本文作者:cysgjj

陈震汽车评测员,陈震汽车评测员是谁

cysgjj 2024-10-14 20
陈震汽车评测员,陈震汽车评测员是谁摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于陈震汽车评测员的问题,于是小编就整理了3个相关介绍陈震汽车评测员的解答,让我们一起看看吧。芥末绿燃油宝评测陈震?如何评价车评人陈...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于陈震汽车评测员的问题,于是小编就整理了3个相关介绍陈震汽车评测员的解答,让我们一起看看吧。

  1. 芥末绿燃油宝评测陈震?
  2. 如何评价车评人陈震?
  3. 蔚来汽车怎么样?

芥末绿燃油宝评测陈震?

真实评测很好!

芥末绿是燃油添加剂中比较靠谱的,也是比较贵的品牌了,主要成分是高端版聚醚胺PEA,能够高效清除积碳,像李老鼠、陈震、三刀、杨力这些知名的汽车大V都推荐过。芥末绿与市面上普通的燃油添加剂相比,使用了PEA(聚醚胺),可同时清洁气门、喷油嘴和燃烧室,清洗比较彻底,同时价格也比较高,不过使用后能明显看到效果,适用于市面上全部汽油车辆。使用方法:每5000公里使用1套,1支芥末绿可以兑50升汽油

陈震汽车评测员,陈震汽车评测员是谁
(图片来源网络,侵删)

如何评价车评人陈震?

陈震在有个外号二环十三狼,就是说他曾经在北京二环路上飙车只用十二分钟就可以跑完一圈,因为飙车他还被拘留过,谁都有年轻莽撞的时候,不过他还好,懂得悬崖勒,改过自新,没有等到出大事了才后悔。他现在的爱好还是赛车,现在都还能看到他参加一些国内的汽车赛事。他成为车评人是在汽车之家的时候,我第一次看他的车评是哈弗H6刚刚出来就是由他做的评测,从汽车之家出来后就自己单干搞了个(车震)的评车节目后来把名字改成了(萝卜报告)。他的评测有他独到的见解,比较富有个性,他个人呢比较喜欢评测性能车,保时捷是他的最爱。现在(萝卜报告)市场评估高达两个亿可以看的出陈震除了喜欢赛车以外还是比较有商业头脑的,他车评节目的风格也受到了大多数车迷的喜爱,有一定的观众基础。不管怎么说(萝卜报告)能成功和他个人的努力分不开的。希望我的回答能帮得到你。

陈震虽有“充值震”的“美誉”,但是,并不妨碍很多观众喜欢看他的节目。  为啥?  别人有“越野路书”这个王牌节目。  车评人,也是一种职业,既然是职业,那就得赚钱。  那么不接受车商的钱怎么生存?  不是个个人都能像38号那样,贴钱做节目(完了还要被骂)。  我认为陈震这种状态挺好,明着接受充值,然后用部分充值的钱做出越野路书这样的精品节目,既实现了盈利,又做出了优良的节目,实现了可持续发展,可谓是最健康模式。  其实陈震的节目,除了越野路书,其它车评我是不看的,因为充值得太明显了,不过这样也挺好,一点不虚伪。别人都差点明说是打广告了,你还要看,那就是你智商问题了。

蔚来汽车怎么样?

个人觉得就目前而言,纯理论对比,中高端纯电动车,ES8蔚来应该是不错选择!但真实情况如何,还需要静待蔚来的发展,现阶段,建议观望……

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(图片来源网络,侵删)

为何如此说,原因有三:

  1. 新品牌新产品在质量备受质疑的情况下,终身免费质保,不失为品牌自信与质量保证的典范!对比国内主流电动车质保承诺:比亚迪整车6年或15万公里;吉利北汽整车3年或12万公里;江淮整车5年或10公里;所有品牌电池组都是8年或15万公里质保!国外的特斯拉整车质保4年或8万公里,e-Golf 3年或10万公里;单就此项对比来看,蔚来给的诚意足够!整车与电池组均不限年限不限里程质保!另外,厂家还推出了“能量无忧”和“服务无忧”两项服务的相关费用,“能量无忧”简单来说就是花费10800元/年或980元/月,用车基本不需要另外付电费了。“服务无忧”则是除了电费以外,保险保养的费用也包括在内了。从售后服务来看,蔚来至少目前给的内容还是比较有吸引力;但是,这些都是字面内容,具体的售后服务技术,态度如何,兑现承诺的能力如何,这些都需要静待发展……

  2. 新车动力续航里程上有竞争力,也有创新:
动力上:653马力,最大扭矩840牛*米的动力在目前市面上电动车中仅次于特斯拉,强于国内主流电动车;

续航里程上:355公里的续航能力排在中下等,充电时间排中等,这两条虽处劣势,可是蔚来有个快速换电技术,宣称3分钟换电,并且大范围布局,如果成真,续航对于蔚来来说,不是主要痛点!

但是,作为PPT造成公司一员,理想是丰满的,现实是骨感的,到目前量产车都没储备,何来能力,时间造成此项布局,更何况宣称今年10月份交付用户的车,快速换电布局又在哪里了?

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(图片来源网络,侵删)

3.配置有竞争力,布局有创新;


空间上:3010mm轴距,内部空间较大;与特斯拉,途昂可以一较高下;

布局上:副驾取消手套箱改脚蹬,副驾可后移与第二排平齐,宣称3排7座八种布局,有创新,有新意!


车身上:全铝车身,悬架为前双叉臂式后多连杆式结构,主动调节空气悬架,在同级别中属于比较高端的配置;


配置上:ACC自适应巡航语音识别、无线充电、抬头显示、驾驶员座椅多向电动调节、腿托、全景天窗、全景影像等均会配备,配置在同级别均有竞争力!

整体来说,理论上它是一款颇有竞争力的车,但面对无数的PPT造车公司残酷竞争,他的资金能否支撑其美好的愿景;他的底蕴能否扛得住市场的洗涤,还是那句话,理想是丰满的,现实是骨感的,选择他,还是需要等待他羽翼丰满,展翅翱翔的时候,不做哺乳者,不做折翼的天使……蔚来已来,愿其真的做好了到来的准备……您觉得了?

谢邀!

单从外观设计、创新速度来说,蔚来汽车还是很不错的,而且也已经量产了一款新能源[_a***_]车型,给大家的感觉还是一个做实事的企业。

但从蔚来汽车已经量产的蔚来ES8来看,我个人感觉蔚来汽车还需要长时间的钻研、磨合造车技术。蔚来ES8发布后,有许多车友都迫不及待的购买,但是该车却接二连三的爆出问题,首先是续航里程大幅度缩水,再就是汽车系统容易死机等状态,让许多购买的车主大失所望。

蔚来汽车的造车经验还是不足,许多关键问题,还是没有能够很好的调整好。如果蔚来汽车能够保持现在的发展劲头,不浮躁的话,我相信未来推出的产品,一定会比较不错的。

希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!

到此,以上就是小编对于陈震汽车评测员的问题就介绍到这了,希望介绍关于陈震汽车评测员的3点解答对大家有用。

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