手工档驾驶技巧,手工档车怎么起步

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手工档驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手工档驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。手动挡车驾驶技巧？手动挡开车的技巧有哪...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手工档驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手工档驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡车驾驶技巧？
2. 手动挡开车的技巧有哪些？

手动挡车驾驶技巧？

手动挡汽车驾驶技巧：

1.起步

无论是平地起步还是上坡路起步，可以将离合器控制在半联动状态 ，每辆车的接触点都会有所不同的。可以在原地试着找离合器的接触点。只要车身前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，就拉着手刹，等车慢慢往前走动的时候，再完全松开离合器。这样就可以很平稳的完成起步了。

2.换挡

等车正常平稳起步后，换档应该根据发动机转速来决定,一挡换二挡时，先加一脚油门待发动机转速1500-2500转时车速在20迈时应换二档,发动机的负荷正常,换档后感觉加速有力. 因此,应观察转速达到要求后再往上加换档. 在40迈时可以换入三档，60迈时换入4挡，80迈时换入5挡。

但应注意,松油门后转速就会降低,因此,最好在2500转后再换档.这样,换档时的转速大约降到2000转左右.换档后加油就可以很快提速.看转速时,只需用眼睛瞟一下转速表就行.靠听声音看车速来换档是不准确的. 当然,也不是绝对的,有时没有达到要求就换档也没有关系.只是注意不要经常这样做.操作熟练后快速换档就能弥补转速的降低。

3.超车

手动挡开车的技巧有哪些？

很荣幸能回答你的提问！

谈到手动挡的驾驶技巧，很多都是关于起步慢松离合、轻踩油门，多少时速进行换挡等等之类的，再说这些已经没有什么意义了，油门和离合，这都是考驾照时的重点，具体的换挡时速车型不同速度也不同，更准确的应该是看发动机转速，那么下面就来分享一些在实际行车过程中，可能用得非常少，但在需要时会非常实用的技巧。

先是关于冰雪路面的开车技巧，这一点适合于北方的新手司机，到了冬季难免会遇到这种路况，减速慢行轻踩刹车，这一点应该都知道了，如果路面特别的滑，一档起步打滑严重的话，可以尝试一下用二挡起步，这样效果会好很多，就如同人在冰面上一样，用力跑很容易就会摔倒，反而是轻轻的挪动没什么问题，同时记住用完车之后不要拉手刹，采用别挡的方式驻车，否则手刹很容易就会因为沾了雪水第二天的时候冻住，处理起来比较麻烦。

然后是汽车通过积水路面时，这一点比较适合南方的司机，因为一到夏季雨水往往会比较多，如果遇到积水较深的路面，原则上是不建议通过的，但有时候绕不开，也是属于不得已而为之，当确定水深可以通过的时候，要***用低挡位高转速行驶，中途不要换挡，避免熄火积水进入排气管，虽然理论上车辆的涉水深度不超过进气口的高度即可，但实际上当水深超过三分之二轮胎高度之后就尽量不要冒险了。

最后是爬坡起步，适合所有地区的朋友，在驾校里学的是踩住刹车慢松离合等整车开始抖动之后松开刹车，这样就会顺利起步，但是私家车的怠速一般没有考试车那么高，遇到一些路面坡度较大的时候，这一点往往就不太好用了，所以这时候要灵活的运用手刹，当在坡面停车时先拉起手刹保证车辆不溜车，松离合的同时右脚去轻踩油门补充动力，当车辆抖动之后松下手刹，这时很顺利的就能够实现爬坡起步。

以上这三点小技巧虽然用的很少，但在不得已用到时会很实用，总结的还不是很全面，欢迎各位朋友能随时进行补充！

希望以上分析能对你有所帮助！

1.能熟练控制离合器，知道什么时候该踩离合什么时候该松离合，并且要掌握半联动技巧。大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合，行驶中需要减速也有可能要踩离合，特别是当车速比较慢的时候，因为随时都可能需要换挡。一般来说，行驶中只是点一下刹车，无需踩离合，若是刹车踩住保持两三秒钟以上了，都要准备踩离合降挡了。接下来是半离合技巧，这项技术比较重要，在起步的时候，堵车向前蠕动的时候，都需要用到半离合，控制好了能够使车辆平稳起步无顿挫。

2.知道换挡时机。换挡时机都是以车辆动力为参考的，只要保证挂入高挡位后车依然有比较强的动力就可以。因此在平路、上坡和下坡换挡时的发动机转速和车速都是不同的。以平路为例，发动机转速1700转-2500转就可以换挡，动力十足。如果是上坡，应当适当推迟换挡，下坡应当适当提前换挡。很多老司机习惯空挡滑行，换挡都是看车速，因为没法看发动机转速。看车速换挡一般到15-20码挂2挡，30-35码以上挂3挡，45-50码挂4挡，60码挂5挡。

3.够大约感受出发动机的转速和车辆速度，换挡时不能每次都看一下仪表。升挡时看仪表还可以，一般升挡的时间比较充裕，重点是减挡。当持续踩刹车，车速降低到一定值后需要越级降挡。如果你要看一下仪表，还要再考虑一下该挂几挡，比如从60一直减到30了，还要考虑一下该挂2挡还是3挡？那就很耽误时间了，甚至有时遇到紧急情况会躲不过。老司机应该能判断出此时的车速，根据当时的动力需求，知道大约该挂入几挡，无需考虑。

4.因为挂挡的灵活性，要学会充分利用发动机制动和降挡超车。发动机制动用在长下坡[_a***_]，以前的文章讲过很多次了，具体细节可以查看历史文章。降挡超车很多人都不用，不会用或者懒得换挡。比如你在国道上行驶，此时车速是60km/h，挡位是5挡，想超越一辆很长的大货车。超车前把挡位降低到4挡，再加油门超车，比直接在5挡加油门超车要快很多。因为挡位低扭矩大，发动机的转速可以迅速提高，瞬间爆发力强，超车更有劲，速度更快。在5挡因为传动比的缘故，发动机转速提升的很慢，超车自然就慢。以上4点都能够掌握，开手动挡车的技术一定不会差。

有用点赞分享给更多人知道。

　　1、平地起步

　　平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。

　　2、带刹起步

　　带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机， 等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

　　脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。

到此，以上就是小编对于手工档驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于手工档驾驶技巧的2点解答对大家有用。