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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车对比汽车评测图表高清的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车对比汽车评测图表高清的解答，让我们一起看看吧。新凯美瑞2.0豪华...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车对比汽车评测图表***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车对比汽车评测图表***的解答，让我们一起看看吧。

1. 新凯美瑞2.0豪华和2.5豪华怎么选择？
2. 裸车价、指导价、落地价、官方价的区别是什么？对消费者来说哪个价更可信？

新凯美瑞2.0豪华和2.5豪华怎么选择？

答：从终端销量数据看，新凯美瑞销量最好的是2.5G豪华版（21.98万），单一车型销量占比接近51%，领先2.0G豪华版（19.98万）有34个百分点。

总的来说，2.5G豪华版比2.0G豪华版贵了2万元，但是2.5L发动机动力更加强劲（最大功率209马力/6600rpm，峰值扭矩250牛·米/5000rpm），与之匹配的是全新开发的8速手自一体变速箱。+【R18轮毂、***驾驶模式可选、全景天窗】

2.0L发动机最大功率178马力/6600rpm，峰值扭矩210牛·米/4400-5200rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱。

我有资格回答这个问题，我现在开的就是凯美瑞2.0的，当初也纠结了很久，媳妇想省2万就买的2.0的，怎么说么，还是有点后悔的，天窗嘛的无所谓，一年真开不了几次，动力2.0确实够用，但是加速也的确差点，尤其是急加速干吼不走，不差那两万，直接2.5没毛病，不后悔

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2.0是国产发动机，2.5是进口发动机，2.0是10比1压缩比，2.5是创驰蓝天技术的13比1,变速箱2.0是爱心6AT自动变速箱最稳定的一款，2.5是爱信8AT也是非常稳定的变速箱，2.0就是上一代凯美瑞的发动机变速箱，技术成熟，稳定，中庸，2.5是全新产品，新的东西想要稳定需要的是时间！

首先这两款车价格差的还是比较多的。凯美瑞的动力与自重匹配最优的是2.5L，实际测试结果，油耗比2.0低。到底选哪个看你个人的想法了，如果能接受2.0的动力你就省钱了，如果接受不了那就只能多花点钱选2.5的。凯美瑞这个2.0自然吸气发动机对于这款车还是可以满足使用的，因为凯美瑞这款车本身的***就是偏舒适的风格，整个底盘和悬架的表现并不是以运动性为导向的，这个动力总成配上凯美瑞整体的风格，还是比较搭调的。不过我个人感觉，这个发动机在起步的时候噪音控制的比较一般，而且起步的时候动力有点肉，不过速度上来之后给人的感觉还是蛮顺畅的。

在安全性发面虽然没有动力上的差距那么大，但是如果已经进行过试乘试驾之后，就会发现，在高速急转弯中2.5的稳定性要比2.0的稳定性要好一些。特别是在70-80的车速，猛打方向转弯掉头感觉是比较明显的。2.0豪华版在新款凯美瑞系列中性价比算不错的，适中的价格，丰富的配置，除了不支持Carplay，我觉得其他的都不错，包括油耗也让人满意。不差钱2.5！不用想！预算不够的话2.0也可以了！技术老，但是成熟，耐用自家爱信6at没毛病！

动力为王！

1、动力差别

2.0不带T，实际上其加速性能和1.6的紧凑级车区别不大，这么说吧，人家2.5轻踩油门，我们得***踩油门，这就是区别啊。不要说什么够用，100年前张作霖的座驾是1.0排量的那也够用，对不对，够用但是不好用罢了。

2、配置差别

二者差别主要在全景天窗上，经过对比我们会发现带全景天窗的车比格更高，而且阴雨天***光更好，尤其这代凯美瑞轿跑造型，让整个车身十分低矮，这样有了全景天窗，让整个车空间感更好。

中控台很大气

这两者相差2万块钱,2.5L动力有了明显的提升，并且变速箱也变成了手自一体。一个字"值"。好车就要有好动力,现在的紧凑车型大多都是1.5 t.动力上和2.0自然吸气差不多。凯美瑞是中型车,需要更好一点的动力，因为车体较大,也较重,2.0L虽说是够用,但是称不上优秀。既然你在这两者之间犹豫,相信你也不太在乎那2万块钱。并且2.5的是235的轮胎,工信部油耗，仅相差0.3升，实际使用也多不了0.5升,其他配置不用太在乎,但是皮皮对动力不会忽视。动力好操控才会好，如果踩一脚油门肉乎乎的,相信你心里也不爽。

裸车价、指导价、落地价、官方价的区别是什么？对消费者来说哪个价更可信？

首先需要解释一下这几个关于汽车的价格，官方价格就是在车正式开售之前的价格，在正式开售之后会推出指导价格，在指导价格的[_a***_]下，优惠完是裸车价格，加上保险购置税等其他费用就是落地价格，这几个价格对于不同车型有不同的可信度，以下是一些车型的例子。

丰田汉兰达
丰田汉兰达这样的车型并没有任何优惠，所以官方价格，指导价格，裸车价格都是一个价格，入门车型指导价格23.98万，这个价格是非常准确的，所以对于汉兰达来说这三个价格都是可信的，当然落地价格会有一些差别，不同地区店内会有不同的活动，会产生一些细微的差别。

别克君威
别克君威这款车整体的优惠力度非常大，入门车型指导价格18.28万，这个价格可信度是不高的，目前车型优惠在4万左右，优惠完14万左右，导致裸车价格也是不准确的，同时也会影响到落地价格，但是相对来说车型的落地价格更加可信一些，这样有优惠力度的车型，往往所有的价格都不是很准确。
总结：对于消费者来说，选车时首先要谈好裸车价格，确定好优惠力度，这样才能知道车型的落地价格，才能把最终到手的价格更加准确

先来给你解释一下这几个名词：

1.裸车价：车辆优惠后的价格，不包含其它费用（购置税、保险、上牌费、手续费、GPS费等）；

2.指导价，官方价：这两个为同一个意思，全国都是统一的。比如汉兰达2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国6，官方指导价为239800元，无论你去哪个4S店，只要你说出239800的价格人家都知道你说的是哪个配置：

3.落地价：指的是上万户你开车上路的价格，包含车辆购置税、保险、上牌费（按揭的车还手续费、GPS、利息等）。

这个三个词意思都不一样，不能放在一起对比。所以对于消费者来说在买车想要靠谱的价格的话就得多去对比一下。不要因为一时的感性或者销售顾问的“甜言蜜语”而作出错误的决定！

裸车价、落地价、指导价、首付落地价是汽车销售的常用术语，它们表示一辆新车不同类型的价格，弄清楚确实很重要。

指导价；是新车上市时厂商公布的价格，之所以是指导价，因为它只有指导意义，4S店可以根据实际销售情况进行改动，一般会更低或持平，极少会更高（例如“奇葩”丰田埃尔法、雷克萨斯ES）。

裸车价；指不包含购置税、贷款服务费、保险费用等的车辆价格，即车辆本身的价格，指导价所指的就是裸车价。

落地价；指车辆本身的价格（裸车价）加上购置税、贷款服务费、保险费等额外费用后的价格。落地价还分为全款落地价和贷款落地价，全款落地价即一次性付清所有费用的价格，贷款落地价在此基础上还要加上利息，所以会比全款落地价更高。

到此，以上就是小编对于汽车对比汽车评测图表***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车对比汽车评测图表***的2点解答对大家有用。