
汽车评测方面工作,汽车评测方面工作总结

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测方面工作的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测方面工作的解答,让我们一起看看吧。
汽车实习生个人能力怎么填?
比如技能:办公软件应用中级、汽车维修电工中级、汽车维修工中级、汽车钣金工中级有汽车和摩托车驾驶证,5年以上的驾驶经验,精通各种汽车驾驶和测试技能专长:精通底盘调 教、四轮定位、刹车检修、发动机维护保养维修、底盘异响排除,精通电脑操作。希望岗位:\r\n\r\n钣金工 喷漆/调漆工
汽车性能检测的内容和目的是什么?
一、汽车安全检测
4、检查车辆整车及个系统是否满足所规定的基本要求。
对汽车有关性能的检测,采用专用检测设备对汽车进行规定项目的检测完成。主要又转向轮侧滑、制动性能、车速表误差、前照灯性能、废气排放、喇叭声级和噪声六项。
二、汽车综合性能检测
1、汽车的安全性(制动、侧滑、转向、前照灯等)。
2、可靠性(异响、磨损、变形、裂纹等)。
3、动力性(车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩、供给系统、点火系统状况等)。
汽车检测目的是确定汽车状况或工作能力,保证驾驶员的人身安全,确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能,限制汽车的环境污染程度,使其在安全、高效和低污染工况下运行。
对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患部位及原因,对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性,以创造更大的经济效益和社会效益。
汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车检测作业的核心是“维护”汽车技术状况的完好。
汽车检测内容:
检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。
汽车制造业的试车员是高危职业吗?
有危险。没有大危险。试车员的工作有一整套操作规程,就是为了保证安全的。对车辆的路试比较简单,有一定驾驶经验的人都能担任,但要懂点基础的汽车理论知识。过去有一类对汽车的测试,叫破坏性测试。其中有碰撞测试,翻倾测试等等,确实有危险,即使有各种安全设施和人体护具,没受过伤的,几乎没有。但不属于高危职业。高危职业的概念有点模糊。有补助的涉险工种过去是劳动局订的。象高压电工,高空作业的工种,在有毒有害环境中工作的工种,象漆工,有特殊补助的才是高危职业。象消防,矿山救护,飞机试飞员,深水作业人员,具体规定必须从行业规定中了解。放射科和传染科医护工作,殡葬工作,还有核能使用中的部分工作,都应当是比试车员更有危险性的职业。根据统计数据显示,韩国总统绝对属于高危职业。现在对汽车的各种测试,特别是与安全相关的诸如碰撞测试,已经无需由人驾驶车辆了。试车员的危险系数,应该比普通驾驶人更低。科学技术,改变着人们的生活方式,也改变着人们的观念。当年,一听说有试车任务,特***。现在说要试车,进试验室,叫咖啡,要数据,开电脑,上大屏.…...
到此,以上就是小编对于汽车评测方面工作的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测方面工作的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/36480.html发布于 2024-07-18