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C1驾驶技巧,c1驾驶技巧***教程全集

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C1驾驶技巧,c1驾驶技巧***教程全集摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于C1驾驶技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍C1驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。c1手动挡怎么快速上手?c1手动挡怎么快速...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于C1驾驶技巧问题,于是小编就整理了1个相关介绍C1驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. c1手动挡怎么快速上手?

c1手动挡怎么快速上手?

首先需要知道的是,对于手动挡车型起步操作而言,最关键的就是做好离合器的半联动,只要能掌握相关的技巧,那么起步就会变得非常简单。而离合器半联动指的就是离合器主动盘与从动盘之间处于一个转动与滑动同时存在的半结合状态。需要指出的是,对于不同的车型来说,这个具体的半联动点是不一样的,所以就得通过下面这样具体的操作来自行摸索:启动车辆之后,保持发动机运转,先将离合器踩到底,挂1挡,然后慢慢的松离合,当感觉到车身初选明显的抖动并且引擎运转的声音一下变大时,此时就是离合器半联动的点了,接下来就是反复多次的练习,尤其是要让踩离合器的脚熟悉这个感觉。

当掌握了离合器半联动之后,接下来需要注意的一点就是,比起怠速起步来说,大多数情况下在驾驶手动挡起步时给点油会更好,这样车辆不仅不容易出现熄火,还会在起步时表现得更有力。比如说在坡道上起步时,做好离合器半联动之后,边给油边完全松开离合,此时发动机就不会因为转速突然降低而熄火,同时车辆爬坡会变得更加有力,并且还能缩短离合器处于半联动状态下的时间,减少离合器部件的磨损。而在路口等待红绿灯时,当看到黄灯亮起之后,就可以开始提前挂一档开始做离合器半联动并松手刹踩住刹车,黄灯一过绿灯亮起后就直接松开刹车踏板和离合器,轻踩油门踏板给油就能非常轻快的起步了,这样操作不仅能较少起步耗费的时间从而提高交通效率,还能让车辆更快的通过交叉路口,对于保障行车安全也有积极意义。

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(图片来源网络,侵删)

以上就是老司机所指出的,驾驶手动挡汽车起步时如何做到又快又不熄火的方法了,包含很多非常实用的操作细节,希望大家看完之后能有所收获

1:起步技巧。不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。

2:起步这一关键步骤完成后,紧接着换二档时,离合器要快踩慢抬,否则车辆闯动,很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬,到四档以后就无关紧要了。

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3:当车辆快到信号灯前时,要提前判断如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还不用急急忙忙的猛踩刹车。

4:在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

5:在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是驾驶员的提前准备和判断。

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6:当我们通过积水较深的路段时,在不知深浅的情况下最好绕行,如果非走不可,那一定记住,挂上低档,踩住油门不要松,一定要跟上油门,不能换挡,轰着油门一气通过。如果换挡,排气管进水就麻烦了。

到此,以上就是小编对于C1驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于C1驾驶技巧的1点解答对大家有用。

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