arcfox驾驶技巧（arcfox车型）

摘要： 本篇文章给大家谈谈arcfox驾驶技巧，以及arcfox车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、试驾ARCFOX极狐αT,一台成熟的高端豪华...

本篇文章给大家谈谈arcfox驾驶技巧，以及arcfox车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、试驾ARCFOX极狐αT,一台成熟的高端豪华纯电动车
• 2、汽车圈科技圈热度double试驾ARCFOX极狐阿尔法S
• 3、破界而来能否破界?ARCFOX极狐首款车型αT深度试驾
• 4、四年磨一剑——ARCFOX极狐αT试驾

试驾ARCFOX极狐αT,一台成熟的高端豪华纯电动车

ARCFOX极狐αT？拥有4788mm/1940mm/1683mm的车身尺寸，2915mm的轴距，车辆的轴距与宽度决定了这台车一定会有着的非常宽敞的空间与乘坐舒适度，当然这一点只要坐上去体验一番就可以非常清晰的感觉到。

与北汽新能源不同的是，ARCFOX极狐定位为高端新能源车品牌，且承担了未来北汽新能源品牌向上的重任。

因为极狐 αT的充电口位于车前翼子板处，车头入库的泊车辅助也是它独有的一个特色功能。

mm超长轴距为ARCFOX极狐阿尔法T带来超大的车内舒适空间。根据实际使用需求可将后排座椅放倒，配合可拆卸盖板，打造灵活多变空间布局，463L后备箱更可同时放置3个28寸行李箱。

车内部分，ARCFOX极狐 αT的仪表台+车内中间的悬浮屏组成了一个T字型，车内没有物理按键，看上去简单大气，有科技感，这也是整台车内我最喜欢的部分。

汽车圈科技圈热度double试驾ARCFOX极狐阿尔法S

1、ARCFOX极狐阿尔法S这台车虽然上市仅两个多月，但它却有着相当高的热度，而且不仅是汽车圈，在科技圈也有很高的地位。

2、作为极狐场景化造车的首款上市车型，阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求，从健康、安全、品质等多维度体验入手，带来了“森林座舱”。

3、阿尔法S的NVH做得也很到位，玻璃对车外的高频噪音隔绝算是比较彻底的，风噪抑制得不错，因为轮胎用的是米其林的浩悦4，所以胎噪也比较小，总体来说静谧性非常不错。

破界而来能否破界?ARCFOX极狐首款车型αT深度试驾

北京的11月已经开始寒冷，一年一度对于电动车最难的季节已经来临，而在此时， ARCFOX αT正在举行试驾会，其中包含了高速行驶的续航测试。

在这样的大背景下，很多的国内新能源头部企业都将目光着眼到了全球，推出了对接世界的新能源高端品牌，而我们今天试驾的这台极狐αT就是出自北汽所推出的全球高端品牌ARCFOX（极狐）。

年，我曾应邀参加在三里屯ARCFOX极狐体验店的未来品牌发展战略媒体沟通会，当时对融合了麦格纳技术和管控体系的ARCFOX极狐充满了好奇。

四年磨一剑——ARCFOX极狐αT试驾

1、首先，ARCFOX是北汽新能源旗下的一个高端电动品牌，于2016年便完成了品牌独立，并于今年的北京车展上正式发布了其中文名称——极狐。

2、极狐阿尔法T的动力总成由法雷奥西门子、博格华纳两家国际顶尖企业联合打造，采用三合一高集成技术方案，重量更轻，体积更小，性能指标处于国际领先水平，根据配置不同有两驱以及四驱版车型。

3、ARCFOX αT定位纯电中型SUV，在今年10月份上市，推出3种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为480km、600km以及653km，补贴后售价区间为219-399万元，是北汽自主新能源体系内最贵的车型，也是承载了北汽高端梦想的车型。

4、如果以屏幕数量来论科技感的话，那么ARCFOX极狐？αT的科技感绝对是爆棚了，因为它有四块屏幕，我们一一来看。首先是3英寸的哈曼超宽4K大屏，它的主要作用是影音***系统。

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