
驾驶技巧节油技术,驾驶技巧节油技术论文

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧节油技术的问题,于是小编就整理了1个相关介绍驾驶技巧节油技术的解答,让我们一起看看吧。
怎么样驾驶油耗才会低一点?
如何用更正确的方式来降低油耗?
刨开手动挡、自动挡车型本身的设计区别,降低油耗的原则无非就是“避免无谓地增加负荷,以期延长行车距离”。
具体方式大致有以下几个:
2、如非必要,不要挂S档行车。
3、不要急刹车。
5、冬季热车时间不要超过一分钟,着车后可以低速行驶5.6分钟代替热车时间。
1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯,柔起步,轻给油,行车速度平稳一点,油门不要太暴力,起步转速控制住,跟车距离不要太近,长灯等待可熄火
这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损哦!
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中,本身就为了克服空气阻力会增加油耗,如果此时还要打开车窗的话,气流冲击车内会进一步增大风阻,轿车的油耗就会进一步上升。
所以说,一般情况下车速高于90后,车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多!开空调不要吧问题开到最低,
4跑长途尽量控制在100到120码,高档行驶,转速别上三千转,
我是大魔王,我来分享
怎么样驾驶油耗才会低一点?油耗确实跟每个人的驾驶习惯息息相关,我就来分享一些省油的小操作:
1,踩油门要轻柔
这个是最直接的,油门踩的幅度直接影响着油耗,记住四个字“轻顶缓抬”也就是轻轻往下踩缓缓的收油抬起来,切勿猛踩(急加速超车除外)
2,切勿频繁急刹,学会依靠惯性行驶
频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示,其油耗比同级别的车型低40%左右,从这个侧面也数据也反映,市区综合耗油耗偏高,与频繁的急刹,关系明显。
在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例,车辆速度只需提到40公里/小时,就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时,继续加速,在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时,就只好狂踩刹车,加速时的油耗就白白浪费了。
提醒:驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车,在接近路口和停车都应该保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态,那充分说明你的驾驶习惯需要及时纠正。
3,减少汽车的配重
很多人习惯都在后备箱装很多东西,这些东西平时又都用不上,白白的给汽车增加了重量,重量越重自然油耗越高
驾驶技能上来说:轻给油,缓加速,提前量一定要做好,比如遇拐弯红绿灯,提前收油。
车辆上来说:后备箱少放没用的东西,按时保养。
暴力驾驶和高水平驾驶油耗相差会在2-5个油,正常驾驶和高水平驾驶差别不大,也就1-2个油最多了。所以说正常驾驶就好,否则很累的!
良好的驾驶心态,对于油耗的影响绝对超过80%。特别是交通不畅、等红灯或变更车道时,不少人喜欢见空就抢,见缝就钻,频繁地急加速和急制动,油耗自然比匀速时增加2~3倍。开车上路,驾驶人就得有阿Q精神,何时何地都能保持心态平衡。
1)不懒惰:驾驶人早睡早起,尽量避开路上车多人多拥挤高峰期,因为走走停停比正常行驶多耗油50%。
2)不逞强:逞强会使驾驶人做出无谓的加速、超车、并线等动作。这种不良情绪不但影响驾驶习惯,更会影响驾驶安全,而且还耗油。
3)不超速:车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加。一般情况下,60~80公里/小时的车速是最节油的。车速继续提高,油耗也在不断提高。
4)不时常变道:变道会比直线多耗油25%。这是因为要不停地加速和不停地制动,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更耗油。
5)不瞎等:途中遇到堵车时,与其停停走走,不如改走支线,可以减少堵车。
6)不空踩加速踏板:在行车中遇到阻碍时,一定要平心静气地控制好自己的脚,不要用猛踩加速踏板的方式来发泄自己的不满,这样只会大大增加耗油量。
7)不娇气:尽量少开空调,尤其是在堵车或停车等待时;在不太冷不太热时,尽量利用汽车的通风系统和风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,不要过高或过低;争取做到低速开窗不开空调,高速再开空调。
8)不空转:在堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧节油技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧节油技术的1点解答对大家有用。
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