本文作者:cysgjj

91汽车***评测,汽车919

cysgjj 2024-07-23 29
91汽车***评测,汽车919摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于91汽车视频评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍91汽车视频评测的解答,让我们一起看看吧。如何评价DX3和DX7?汽车行业现...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于91汽车视频评测问题,于是小编就整理了2个相关介绍91汽车***评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何评价DX3和DX7?
  2. 汽车行业现在怎么样?

如何评价DX3和DX7?

没有试驾过,身边也很少人开

不过作为东南汽车旗下最重要的2款车,寄予厚望,希望靠他们带动公司的收入。但是实际上事与愿违,没有起到效果

91汽车视频评测,汽车919
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口碑不佳,导致销量也不佳,DX7 6月份800多销量,占到厂商销量31%份额,可想而知是多么惨。DX3也只有1000有余。

采用宾尼法利纳合作设计车型并没有达到预期,东南汽车以后的日子越来越不好走。

如何评价DX3和DX7?

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这两款车,所谓各有千秋但又千丝万缕的联系。东南汽车一直跟三菱合作,***用三菱发动机。缺乏自主核心技术。在销量不断下跌的情况下,找个意大利宾尼法利纳设计团队,整个好看一点的壳儿,又是一辆新车上市。

 

先看一下DX3:

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(图片来源网络,侵删)

这款车缩小版的DX7,买DX3尴尬不?不过小弟归小弟,小弟的颜值也算是颜值担当,DX3一度成为东南汽车当家花旦。后来销量也不行了,17年的时候价格油耗一直高的降不下来,等现在降下价格的时候,市场早已被抢走。DX3你都国产了为啥还放高调子,看看吉利要设计有设计,奇瑞虎8价格还比你低,等等一系列市场你没把握好。DX3你的优势何在?主打路线何在?真是一个模糊不清的概念,国产吉利,德国大众等这些定位十分清晰的。

 

东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩220N·m;这样的匹配动力是足够的,起步稍微慢,中段加速没问题;但是油耗市区有点高,自动挡市区常规油耗在9.5L百公里,很多人说高速油耗低,但是有多少人经常跑高速?DX3后悬架搭配五连杆后独立悬架,这个良心设计让乘客后排舒适提高了不少(这个也是东南汽车一直重复强调的亮点)。至于200mm的离地间设计,这个不算亮点,作为一辆常规SUV来讲,是应该具备的。总体来说作为一辆10万以内的SUV,发动机跟底盘都解决了,夫复何求?另外DX3新出的新能源汽车17万左右落地,似乎感觉怎么划算,当然个人喜好可以购置。

 

DX7:这款车上市的时候一度“一车难求”、“加价购车”。1.5T 发动机型号为三菱汽车4A91 turbo,发动机最大功率115kw/5600rpm,最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm。外形设计还是内饰都可以看得出东南在走心不是走肾。1.5T百公里油耗在8.9L左右,1.8T百公里油耗在10L左右,这个油耗在这个紧凑SUV级别一般般吧。在空间上是宽裕的,再大的车也是坐5个人,空间都在宽裕上了。车托之家的评论看看笑笑就可以了,不要太当真,你会发现夸赞的评价基本都在前面几页,说缺点的几乎......相信大家的眼光,多去试驾一下广汽传祺GS4和哈弗H2进行一个比对。


汽车行业现在怎么样?

汽车行业呈现高速发展,而与汽车有关的专业也成为热门专业。而汽车维修也成为更多人争相学习的专业。现在学汽车维修有前途吗?需要学多久?在中国有一技之长就能够拥有一份稳定可靠的工作。汽车作为人们出行的代步工具,只会不断更新,更加环保节能而不会被淘汰,因此汽车维修也将是一个很吃香的工作。 虽然汽车维修非常有前途,但是想要学习汽车维修就要做好心理准备了。这一行比较辛苦,随时要动手动脑。所以最好是对汽车维修感兴趣,这样学习的时候才有动力***。很多人的传统观念中认为汽车修又脏又累,而且这个工作的社会地位不高,不愿意从事这一行业,但目前汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。 目前这一个行业的从业人员技术素质普遍偏低,技术水平提高慢,并且很多人员还是按照大拆大卸分解汽车的手艺修车。而现在汽车科技含量高,汽车修理应该使用检测仪检测,***取不解体的方法修车。现在学习汽修应该经过正规培训,掌握全面的理论知识,进行大量的实践操作,并且不断提高技术,不断学习,更新现有知识体系。目前汽修行业高级技术人才缺口较大。

从13年到现在,在汽车行业摸爬滚打这么多年,真心觉得一去车行深似海,从此亲人似路人,一年比一年不景气,不管是销售还是售后,或者汽车后市场,都在消沉,现在网络的发展,客户对产品的了解越来越多,自然而然价格也就越来越低,导致现在4S店大多在亏着卖车,作为厂家与客户之间的纽带,前有厂家的压迫,后有客户动不动就投诉,我们4S店就是前后受气,利润低了,不挣钱了,服务质量自然也在降低了,所以奉劝各位,想入汽车行业的,请慎重

修车是趋势,因为现在个人买车的越来越多,中国的人口又如此庞大,所以修车的市场潜力也非常的大,现在学修车的人很多,但大部分水平都不是很高,要想真正学到东西成为修车高手,不但要逐渐在实践中摸索,还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊学qixiu就业前景很好,qiche行业前景就很好,中国车量保有量是越来越高的!而且车企对专业qixiu人才的需要十分迫切,将来学好了技术类,维修类,销售等方向都是可以做的!

一位资深汽车销售人士向[_a***_]财经(微信公号:ymc***686)透露,目前4S店卖车并不赚钱,主要靠卖车险以及其他服务来获利。

另外,面对新能源车退补,汽车关税下降,国内汽车行业逐渐开放,竞争进一步加剧也将成为大概率***。华创证券汽车组在其一篇汽车行业报告中就指出了该行业的风险,其称,经济周期下行,汽车销量不达预期。

不止是卖车的不好卖,大佬们造车也困难重重。

投入众多的FF91至今尚不能量产,贾老板还沉浸在高山雪地试车之中,为此一众乐视股民还在苦苦挣扎;与此同时,举债投资银隆的董明珠情况也没有好到哪去,负面消息频出,不少人骂她疯了;而马云、刘强东投资的蔚来汽车虽早已在去年上海国际车展亮相,但交付时间却一推再推。

就国内汽车行业的未来走向,野马财经(微信公号:ymc***686)咨询了苏宁金融研究院特约研究员江瀚,他表示,在我国经济增速的换挡期,中国的汽车产业,其实将面临的一个较大的挑战。整个汽车销售市场也将面临着进一步洗盘。但从长期来看,我还是比较看好汽车行业,但是不同汽车产业将***取怎样的应对策略,是一个值得研究的问题。

到此,以上就是小编对于91汽车***评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于91汽车***评测的2点解答对大家有用。

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