38汽车评测*** 宝马,38号车评 宝马

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测视频 宝马的问题，于是小编就整理了4个相关介绍38汽车评测视频 宝马的解答，让我们一起看看吧。宝马2a38故障码如何...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测视频 宝马的问题，于是小编就整理了4个相关介绍38汽车评测*** 宝马的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马2a38故障码如何解决？
2. 2020宝马320li的优缺点？
3. 宝马325li曜夜，黑色，落地38万，值不值？
4. 求汽车大师帮忙，宝马的gt320时尚版（38万）对320Li运动套装（35万），对比论1、舒适？

宝马2a38故障码如何解决？

1、拔掉碳罐电磁阀插头，删除故障代码，然后做一个删调校，怠速运转十分钟以上可以解决。

2、拆掉空气格壳子，拆掉进气压力传感器，找个东西把进气压力传感器孔堵住，怠速运转15分钟，不能踩油门，然后删除调校，删除故障码。

3、拔掉碳罐电磁阀插头，开车出去跑三十分钟左右，回来删除故障代码，做个删除调校即可解决。

2020宝马320li的优缺点？

2020款宝马320Li这款车目前销售火爆，首先外观和325Li没有什么差别，就是发动机功率不同，新款的320Li M和325Li M差别主要差别就是发动机320是156匹马力，250的扭矩，325的184匹马力，300的扭矩。

两款车型百公里加速相差 1秒左右，差距不是很大。320Li M适合市区开，偶尔跑个高速。325Li M市区开游刃有余，高速也能从容应对。如果追求动力强劲，选择325Li M，后期不会有什么遗憾和后悔。

而且325Li M安全性配置和舒适配置要比320Li M 要多一些，比如主动刹车/主动安全系统，还有定速巡航，以及语音可以控制的空调，导航，车载互联网等，还有一点比较讨人喜欢的11色氛围灯，夜间驾驶漂亮啊，简直是赏心悦目。

总结三系320Li M和325Li M差价2.8万

发动机***不一样，325Li M多了一些主动安全性配置和舒适性配置。具体还根据个人预算和用车环境来选择。个人比较推荐325Li M。

但是320Li M运动套装，目前襄阳地区优惠后裸车28万左右，性价比很高了，空间，外观，内饰都很棒。156匹的马力，250的扭矩数据看起来觉得不怎么样，但是配合***埃孚8AT变速箱，开起来也挺不错的，0-100加速9秒左右，家用车足够啦，毕竟2.0L的排量放那在，何况还有宝马的低转速涡轮增压器，动力来的快，油耗也比较低，喜欢就买买买吧😄，无需考虑那么多。

320车型是老款吧。现在不是主卖325

优点

1.机械手刹更换为电子手刹档次感提升

2.操控依旧很棒宝马旗舰车型。

3.内饰大浮动改良，更加豪华

4.外观更加犀利，运动。

缺点

1.取消传统经典霍氏拐角，增加空间做全景天窗

2.全景天窗还不如原来小天窗，看着非常廉价。

3.氛围灯还是灯带风格不够隐蔽，向挂带，影响豪华感。

长个礼拜刚试驾过，我现在开的2017款帕萨特，就拿它俩做个对比吧。首先三系的乘坐舒适度不管是前排还是后排我感觉都没有帕萨特舒服，前排太窄，后排座椅太跷。外观颜值上肯定甩帕萨特几条街，三系是真的好看。驾驶感受，最明显的就是稳，高速过弯人感受不到拖拽感。帕萨特就不行，稍微快速过弯，人就跟着倾斜。然后静谧性，隔音都好过我的17款帕萨特。

38刚刚测试新宝马3系，首先以2020年的[_a***_]水平，操控和舒适性并不冲突，在一台好车上就应该高度兼顾，至少上一代3系做的就很好，而新一代325Li非但操控性严重下降，实际上连舒适性也退步了。

是的，你没听错。一台日常行驶严重顿挫、车身姿态诡异摇晃且满是余震、刹车点头不线性、无论驾驶还是乘坐都令人崩溃的车真能算得上舒适吗？要知道并不是单纯底盘软就叫舒适，能够维持日常驾驶车辆各个维度的行驶稳定感才是真正舒适的基础，新一代325Li则完全没做到。

宝马，它与生俱来的运动特质，征服了无数男女的心，而宝马320Li作为城市新贵出行的选择，更是饱受欢迎。其不仅赋予了车主***、***、新时尚的特质，对于这样一款车，你开到五星级酒店或乡间田野，也都不会抹了你的身份。

毕竟宝马就是宝马，竭力苛求做到极致。后轮驱动、50:50平衡、灵动的操控、底盘的调校，这就是宝马工程师所信奉的原则：“终极驾驶机器。”在这其中，宝马3系应该是灵魂之车，可以说其拥有宝马运动的全部精髓，宝马320Li外观习以为常，但依旧动人***、凌厉、速度，这是笔者对宝马320Li外观的评价。或许，这也是宝马320Li理解汽车文化的标准。在车身颜色方面，宝马320Li红、蓝、白、金，四色的选择别有韵味。这其中问题哥偏爱红色和蓝色，一个代表浪漫，一个代表行空。而它的外观造型，永远那样熟悉，即显得运动又不失风度。不过，前脸造型设计越发显得年轻和运动。这对于年轻人来讲，无疑是一个诱惑。简洁、典雅和宁静，这是问题哥对宝马320Li内饰的评价，之所以会给到中评，也是基于这一点。毕竟宝马内饰过于简洁，反而缺少了豪华感，以致让人一度认为宝马外表惹人瞩目，但是内在确实一般。不过问题哥觉得，这应该是宝马在内饰设计上追求的理念：简，不简单。宝马320Li鸡腿档杆，精巧而灵动。但是细看下，下方突兀的皮质，缺少了一份科技感。中控台依旧熟悉，整体构造多采用圆角矩形元素，体现在方正之间，找寻完美的理念，按键功能可自行设计，方向盘***用皮质包裹到颇具档次感。操控俱佳、指向精准、底盘稳定，这是问题哥对宝马320Li操控性能的评价。说起宝马3系，永远舍不掉机械手刹，即便这种设计很丑陋，但是其就是莫名的舍不掉。要知道，宝马5系舍掉，是因为它主打豪华、舒适，而宝马3系就是凭操控。

宝马325li曜夜，黑色，落地38万，值不值？

20款宝马325Li曜夜版指导价36.39万。最大马力184P 最大扭矩300N. M，是3系车型中比较热销的车型。配置方面标配了哈曼卡顿音响，主动刹车 全液晶仪表等等配置比较丰富（如果预算充足可以选配舒适套装也就是无钥匙进入和电动尾门比较实用），曜夜版还搭配了黑色的外观套件和黑色轮毂。炭黑的曜夜版本实车看起来是非常帅气的，运动感比较足。也是我比较喜欢的颜色，一般4S现车比较稀缺，特别是炭黑色外观。38万的落地价不是很便宜，也比刚上市的时候优惠了一些，如果价格能谈到37左右就完美了。

新3系外观没有太多吐槽的地方，个人不太喜欢的就是大灯和排气。大灯没有老款漂亮，排气应该设计圆形的，方口排气还是太商务了，少了一点运动气息。内饰方面比老款提升了不少，总得来说还是一款比较值得入手的车型。当然这款车的缺点也是有的，低速的顿挫感还是比较明显，刹车点头和倒车刹车异响也是存在的。没有十全十美的车，只要自己能够接受他的缺点喜欢他的优点就下手吧[呲牙]，花自己的钱买自己喜欢的车。

求汽车大师帮忙，宝马的gt320时尚版（38万）对320Li运动套装（35万），对比论1、舒适？

GT320和华晨宝马320LI运动套装发动机都是相同的，两款都是ZF8速变速箱，只是GT车是溜背造型，，无框车门，比较时尚，舒适度相差不大的，无框车门在高速情况下隔音不如320LI，建议去试驾一下再做决定，2020款宝马3系G28长轴版已经在上海车展发布了，不着急买车建议等等新款宝马 内饰外观都变了，更年轻时尚

到此，以上就是小编对于38汽车评测*** 宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于38汽车评测*** 宝马的4点解答对大家有用。