊的配置上还配备了主/副驾驶席安全气囊、前/后排侧气囊、前/后侧气帘、驾驶席膝部气囊、
当然还设置了AEB汽车主动安全技术。所以在成绩上也是非常亮眼,在四项测试中,耐撞性与维修经济性指数为A(良好),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数为G(优秀),车辆***安全指数为G(优秀),三个G一个A的好成绩在测试的十一辆车型当中算的上是相当亮眼的了。
时尚亮眼造型,奕泽IZOA买得起也修得起
从外观的整体造型来看,奕泽IZOA也是毫不逊色,整体设计来说非常大气时尚,而且耐看。
在C-IASI的耐撞性与维修经济指数的测试中,奕泽IZOA在正面结构碰撞中,结构耐撞性上,闭合件和下车体得分均为2.5分(总分6分),维修经济性中,维修比为8.75%,维修得分为
12分,正面碰撞评测整体得分为17分(总分30分),在追尾就够碰撞测试里面,结构耐撞性上,闭合件和下车体得分为3.0分和2.5分,维修经济性上,维修比为1.68%,维修得分为19分。尾碰评测得分为24.5分(总分30分),从结果上来看,奕泽IZOA着实是一辆买得起也修得起的好车。
舒享车内空间,奕泽IZOA坐着舒心更安心
在内饰上,奕泽IZOA也做的相当漂亮,真皮包裹的多功能方向盘和皮质包裹的座椅,在驾驶操控的过程中给你舒适安心的用车体验,当然最能让你放心的,还是通过最权威机构C-IASI测试出来车内乘员安全指数为优秀。在正面25%偏置碰撞测试当中测试结果为G(优秀),
奕泽IZOA不管是在乘员舱下部侵入量结构评级还是乘员舱上不侵入量结构评级都取得了优秀的好成绩。在侧面碰撞测试中,奕泽IZOA的B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为31.5cm,更是遥遥领先其他车型霸占优秀榜单,在车顶强度与座椅/头枕的测试中同样收获G的成绩
速腾1.4舒适型对比马3 2.0智尚版从动力、可靠性上如何选?
作为14款马三(两厢)车主和17款cx5车主,以及周围开大众车同事和朋友的反馈,我的总结如下:
1.安全性肯定是马自达好。我自己的马三被追尾过,我轻伤,后两车都有撞我,都是拖车拖走的,我自己开回4s修理,只换了后保险杠保包围,后备箱盖喷漆,没有钣金。没有钣金说明结构件没有动到,马三的后防撞梁完全顶住,没压力。
2.可靠性也是马自达好。发动机自吸的稳定,变速箱也是6AT的耐操。开了四年多的马三,在卖掉之前,除了被追尾,没有修过,连电瓶都还很好,启停功能正常。同事的高尔夫和朗行,3年不到电瓶就废了。
3.动力各有千秋。大众1.4T在2000转以下就1.4的动力,涡轮没发挥作用前动力弱,转速上来后扭矩有250牛米,动力很不错。马自达2.0自吸起步肯定比1.4T好,加上同级最优秀6at***,初段响应好太多。自吸发动机线性输出,越踩动力越强,没涡轮机初段弱,后段强这么明显的反差,开起来得心应手,很好驾驭很好开。
4.内饰用料个人感觉马自达更好一些,尤其这次新上的马三,科技感更强,内饰造型更时尚,真皮手感更好。马自达就是这样,更注重感官上的提升,也就是人机工程更合理,这也是马自达常年欧洲获奖,一上榜就是近乎全系车都霸榜的原因(也没那么夸张,也就是马三,cx3,mx5在上面好像[捂脸])
以上就是马自达车主在开过同事1.4t高尔夫后的感觉,供参考。
到此,以上就是小编对于汽车安全评测有追尾评测吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车安全评测有追尾评测吗的2点解答对大家有用。
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