瑞风m3购车指南,瑞风m3购车指南最新版

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞风m3购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瑞风m3购车指南的解答，让我们一起看看吧。瑞风M3这款车怎么样？值得选择吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞风m3购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瑞风m3购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 瑞风M3这款车怎么样？值得选择吗？
2. 瑞风M3的用车成本高不高？
3. 江淮瑞风m3这款车怎么样，家用和商用适合入手吗？

瑞风M3这款车怎么样？值得选择吗？

江淮瑞风M3，这台车质量在入门级商用MPV里可以算领先了，江淮在乘用车领域赖以生存就是瑞风系列，MPV的品控水平是比较高的。

1.6升自然吸气发动机，型号为HFC4GB3-3D，为江淮自主研发生产也曾经获得过“中国心”十佳。仅自主研发这点就值得肯定，总比同价位其他品牌MPV使用三菱老机头好的多，虽然销量不在线但是企业态度还是值得肯定的。

参考投诉率这台机器稳定性确实不错，三代车型投诉率共计不超过50条已经是很难得水平了，当然江淮售后服务优秀也是一方面。作为一台工具型定位的MPV，发动机面对严苛的运行工况有这水平值得肯定。

至于小毛病自然会有，但也并不算多。问题多出现在装配工艺导致的异响，损耗件使用寿命偏短等，主要部件质量问题并不多。

同价位能考虑的偏载物的MPV还有东风菱智、以及一些面包车+，这些车的的小问题实事求是的说要比瑞风M3多的多，预算内这台车是不错的选择。

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MPV车型正在逐渐的成为很多家庭在购车时的首选，不少的MPV车型都凭借着大空间和高性价比的优势在市场中取得了不低的热度和销量，但也有一些车型在这些方面的实力都很强，却依然没有太好的销量，像来自于江淮汽车的瑞风M3就是个很好的例子。

对于大多数的消费者们来说，MPV车型最大的优势就是大空间，而这台车在这方面也给出了我们足够满意的答案，瑞风M3的长宽高分别为5100*1840*1***0mm，轴距达到了3080mm，在同级别中的优势还是明显的，无论是腿部空间还是头部空间，都能够为每一位乘客带来足够宽敞的空间体验。

很多MPV车型能够取得高销量的原因就是因为它的颜值，这台车的颜值也同样有着不俗的表现，镀铬的横幅式装饰条采用了贯穿式的设计，在视觉上呈现出了很强的冲击力，而熏黑的网状进气格栅也让前脸更加的富有运动气息，而宽大的车身造型也进一步增强了它的商务气息。作为自主品牌的它，在价格方面同样有着较高的优势，官方的售价区间为5.98万元到9.68万元，这样的价格我想已经有着如果高的吸引力。面对着如此火爆的销量，该车在10月份且仅有2337辆的月销量，到底什么原因才造就了这样惨淡的销量呢？

首先，这台车在舒适性方面没有给出足够的诚意，后悬挂***用了钢板弹簧非独立悬挂，这样做虽然能够让厂家降低一定的成本，但是却让车内的舒适性有着很大的“减分”，可以说和面包车的后悬挂几乎没有区别。

听说这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行，油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大，保养维护费用中等偏下，外观漂亮；但是也有缺点比如动力偏弱，没有什么推背感，车漆薄、铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头，车身1.21吨轻了点，还好有ESP，发动机个别有产乳问题；质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车，江淮瑞风M31.6质量不错，发动机很有力，小型MPV，具有低油耗、大空间、及高安全等优势。

瑞风M3的用车成本高不高？

瑞风M3已经陪伴我几年了，总结两个字耐用实惠，我平时主要用来做生意，现在跑了四万多公里了，暂时还没有出现过质量的问题，而且油费也基本上固定在7.5，可以算是比较省油了，还有就跑个5000公里差不多就去保养一次，换个原厂的机油也就三四百块钱，时不时还搞个活动，总体来说在商务车里面花费还是比较少的

江淮瑞风m3这款车怎么样，家用和商用适合入手吗？

随着很多地区国六标准的落地，各大车企也都纷纷对动力排放进行升级，瑞风M3也同样如此，推出了国六版的车型，针对不同的消费者群体共有四个版本的车型供消费者选择，有速运版（5座）、盲窗版（2座）、创客版（7座）、宜家版（7座），售价区间为6.58-8.58万元。

瑞风M3的造型还是那种过去的面包车方方正正的样子，尤其是创客版给人的感觉是上个时代的产物，有点过于老气，而宜家版还是比较符合现代的审美，家用可以选择后者（上图），当然拉货也是不成问题的。

瑞风M3的车身尺寸为4651×1765×1900mm，轴距是2810mm，内部空间还是比较宽松的，7座车型***用的是2+2+3的布局形式，后排座椅可按比例放倒，拉个货什么的还是没有问题，载物能力也不错。

由于价格较低，内饰在设计和用料上都很一般，同样的配置也很简单，只有宜家版的两款车型配备了主副两个气囊，而其他车型只有一个主驾气囊，全系没有车身稳定控制系统。

瑞风M3底盘***用的是前双横臂扭杆式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架，比较适合拉载货物，如果载客的话通过稍微烂点的道路舒适性会[_a***_]的差。

动力上全系搭载的是1.8L自吸发动机，匹配的是5挡手动变速箱，满载时候的动力有点跟不上，需要大力给油才行，油耗表现也中规中矩。

江淮瑞风M3作为商用车合格，作为家用车略差一些。

瑞风M系列四台车的特点大致如下：

M3这台车的车型定义为MPV，实车的外观特点也符合MPV的特征，但不论从驾乘体验到动力感受再到内饰用料做工，瑞风M3的直观感受更像是小轻客或者是大面包车。

瑞风系列在经典款停产后，真正符合MPV标准的车要从M4起步，但这台车仍只适合作为商务通勤用车，因为动力较差且为后钢板弹簧整体桥悬架也是为了重载而设计。

真正达到商务接待标准的MPV要从M5起步，这台车从动力传动到内饰设计用料达到了相对精细的程度，驾乘舒适体验要比M3和M4高出不止一级，所以商用如果指接待用车得考虑这台车。

瑞风M6，看看报价和发动机的多点电喷吧，不凉凉没天理。

作为经典瑞风和M5公务自动版老款的车主，对于瑞风系列的全系MPV都算了解；如果要选择宜商宜家的MPV真不建议M3，这台车的商用工具车味道太重了；车身尺寸4651*1765*1900、轴距2810mm，悬架仍然前双横臂后钢板弹簧整体桥，车型设计特点还是偏向载货，因为钢板弹簧载人总是会有些颠簸。

配置方面8万以下的中低配只有前排主驾驶一枚安全气囊，主动安全配置也只有ABS EBD，主动安全配置水平太低了；舒适配置更是全系织物座椅加手动空调，这种配置水平与新款6.58-8.58万的指导价而言有些不相符了，这也是瑞风系列销量持续下滑的原因，江淮汽车的升级速度与车市整体脱节了。

以瑞风M3的预算建议选择宝骏730或者欧尚A800，前者销量保有量都还算理想，整车质量稳定且配置更高，内饰设计用料也更像乘用车；欧尚A800的整车特点与730相当，不过这台车自动版使用的6AT手自一体变速箱级别更高，且高于宝骏730的CVT，所以如选择自动挡MPV建议考虑A800。

到此，以上就是小编对于瑞风m3购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑞风m3购车指南的3点解答对大家有用。