嘉兴海宁柯珞克购车指南,宁波柯珞克报价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉兴海宁柯珞克购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍嘉兴海宁柯珞克购车指南的解答，让我们一起看看吧。斯科达小型SUV适合刚...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉兴海宁柯珞克购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍嘉兴海宁柯珞克购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯科达小型SUV适合刚毕业的大学生购买吗？
2. 1.5T豪华版XRV和1.4T柯洛克优享版，哪一个更好一点，有点纠结？
3. 捷达三款新车3月22日首发,8万元买大尺寸SUV,心动了吗？

斯科达小型SUV适合刚毕业的大学生购买吗？

又是一年毕业季，不少的大学生已经找到自己心仪的工作，有的已经赚到了自己人生的“第一桶金”，有的工作后也在考虑通过贷款提前享受“有车一族”的感觉。对于刚毕业的学生且又是自己人生的第一款车来说，这辆车首先是价格不会太高，15万元以下是最适合能够购买到品质不错的合资车的价格区间，其次是车型的设计风格要符合时下年轻人的审美需求，过于老派的设计风格不符合年轻的定位。最重要的一点是，你需要的是一辆城市SUV，买车前你一定听过这么一句话“同样的价格，我为什么不买一辆更大、能去的地方更多的车呢？”，所以,SUV 一直成为部分消费者的首选。

那么，即将于6月27日在江苏常州上市的斯柯达小型SUV柯米克，是大学生购车的好的选择吗？

柯米克KAMIQ名字源自北极圈内的一座小岛，众所周知北极圈内的气候条件恶劣，生存条件艰难，然而对于这座小岛的原住民，他们用顽强拼搏的精神在这荒凉之地存活了下来，从侧面上看，通过这一品牌内涵，斯科达也是希望购买柯米克的用户们能激励自己通过自身的努力，在与安逸的学校不同的现实社会中闯出一片蓝天。

柯米克的外观采用家族化的设计语言，大灯与进气隔栅的造型与比它定位更高的柯迪亚克、柯珞克高度相似，前脸造型棱角分明，标配的LDE日间行车在保险杠两侧加以点缀，增加了前脸的视觉宽度。车身侧面一条极具力量感的平直腰线贯穿前后，为柯米克的的侧面提升了不少美感。轮拱与车身下方***用了黑色塑料件，这对于行驶在一些非铺装路面时对车辆保护有很大作用，也营造出更好的越野风格。硕大的不规则四边形尾灯带来不错的点亮面积，与车尾多条横向线条想结合带来了层次感与力量感。下方的双边排气虽是镀铬装饰条样式的“***排气”，但对于整体的视觉效果有不小的提升，更加精致。这样一辆外观靓丽的SUV难免俘获年轻人的芳心。

1.5T豪华版XRV和1.4T柯洛克优享版，哪一个更好一点，有点纠结？

感谢邀请！

1、首先这两款车在级别定位上有一定的区别，XRV属于小型SUV，柯珞克属于紧凑型SUV。在空间表现上来说，柯珞克的舒适性更好一些。题主所选的这两款车在市场指导价上比较接近，XRV豪华版市场指导价158900，柯珞克优享版市场指导价159400，但是在终端成交价格上两台车却有一定的差别。如果按照XRV的终端成交价来说，可以看到柯珞克的智行豪华版车型。

2、动力方面，两款车都搭载了涡轮增压发动机。XRV搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率130千瓦，最大扭矩220牛米，峰值扭矩区间1700-5500，匹配CVT变速箱；柯珞克搭载1.4T涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配7速双离合变速箱；

综上，两台车如果从配置上来说柯珞克豪华版配置要比XRV豪华版高一些，而在动力表现上来说，柯珞克与XRV整备质量相当，虽然XRV搭载的CVT变速箱，但是扭矩区间比较宽泛，在动力上XRV要好一些。如果题主对空间没有绝对的需求，XRV是个比较不错的选择，保值率、燃油经济型都要好过于柯珞克。

价格上、配置上1.4T柯洛克优享版更好一点。1.5T豪华版XRV的指导价是15.89万元，终端优惠1.5万以上，1.4T柯洛克优享版的指导价是15.94万元，终端优惠1.2万左右，在优惠完后，1.4T柯洛克优享版的裸车价会更便宜一点点。

1.4T柯洛克优享版好于1.5T豪华版XRV取决定性作用的地方在于配置。1.4T柯洛克优享版相比1.5T豪华版XRV在配置上多了前后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、前排座椅加热、全车车窗一键升降、外后视镜加热以及后排出风口等。

在配置上，1.4T柯洛克优享版明显更好，而且在动力上，1.4T柯洛克优享版也更强，1.4T发动机能输出250N·m的最大扭矩，而1.5T豪华版XRV最大扭矩是220N·m。在车身轴距上，1.4T柯洛克优享版的轴距为2688mm，而1.5T豪华版XRV的轴距为2610mm。在动力和车身轴距上，1.4T柯洛克优享版也具有优势。

再说到这两款车的三大件上，1.5T豪华版XRV搭载的1.5T发动机，我个人觉得还可以，跟[_a***_]上的那款一样，增加也仅发生后机油增多。1.4T柯洛克优享版的1.4T发动机普及度高，匹配的7速双离合变速箱提速快，动力输出性好，但就怕容易过热引起顿挫。

最后总结，尤其是现在冬天要来了。1.4T柯洛克优享版拥有前排座椅加热功能，这个很讨喜。冬天车辆经过一晚上的冷冻，座椅早就冰凉得透透了，如果有座椅加热功能，就可快速加热座椅，对我们的***也很有好处。但买车也不能因为这一个配置就买吧，毕竟要综合来看。我个人觉得1.4T柯洛克优享版性价比高。

捷达三款新车3月22日首发,8万元买大尺寸SUV,心动了吗？

感谢邀请。捷达原本只是大众汽车品牌下的一款车型，其从一代到现在销量一直是佼佼者，最近，大众将其作为子品牌轰动一时。很多人觉得大众旗下已经有很多子品牌了，例如，斯科达等，为什么还要再划分出一个全新的子品牌呢？这样不显得有点多余吗？其实不然，大众一直致力于研究国人，所以我们仔细分析一下还是有道理的。比如，大众高端有对标奥迪的途锐、途昂，中端有途观、T-cross，低端有探歌 ，为了让广大群众尤其低收入群体也能享受大众汽车，还有低调品牌斯科达，其都有对标大众的车型，价格也略低。而我们看刚出的捷达品牌，其实质是作为比斯科达更低一级的品牌在市场竞争，是致力于对抗越来越强大的自主品牌而郁生的，它的使命是在价格、配置、安全、营销模式上对等于国产品牌，是大众细分中国市场的一把高性价比杀手锏。中国汽车市场是全球最大的，没有哪个品牌不愿意在此分一杯羹，所以，大众是聪明的。捷达品牌的到来会让更多喜爱大众汽车的消费者多一份选择，也会让很多手头紧的朋友能用略低的价格购得喜爱的大众产品。8万元的大众，即使产品有缺陷，但是对于广大喜爱大众汽车的消费者来说也是能接受的，因为“大众”已经深入人心。

谢谢邀请，捷达三款新车预计发布但价格仍没有实锤，8万元-大尺寸SUV的说法并不精准。

大众官方的描述是：捷达品牌未来将填补目前大众在中国市场8~9万元价格空白。

仅此而已，可能首发的三款车目前没有一台有实锤价格，所以“8万元买大尺寸”的说法是没有依据的，无需造势。

三款车型分别为：VA3、VS5、VS7，车型特点合格价格可以大致预测。

VA3车身尺寸4487*1706*1470、轴距2603mm，这台车基本属于捷达轿车的换标产品，价格在更换车标之后虽然不至于真的按车标价值将五万，不过主力车型确实会低于8万元。捷达在使用主品牌车标时虽然指导价为8.11-10.88万，但优惠低于两万这台车谁会去选择，所以VA3只是可能会直接拿出真实价格面对消费市场。

VS5车身尺寸4400*1841*1611、轴距2630mm，这台车基本是西雅特Ateca的换标车，而所谓的“大尺寸SUV”也就是指这台车，起售价预计会在8~9万元之间。一台4.4米的SUV很明显是紧凑级SUV里尺寸偏小的，拿这种当做大尺寸眼里可能只有***art。

而且起售价不等于真的买得到、而且低配版本也基本无性价比可言尤其是大众系，能使用1.5L·MT/AT还算不错，如果以1.2T/1.4T加DQ200为主的话，只能说价格越低越不值得考虑，不过使用EA211·1.4T的可能性并不大。

原因是还有VS7，这台车的车身尺寸4600*1841*1611、轴距2730mm，级别定位为A+级SUV，加长后的定位比较合理，从加长版的升级大致可以预估短轴版的VS5主力车型应会使用1.5T·MT/AT，因为加长版更有可能使用T+DQ200，这一版本的主力车型售价还是有很大可能超过10万的。

从三款车可以明显看出捷达汽车的产品布局，基本就是在***斯柯达的产品线；VS5等于柯米克、VS7等于柯珞克，不过品牌价值捷达当然谈不到所以指导价可能会略低一些。不过斯柯达系列的优惠力度往往比较大，如果捷达两台SUV的价格和柯米克柯珞克重合，毫无疑问去选择斯柯达。

斯柯达毕竟是一个有百年历史的汽车品牌，而捷达只是三厢高尔夫，在成为品牌之后也是类似于启辰、理念、宝骏之类的自主合资，斯柯达毕竟是正统的合资品牌。重点是两个品牌使用的动力传动总成以及平台会完全相同，在这一基础上品牌价值就很重要了。

目前大众系的排名应该是：大众＞斯柯达＞捷达，捷达汽车很难有令人心动的亮点。个人观点、仅供参考。

到此，以上就是小编对于嘉兴海宁柯珞克购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉兴海宁柯珞克购车指南的3点解答对大家有用。