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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天天汽车评测视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天天汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。感觉汽车每天的动力都不一样，这是怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天天汽车评测视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天天汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 感觉汽车每天的动力都不一样，这是怎么回事？
2. 汽车电瓶经常亏电怎么检查？
3. 长期私人加油站加油对发动机有没有影响？

感觉汽车每天的动力都不一样，这是怎么回事？

一般来说汽车这个东西（竞技车辆不在考虑范围之内，比如F1，比如拉力赛车，比如一些玩具车），在设计的时候，可靠性是必须考虑的一个必要条件。

哪怕在任何极端条件下（正常用车温度区间范围是零下四十度到零上五十度），机械性能不会差太远的。

汽车是主要由机械部分和电子部分两大部件组成。

机械部件没有大家想象的那么脆弱。

最出名的就是Top Gear中那个败给了丰田海拉克斯的大铁锤。

这辆神车中最为出名就是就是在机械方面做到了出神入化

去南极，小CASE！

去青藏高原，湿湿碎！

去黄土高坡，小儿科！

就连***队的大铁锤都败了！

我觉得跟很多因素有关系。首先，我发现天气特别冷的时候，明显能感觉到车动力不足，踩油门速度上的比较慢；再来就是和路况有关系，平顺车少的路不用那么多走走停停，开起来比较顺畅；还和自己的开车习惯有关系，我是新手，有时候座椅调整好了，脚放的位置舒服了怎么开都觉得动力足，有时候开就不行，哪哪都不对，还是得多开。

汽车电瓶经常亏电怎么检查？

第一电瓶几年了？先排除寿命问题，第二看车子使用率，如果平常开不着一放就是几个月半年那是肯定会亏电的，如果是这样就建议把蓄电池负极拆掉，如果不是上面两个原因的话经常亏电一定是用电设备放电，首先把蓄电池负极拆掉，用万用表调到电流档串接在电池跟负极连接线之间测放电电流，待各个模块休眠以后放电电流不得高于0.4A，如果高于这个电流就需要查一下是什么原因了，检查方法首先看各个灯光，尤其是储物盒后备箱这种不好察觉的地方，挨个拔掉保险看电流变化，在解决不了就需要检查仪表、音响、中控等各种模块，放电电流计算方式，第一看您的电瓶是多少安时的，用安时除以放电电流在除以24小时得出的就是具体的放电时间，希望可以帮助您。

汽车电瓶经常亏电，说明汽车停驶后，有自动放电的部位。正常的汽车在发动机熄火、钥匙拔出后，只有极少的几个部位有电力供应，并且消耗的电量是极少的。我们可以用万用表的电流档检查电瓶输出的电流，如果超过了15毫安，就说明电气系统有漏电的部位。

这种漏电部位通常是十分隐蔽的，查找起来非常困难。常规的检查部位有车内灯、后备箱灯、行车记录仪等，如果他们在发动机熄火、车门关闭的情况下仍然点亮，基本就可以确定漏电部位就是它们了，这种情况一般是门灯开关故障。还有些行车记录仪设置成了振动开启，只要汽车附近有较大的振动，它就会自动开启，同时也会消耗一些电量。它的本意是防止车辆被他人意外触碰，但是如果停车区域附近经常有振动，比如施工、机器轰鸣等，行车记录仪就会一直开启，时间长了就会导致电瓶亏电。这种情况下建议把行车记录仪设置成熄火关闭模式。

如果这些部位没有明显的漏电，检查起来就比较麻烦了。通常的办法是关闭所有的电气设备后，把万用表夹在电瓶正极上，然后逐个拔下保险丝，同时看万用表显示的电流。如果拔下某个保险丝电流明显减小了，就说明这个保险丝相应的电路有漏电的部位，然后我们去检查相应的电器以及线路就可以了。不过即使这样也是很难的，简单的电器内部短路漏电还好一些，如果是线束内部短路就非常难查了，很多时候需要拆掉半个车。

电瓶亏电，1.首先最好把电瓶拆下来充电，这样充电有助于电瓶恢复，充满电后检测一下电瓶是否正常，2.然后检查汽车控制器里面有没有相关故障码，有些时候故障码可能会指引你找到故障点，3.然后再用电流钳或万用表检查车辆静态电流，一般车辆锁车休眠后静态电流至少在0.05A一下，一般在0.02A左右，如果静态电流过高，那么挨个断开车辆用电器或保险判断那个用电器在耗电，有些车辆可能偶尔放电，需要长时间的观察。祝你早日找到问题点吧！

发现有以下几种症状基本可以断定为汽车亏电：1、启动时起动机无力，2、开大灯时暗淡，3、鸣喇叭嘶哑。具体检测可用万用表或电瓶电压测压表直接测电瓶电压，1、测量停车时的电压，2、启动时的启动电压，3、测量启动后运行中的充电电压！

有的汽车电瓶上有个观察孔

，，电瓶正常时候观察孔内是绿色的，电瓶亏电后颜色改变。普通免维护电瓶可以用电压表测量电压，在熄火状态高于12V，就可以。如果手头没有测量工具可以根据车辆的状态来判断，启动流畅，大灯灯光明亮一般就不亏电。平时车子只要不是一直跑几分钟的短途电瓶也一般不会亏电的。

长期私人加油站加油对发动机有没有影响？

现在私营加油站有很多，价格也比国营的便宜，确实有不少人看着能省不少钱会选择去私营的加油站加油。那么这些私营的加油站油品质量到底过不过关呢？车子经常加这种私营加油站的油时间长了会不会出什么问题呢？

我国的私营加油站，理论上无论是开设还是运营，都是很严格的。正常规范的私营加油站油品的来源是要备案的，一般来说，私营加油站的汽油来源是附近的炼油厂。如果所在地区对于加油站的监管较严，那规范运营的私营加油站是可以去加的，大部分情况下油品质量也比较有保证。

但是，私营加油站都是私人为了盈利所开设，都希望能挣到更多的钱，在利益面前，难免保证没人不为所动。所以，我们很难真正相信私人加油站的油品来源都是正规渠道，质量可靠的。汽油的质量对于车辆来说是非常重要的。

一方面是纯净度。杂质含量高了，容易造成积碳，也不能维持发动机的干净。二是汽油的标号是否能够达到标准要求。我们知道汽油标号代表着抗爆性的区别，主要是异辛烷的比例多少，如果达不到标准比例，那么抗爆性就降低，[_a***_]中会产生爆震，经常这样就会损害发动机。

看他的油在哪个油库拉回来的，我们这有私人加油站生意特别好，十个加油机二十个油枪每次去都排长队，他们老板自己的宾利和奔驰都在那加油，说油在四号油库拉回来的，和中石化用的一个油库的油，确实耐烧油质也好。一升比石化的便宜两块，加满一箱50升油能省100块钱，我认为还是非常划得来的。

到此，以上就是小编对于天天汽车评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于天天汽车评测***的3点解答对大家有用。