道口的驾驶技巧,道口怎么走

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道口的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道口的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。驾驶机动车遇铁路道口怎么处理？驾驶车辆...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道口的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道口的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 驾驶机动车遇铁路道口怎么处理？
2. 驾驶车辆通过有人看守的道口时？
3. 驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做？

驾驶机动车遇铁路道口怎么处理？

机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号灯或者铁路道口管理人员的指挥通行，没有交通信号灯或管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后有序通过。驾驶机动车辆驶入铁路道口前应减速降档，进入道口后不能中途变档以防熄火缓慢通行。

答：驾驶机动车遇铁路道口怎么办，驾驶机动车遇到公路与铁路路口在一个平面内时，有信号灯的路口，按信号灯的指示行进。在无信号灯的路口，减速行驶，要先看再通过。看就是观察铁路面公路路面情况，在条件许可保证安全情况下，迅速通过路口。

驾驶机动车遇铁路道口，如果是有人看守道口的话，要按照道口栏杆或栏门处于开放状态的时候，可以正常通行，如果栏杆关闭或倒扣***正在响起，栏杆正在关闭途中，不要抢行，等列车通过以后再启动车辆通过道口。

如果是无人看守道口，一定要先停车进行聊望，确认没有机车车辆开来，然后再启动车辆通过道口。

机动车通过铁路道口时应如何通行，根据道路交通安全法第四十六条的规定，一是，机动车通过铁路道口时，有交通信号的，应当按照交通信号通行。但是，如果有管理人员在现场指挥，应当按照管理人员的指挥通行。“交通信号”，既包括铁路道口的交通信号灯、音响信号，也包括铁路道口使用的栏杆

二是，机动车通过铁路道口，在没有交通信号或者没有管理人员现场指挥时，应当减速慢行，同时注意瞭望火车道两边有无火车通过，在确认无火车经过，保证绝对安全的情况下才可以通过。

驾驶车辆通过有人看守的道口时？

按照我国《铁路法》的规定，有人看守铁路平交道口必须安装道口信号设备，如果你驾驶机动车辆通过有人看守道口时，应该按照道口信号的指示进入道口前减速减档安全通过即可。

但当道口信号设备损坏或者是停电时，此时看守道口应该有道口看守员利用手持信号设备或者手势指挥，应该服从道口管理人员管理，按照道口看守员的指挥进入道口前减速减档安全通过。

驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做？

铁路公路平交道口分为有人值守道口和无人值守道口，接近道口的时候要减速，经过有人值守的道口要服从道口管理人员的安排，如果栏杆放下来或者移动拦公路，说明火车在接近，这个时候汽车不能抢越，以免发生事故。如果是经过无人值守的道口，汽车司机要注意观察道口的信号设备，当然在无人值守的铁路道口前边应该停一下车观察一下确认是否有火车通过，千万不要心存侥幸心理。驾车经过铁路公路平交道口的时候要匀速通过，不能太快，因为道口并不是太平整，尤其是铁轨的位置有缝隙，汽车经过有抖动，所以速度要放慢一些，但也不要在过道口的时候熄火。反正经过铁路公路平交道口的时候严格按照交规操作就行了，自己多留一个心眼，多观察。当然现在很多铁路公路平交道口已经改为跨线桥通过，因为平交道口本身就是虎口。

无人值守铁路道口

有人值守铁路道口

铁路道口分有人值守和无人值守两种，当行驶到有人值守的道口时，应听从铁路道口值守人员的的指挥，依次通过。当行驶无人值守的铁路道口时，首先要减速降低车辆的车速，观察前方是否有信号灯，如果有按照信号灯通过。无信号灯铁道路口，一定要做到“一看、二慢、三通过”。不论是否有人值守，是否有信号灯。在驾驶机动车驶入铁路道口时，提前减速，把车辆控制在交通安全法规定的时速30公里以下。如果驾驶的是手动挡车辆，进入道口时应切换入低速档位，稳住油门，以防止车辆熄火。同时双手紧握方向盘，防止车辆在过铁路道轨时发生侧滑。保证驾驶的车辆匀速通过。是无档位车辆的，一定要稳住油门，同时双手紧握方向盘。做到匀速通过。

到此，以上就是小编对于道口的驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于道口的驾驶技巧的3点解答对大家有用。