
夜间山路驾驶技巧,夜间山路驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于夜间山路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍夜间山路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
- 怎样才能在崎岖的山路上安全驾驶?
- 科目三灯光考试,夜间通过急弯,山路,拱桥,人行横道,没有交通信号灯的路口应如何使用灯光?
- 科目三灯光考试,夜间通过急弯,山路,拱桥,人行横道,没有交通信号灯的路口应如何使用灯光?
- 繁星高照夜间的山路说说?
- 汽车跑山驾驶走线技巧?
怎样才能在崎岖的山路上安全驾驶?
山路上开车,特别是去西藏,上坡多,下坡多拐弯多,主要就是考虑到盲区,还有就是山路上开车的时候,会有一些泥土路面,泥石路面,就要考虑到安全,一方面要考虑到盲区,另一方面要考虑到,天气状况,最后就是要考虑到特殊路段,特殊路段的驾驶,有些技巧。
雨雪雾天气驾驶,主要就是视线不清,下雨也好起大雾也好,都会影响到视线,因为下雨天,车内也会起雾,都需要去清除,外界的雾,雨天气,没办法解决,只能降低车速,一速度来换取更多的识别时间,车内起雾调,只能打开空和AC开关,车内的雾自然消失。
拐弯的时候会有盲区,上坡的时候会有盲区,所以在拐弯和上坡的时候不能超车,而且在拐弯的时候要提前减速,特别是泥石路面和砂石路,拐弯的时候再刹车,就已经晚了,一定要提前减速,沙石路面泥泞路面还有雪地路面,减速的时候只能使用,发动机和变速箱来进行减速,另外长下坡的时候,也是,尽量要用发动机和变速箱来进行减速,避免刹车过热。
好了,就说这么多吧!关羽到藏区旅行,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,随时问我,我会直言不讳,有问必答,最后祝每一位驴友都能做到藏区玩的开心。
现在大家无论是必要的出行,还是旅游都是开车出行了,虽然这种方式方便了我们的生活。但是在某一种程度上也会让我们有一些棘手,比如说当遇到山路的时候,有很多车主们是心慌的。那么到底怎么才能降低安全隐患呢?
一,山路上应该如何走
山路一般来说都是比较崎岖的,就算是直路,也是比较危险的,因为山路的一侧一般都是悬崖。所以说在直线路上行驶得时候,一定要尽量靠中间行驶,尽量离悬崖一侧远一些。在遇到崎岖的转弯的地方时,一定要让对方车辆知道自己的存在,鸣笛给对方示意一下。
二、遇到大货车怎么办
大家都知道在行驶时候遇到大货车要保持安全距离,在山路上也不例外,更是应该注意。
三、在山路上怎样安全超车
尽量不要在山路上超车,如果真的有需要,一定要选择在直路上超车。转弯处禁止超车,如果在夜间行驶,一定要正确的使用灯光示意。
四、长距离下山路段如何安全驾驶
下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
科目三灯光考试,夜间通过急弯,山路,拱桥,人行横道,没有交通信号灯的路口应如何使用灯光?
交替使用远近光灯不少于2次。科目三夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。主要包括:
1、将要在路口处转弯,请使用正确灯光(使用近光灯)。
3、将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
4、将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
5、将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
6、将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)。
7、将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
8、将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)。
9、将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)。扩展资料:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条:1、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。2、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。
科目三灯光考试,夜间通过急弯,山路,拱桥,人行横道,没有交通信号灯的路口应如何使用灯光?
交替使用远近光灯不少于2次。科目三夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。主要包括:
1、将要在路口处转弯,请使用正确灯光(使用近光灯)。
2、正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)。
3、将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
4、将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
5、将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
6、将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)。
7、将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
8、将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)。
9、将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)。扩展资料:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条:1、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。2、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。
繁星高照夜间的山路说说?
.大山里,水是清澈的,风是质朴的,蜿蜒的山路,因为有了虫儿花儿草儿等,也变得更加鲜活起来。
朋友,常到大山里走走,让山里的风去掉浊气,让山里的水涤荡疲惫的心,到山路上去,让快乐缭绕到你的周围,那心灵就似山一样坚韧,似水一般纯净了
今天,到山上朋友家玩,山上美极了,青山绿水让人心情舒畅多了,吃过晚饭,同朋友一路去散步,晚上的山上别有一番乐趣,走在幽静的山路上,天上繁星点点,草丛中蟋蟀开心的叫着,它们述说着它们之间的秘密,山风吹过,既凉爽又有甜甜的味道,太有诗意了
汽车跑山驾驶走线技巧?
1、在没有山上下有人帮着监控上下车辆的话绝对不要在山路玩车,别自己不要命还危害别人
2、如何安全的驾驶山路:过弯鸣笛;小半径过弯走本车道靠近中线,大半径过弯靠近车道外线;减速入弯,可以[_a***_]出弯;夜间开车,过弯鸣笛切几次远近光,可以跟本地车走,但要开近光灯跟着
3、傍山险路标志是是设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置的交通标志。 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置。此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。
我们经常跑山路的司机都知道,道路情况相对来说比较复杂,视野明显要比直路上差很多。加上车身的行驶稳定性很不好,因为离心力的作用,车身处于不稳定的状态中。所以,开车行驶在弯道上时,第一个就是必须要保证走自己的路线,不要占用对向车道,第二就是尽量不要在弯道中并线,更不要走到对面车道上去,这在山路上行驶时是非常危险的。
作为一名高手司机,我们不仅要走自己的路,还要在行驶中防止对向来车辆突然占用了你的车道,由于我们无法阻止其他人必须只走他自己的车道。***如转弯道路是比较宽的,而且视线清晰开阔,那么你就可以按照“贴外线切内线”的原则走线,很多老司机将它称为“外-内-外”的转弯技术,也就是转弯路线。有经验的老司机会发现,这样行驶时,汽车走过的圆弧半径要大于实际道路的半径,也就是说这样可以更加圆滑地转过弯道。
具体操作技巧如下:
一、***如你遇到的是右转弯,在进入弯道前可以尽量贴着路中间行驶,走到弯道中间以后则就尽量贴着路边行驶。在操作中,我们一定要观察路边有没有行人或者自行车、电动车等非机动车辆。***如有行人,可以减速等行人通过了在转弯。这个方法很实用,走过的弧线也很圆滑,有些人不懂这些,骑着中间线转弯,是很危险的,新手司机一定要注意。
二、***如前方出现的是左转弯道路,在进入弯道前,我们尽量的可以贴着路边行驶,当你进入弯道了以后,就要贴着中间行驶了,还是要注意观察路况和行人情况,驶出出弯道时就靠向右侧道路行驶。这样做可以说是最安全,最保险的技巧了。所以,知道这两点的,你绝对是个老司机。
好了,这就是弯道走线技巧了,虽然只有很简短的两条,但是知道的人或者说平时能够按照它行驶的时机真的不多。
到此,以上就是小编对于夜间山路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于夜间山路驾驶技巧的5点解答对大家有用。
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