
别克汽车质量评测,别克汽车质量评测报告

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克汽车质量评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍别克汽车质量评测的解答,让我们一起看看吧。
别克汽车质量怎么样?
看到我的回答后,估计很多人会说我是车黑。但我还是要说实话,别克的车不行,故障率太高,自己之前有别克英朗,经常坏。亲戚的别克君威,经常坏,同事的昂科威更夸张,1年的新车,长期中石化加油,发动机故障,修车1万多,扯皮太累,最后自己花钱修的。我对别克是特别不看好,还有雪佛兰
通用就是越来越作,再这样下去会把自己作到绝路上去!我家两辆别克,都是13款的,那时候的车用料特实在,无非就是车沉费点油,想以后再换通用的车,我还真得考虑考虑。上汽通用,别让我们老车主失望!别克一直都是美系车的代表,国人买车很多还是冲品牌去的。但是别克这些年造出来的车除了个别系列,整体质量都不太好,小毛病多也成为了别克的代名词。别克的车质量如何?有什么优势和缺点?值得买吗?
全新英朗吧,就拿这个车说,我得就是全新英朗手动精英版,2016年买的,怎么说呢。这个车同等价位,配置不用问了,全系车身稳定系统,发动机盖子铝合金的,之前车子追尾了,在修理厂修理。包括机修师傅都尴尬,十了万家用车,发动机盖子是铝合金的,根本上就没有,只有宝马奥迪奔驰是铝合金的,四个羊角也是铝合金的,前面防撞梁也是铝合金的,有人说,全新英朗就是凯越。但是我说一点,凯越是元宝梁副车架。全新英朗是全框式副车架,这点都悬殊大了,凯越是81KW,全新英朗是84KW,配置还有挺厚道的!下面换车准备入手ATSL!同事凯越开了三年多了,A级车动力,油耗是豪车的油耗。市区11-12个油。高速上急超车,猛踩油门,发动机会嚎叫声嘶力竭,而且转速几秒之内不会有任何变化。别克发动机和变速箱技术明显不如大众,但是配置高于大众。内饰和外观在同级别来说我觉得还是不错的,全黑内饰很漂亮,外观也很漂亮,这也是我要买这个车的主要原因。别克车的底盘只能用稳来形容,70时速过弯什么的,感觉不到侧倾,方向指哪儿打哪儿。
君越哪都好,就是有一个个人认为很大的缺点。凡是能买二十几万的车主一般不太在意油耗,动力大就费油,动力小就省油,这可以说是一个不变的定律。君越1.5T顶配全款下来24万左右,问题来了,小马拉大车,跑不快。2.0T顶配全部下来30万左右,如果我有30万我买皇冠,但是我就有24万,去看了三次,哪里都满意就是不满意动力。又去看了几次凯美瑞,又没有君越舒服,再加上丰田4S店的人很牛。不知道怎么选。
别克车
安全系数特别高
车子整体质量比较稳定
因为一个同事的一次交通事故,我周边的同事、朋友都在买车时倾向别克车型。
十月份,天刚擦黑,我正在出差回家的路上。大巴上迷迷瞪瞪的我接到同事A电话:“B出事了,在上口那个大路口。你什么时候到公司?”“要2个小时”“我们先过去看看,你回来打电话”
不一会微信来了信息。一辆汉兰达四脚朝天,汉兰达是全新的未挂牌。别克凯越,车头已经几乎没有了。心里咯噔一下。完了!完了!完了😱
到现场再一看,更加惨烈。
地上的各种碎片,地面上的刹车划痕,受损严重的事故车辆。反正在这个现场的所有人都很肯定:这是一次大事故,必定有死有伤!
凯越是同事B的,看现场都不抱希望了~一刹那间~连花圈上的挽联内容都想好了!(*`へ´*),发动机都蹦出来了啊!!!
但是哦,眼见不一定为实啊。
我是别克昂科威车主,质量一般,开3年多,换过以下东西,机油传感器油封,后传动轴油封,车内大屏模块(就是屏幕不亮了),电瓶不能放置15天以上(要不就没电了),电子手刹出过问题(没修自己好了),变速箱1档换2档闯动大。因为有对比,家里还有一台现代车,7年多啥都没坏过,电瓶都没换,放置20多天一下就能打着。以上是亲身经历!
别克是国人认可度比较高的一个美系车品牌,质量一直都很不错,在国际上也有很高的评价,但是很多人都不怎么了解别克这个品牌,就知道它是美国品牌,是通用旗下品牌。别克旗下其实有很多知名的车型,例如英朗、君威、君越,gl8及雷昂达,昂科雷,昂[_a***_]等。而别克英朗在2018年被评为口碑最好的10款轿车之一。别克是美国通用汽车旗下的一个汽车品牌,于1904年成立,主要生产中高端汽车,包括新能源汽车、轿车、suv、mpv等。
在售车型方面:
新能源汽车:VELITE 6 指导价20.38-22.38万元。
轿车:凯越 指导价8.39-9.99万元,威朗 指导价13.59-18.59万元,英朗 指导价10.99-14.39万元,阅朗 指导价13.19-14.69万元,君威 指导价17.28-25.98万元,君越 指导价22.98-30.98万元。
suv:昂科拉 指导价13.99-18.99万元。
mpv:别克GL6 指导价13.99-16.69万元,别克GL8 指导价22.99-44.00万元。 1/6 分步阅读
外观:
优雅大气年轻范,时尚漂亮藏稳重,车身线条流畅。
2/6
内饰:
别克评价最高的是哪款?
别克评价最高的车款应该是全新的别克昂科威。它以出色的外观设计、豪华舒适的内饰和丰富的配置赢得了广泛好评。昂科威搭载了高效动力系统,并且配备了丰富的科技配置,如全景天窗、自适应巡航、自动紧急刹车等,给人以宾至如归的感觉。而且它的安全性表现也非常突出,各项安全配置和安全评级都非常出色。总体而言,别克昂科威凭借其出色的性能、舒适性和安全性能够赢得消费者们一致的好评。
别克25s质量怎么样?
别克gl8商务25s 车型的舒适性,品牌知名度还有车子空间方面不错,缺点是该车费油,维修保养成本相对高一些。别克gl8 2017款25s豪华型优点是车子外形大气,空间大,舒适性好,缺点是车子费油,维修保养成本高。但是坐在车里面挺舒服的,我觉得还不错
别克25s质量还可以吧,因为我就是这一款车,新车开了500多公里,动力感觉还好,绝对够用了,变速箱麻主要是之前没怎么开过自动挡的车,没有太多横向比较。只能说整体比较平顺,2~3档容易感觉有轻微顿挫。建议去差异的四儿子试驾几次,开几圈就有体会和判断了。
别克e5故障率高吗?
据消费者反馈和各大汽车媒体评测,别克e5的故障率并不高。它采用了通用汽车的平台和电动技术,经过充分的测试和优化,具备较高的品质和可靠性。同时,别克也提供了完善的售后服务,包括质保期内的免费维修和保养,以及定期的安全检查。因此,消费者可以放心购买别克e5,享受电动汽车的便捷和环保。
别克汽车怎么样?
谢谢邀请
说到通用别克,先不说他的车,这个企业让我一个字形容,就是“作”。
当然,别克的“作”就反映在他所生产的车上。
1,GL8的V6。作为国内商务车绝对的霸主,2000年左右推出后被一再改款,我不知道有多少人怀念那款3.0的V6发动机,但是现在的2.4真的很肉。
2,变速箱顿挫,从凯越、新君威到昂科拉,昂科威以及现在的威朗。变速箱一直顿挫,别克一直在更新车型,就是不把变速箱调好了再拿出来卖。
3,英朗全系自动启停,自动启停没错,但也没必要十来万的车全系都来吧。我知道要环保,我还是关自动启停。朋友君越换电瓶,4S店要2000块,淘宝1200块。自动启停省下来的油钱,够这启停电瓶和普通电瓶之间的差价吗。
4,三缸发动机,响应国家号召,节能减排是对的。我们支持我们鼓励,但也用不着英朗新款和GL6全系都三缸发动机吧。不想买三缸发动机的都没有的选。以至于现在别克4S店试乘试驾上来就会让你看发动机抖动情况。
别克一直都是美系车的代表,国人买车很多还是冲品牌去的。但是别克这些年造出来的车除了个别系列,整体质量都不太好,小毛病多也成为了别克的代名词。
私家车嘛,肯定是稳定没毛病最好嘛,希望别克能造出更多更好更稳定的车,多多出口,让国产合资车也杀个回马枪。
以上,只是我对别克的一些自己的印象、吐槽,有不同意见,欢迎留言。
到此,以上就是小编对于别克汽车质量评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克汽车质量评测的5点解答对大家有用。
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