摩卡汽车评测越野（摩卡越野车多少钱）

摘要： 本篇文章给大家谈谈摩卡汽车评测越野，以及摩卡越野车多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、尝尝这杯摩卡怎么样?WEY摩卡购车手册...

本篇文章给大家谈谈摩卡汽车评测越野，以及摩卡越野车多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、尝尝这杯摩卡怎么样?WEY摩卡购车手册
• 2、试驾摩卡DHT-PHEV:好,才会贵;贵,才能好
• 3、长城WEY摩卡内饰焕然一新,除此之外还做了哪些改变?
• 4、更理想的大五座SUV旗舰,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV

尝尝这杯摩卡怎么样?WEY摩卡购车手册

进入到车内，这台车的内饰相对简洁，贯穿式的空调出风口拉宽视觉宽度。方向盘也采用了全新的双幅式设计，更具豪华感。仪表盘***用了一块窄屏，富有精致感。同时中控屏幕***用了一块尺寸夸张的悬浮式触摸屏，尺寸为16英寸。

虽然摩卡这个名字听上去和WEY没有任何关联，但在外观设计方面，摩卡还是沿用了不少家族化特色，其中最明显的就是车头两侧造型狭长的LED大灯组和竖置的日间行车灯。

所以，摩卡的售价是要比UNI-K偏高的，但同时，WEY的品牌力也要稍高于长安。外观：稳重大气与天马行空 老实说，当初次见到摩卡的宣传图时，我认为相对于VV系列设计是明显退步的。失去了之前的前卫与精巧，摩卡显得有些呆板。

这款车型可以看作是摩卡两驱版的顶配车型，无论是质感、配置都有了质的飞跃。

综上所述，特浓版才是摩卡车系里最具性比价的车型，并且值得消费者选购，所以我们推荐特浓版车型作为首选对象。

试驾摩卡DHT-PHEV:好,才会贵;贵,才能好

1、“摩卡DHT-PHEV和其它竞品油改插混是不同的，它的成本增幅相当巨大，包括电池组的成本、DHT动力总成的成本、标配配置的增加等等；理论上，价格贵了，但它也变得更好”。

2、我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘，早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候，就对这款车进行了试驾。

3、今天试驾的这台新摩卡DHT-PHEV四驱版***用了与魏牌蓝山DHT-PHEV相同的家族设计语言，前脸***用分体式大灯设计，不同的是新摩卡DHT-PHEV***用贯穿式分体日间行车灯设计，个人认为新的设计并不显高级，反而整体看来有些不协调。

长城WEY摩卡内饰焕然一新,除此之外还做了哪些改变?

在内饰方面，档把改为了怀挡设计，新增加了手机无线充电板。在动力方面，新车依旧搭载由5T发动机+单/双电机组成的插混系统。发动机最大功率115kW，电机最大功率分别为130kW和265kW。

摩卡的LED大灯组内部还增加了蓝色的元素。这个设计确实很好看，但设计师其实已经在暗示你了，这台摩卡的动力总成加入了48V的轻混系统。摩卡出街，对WEY品牌熟悉的人，从侧面一眼就能精准定位到这台车是哪个品牌。

因此从外观设计来看，WEY摩卡的风格更加年轻化，而相对于外观而言，新车内饰的升级和实车质感更令人期待。

此外，摩卡还配备诸如高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航***驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）等驾驶***功能，在日常使用中为驾驶者提供更多便利性。

新车还取消了自动驻车和电子手刹的物理按键，将通过中控屏进行操作。

更理想的大五座SUV旗舰,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV

1、内饰的变化更值得关注，作为一款主打豪华氛围以及“大五座”理念的车型，车辆内部的品质有了明显的提升，功能的使用也更为顺手，甚至对比理想L7也有不少亮点。

2、前两年魏牌的摩卡可谓是被寄予厚望，希望能成为20万中型SUV市场中的搅局者。但在众多新势力车企的冲击下，它的表现并不算出色。

3、和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。

4、上次体验完魏牌新摩卡DHT-PHEV静态方面的表现之后，各位对于这台大五座旗舰电动SUV都有着不错的评价，虽然官方还没有公布新车的正式售价，但从目前网络上的热度来看，各位对于这台新摩卡也是有着比较高的期待值。

5、月份的上海车展上，魏牌全新中大型插电式混合动力车型蓝山DHT-PHEV正式上市，同时，官方还宣布旗下首款MPV车型高山将在年内上市，而在这两款车型的中间，还有一款重磅的中期改款产品，即新摩卡DHT-PHEV。

6、魏牌新摩卡DHT-PHEV的到来，正表达着一种诚意，它仅带来一种配置，却把超值感拉满。

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