
唐dm汽车评测,唐dm评测***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于唐dm汽车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍唐dm汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪唐2023款dm-i优缺点?
比亚迪唐2023款dm-i是一款插电式混动SUV,它的优点包括:强大的动力系统,电动驱动下续航能力达到了100公里,油电混合模式下百公里油耗仅为1.5L;车内配置丰富,拥有多项智能科技,例如12.8英寸中控屏、智能语音助手、全液晶仪表盘等;外观设计时尚大气,车身线条流畅,具有较高的辨识度。
缺点则包括:车身较大,驾驶过程中易出现转弯半径较大的情况;价格相对较高,不适合所有消费者。
比亚迪唐2023款dm-i的优点包括其动力猛、输出平顺,搭载的变速箱如丝般顺滑,使得驾驶体验接近纯电汽车。其次,该车型的油耗非常低,百公里油耗在5-6L左右,对于任何家庭来说都是一款居家型好车。再者,唐DM-i的第二排空间宽敞,虽然是一款7座SUV,但第二排空间不受影响,空间非常大。最后,该车型的续航里程长,唐DM-i搭载的是骁云插混专用的1.5T发动机,匹配的是EHS电混系统,使用的是刀片电池,官方给出的续航里程与我们实际使用的续航里程非常接近。
比亚迪唐2023款dm-i的缺点目前从一些车主的反馈来看,主要集中在以下几个方面:
该车可能存在强制搭售的情况。有车主表示,在购买时被要求购买指定的保险或者服务,否则不能提车。
提车时间过长。由于比亚迪唐系列车型的热销,出现了供不应求的情况,导致车主需要等待较长时间才能提到车。
售后服务不规范。有车主反馈称,售后服务人员没有提供清晰的服务方案和解释,导致一些维修和保养问题无法得到妥善解决。
以上信息仅供参考,如需了解更多信息,建议查阅有关比亚迪唐2023款dm-i的文献资料以获取更全面的介绍。
想买比亚迪全新唐DM,质价比怎么样?
之前有试驾过哦,而且4S店的服务人员也介绍的挺认真的。这款新上市的比亚迪全新唐DM也就卖最低23.99万,但是配置动力等方面却非常舒服高级,质价比非常高。而且试驾的时候乘坐和驾驶都很舒服,和我之前坐的宝马X6感觉都要好。另外,它是七座设计,非常适合邀请一家人或是三五好友一起出游,不仅坐着舒服,后备箱空间也能轻松放下所有人的行李,简直划算。
30万内的预算,选择唐DM还是凯迪拉克XT4?
你和我选车时的纠结基本类似,XT4刚上市我就开始密切关注此车了。不得不说,XT4的造型极其符合我的审美,就现在每次遇到它也还是会驻足欣赏他大气的外观。当时去了车展中心和4S店四、五次,就为看这车,遗憾的是一直没有试驾车,因此,驾驶感受无从谈起。实话说,这车的外观和空间都符合我的用车需求,但对内饰不是很满意,总感觉中控屏上面出风口设计的不协调。当然,黑色的顶棚也是我喜欢的,豪华、稳重。
由于我比较喜欢开快车,家里1.4T的车子也被我刷了鹿头(高功版ECU),但依然觉得动力不够用。所以,后来唐DM的重磅袭来就剥夺了我绝大部分的注意力,加之本人理工男一枚,最终还是选择了更富科技感的全新一代唐DM。
其实,对通用的车子我还是有直接认知的,家里已有的就是别克,同事的昂科威也驾驶过多次,通用的车子给我的印象还是极好的,打心眼里相信凯迪拉克也不会让我失望。然而对比亚迪的认知却主要是通过网络软文了解的,只是知道他三大系的欠缺和三电系统的优越,当然,也详细了解了比亚迪是怎样一步一步成长起来的。
那么我为何最终还是选择了唐DM呢?不是说XT4不好,其实也没有资格评论XT4,因为我始终没有驾驶过XT4。我主要是综合考虑了我的需求。同价位下,唐DM的空间更大;因为我具备充电条件,唐DM的用车成本更低;唐DM的科技配置更高;唐DM的外观内饰也不弱;唐DM配置极速电四驱;最主要的是唐DM的动力完全超越XT4。此外,就说唐DM的发动机和变速箱不好吧,但我可以几乎不用。再说,唐DM是比亚迪的旗舰车,是为了破局精心设计制造的,质量和用料自然也不会差到哪去,敢定价30万左右,人家自然是有底气的。
事实也是,经过一年多的用车,证明我的选择是正确的,符合了我当初选车的既定目标。因此,这两车如何选,还是要根据自己的用车需求和用车条件及偏向喜好仔细斟酌。
这两个车不是一个级别的,唐跟XT6一个级别,说句不好听的话,无论从哪个角度,XT4都没有跟唐DM相比较的资本。建议去试驾,50万以内的所有SUV,你会有感触。另外30万的车,无关乎面子。我的唐DM2021款,随便停哪里,都会有人围观,并询问价格,我说你猜?别人说,起码50万吧,我就呵呵一笑,比亚迪已经不是当初的比亚迪了。
真爱和面子,这个得自己选择噢。
外人来推荐,只能考虑车本身的素质:
唐dm比xt4好太多!具体区别你肯定已知道的。
但是得有个前提条件:有固定车位能充电。
不能充电的话还是买xt4吧。
弱弱地问一句:买凯迪拉克国家给颁发荣誉证书吗?
你穿一身军装,飒爽英姿的,有面子;你拿一个见义勇为的奖状,关键时刻挺身而出了,有面子;说开一辆凯迪拉克有面子?这优越感难以成立吧?绿灯亮了不走,你以为你开一辆凯迪拉克后面就不按[_a***_]骂街?违停警察就不给你贴条了?
听没听说过有句话叫“死要面子活受罪”,如果是两车对比的话,说说性能,唠唠三大件,什么空间配置外观内饰操控舒适什么的。现在你都说了,唐DM是真爱,为了面子放弃真爱?
曾经有一份真挚的爱车摆在你面前,你没有珍惜兜里的钱,因为面子选择了别人眼里的好车……不用上台再给你一次重来的机会,只要你肯花钱就用重新选择的机会,可是你图啥呢?
选唐DM——是自己的真爱。
选XT4——是别人眼里的面子。我就想问问,你赚个二三十万想必也不太容易,给别人花就这么舍得?
再说了,我就不服气了,凭啥开比亚迪就没面子?
首先,这两个车开上路,不用说唐已经赢了
对于小姐姐来说,唐更比凯迪拉克更豪华特别是看到中控大屏幕后
作为18唐dm的车主目前行驶3万公里,目前开了快两年,平均一个月1500公里,电费大概就是每月100元左右,关键平常都是龙抬头的开,动力输出从不含糊,各种周末自驾游,海边越野没把我抛下过
这两款车论保值我觉得唐更保值吧,毕竟唐的车都没有凯迪拉克降价促销那么厉害,价格都很坚挺
论经济,刚才我说了,基本暴力开,百公里10元电费而已,凯迪拉克基本百公里80起步吧
论安全,两款车的安全性都是可以的,不过唐可是有马路坦克称号,我的唐被大众倒车撞前脸。我的车标花了其他都没事,大众***都扎进去,大灯碎了。
论后期维护,比亚迪唐电池终身包换,给几千工时安装费而已,比发动机大修还省,并且比亚迪的保养维修比凯迪拉克便宜多了,配件也好找,4s也多,我在广州,基本每个区都有1.2个4s店,随时预约到店,服务也不错
比亚迪的远程开启空调,汽车高温杀毒,远程解锁,查定位,和现在更新的千里眼真是科技爽太多
附上我的电费单,有车位开新能源真的爽的不行了
到此,以上就是小编对于唐dm汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于唐dm汽车评测的3点解答对大家有用。
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