弯道驾驶实录技巧,弯道驾驶实录技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于弯道驾驶实录技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍弯道驾驶实录技巧的解答，让我们一起看看吧。叉车弯道行驶技巧？上坡时怎么走s型...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于弯道驾驶实录技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍弯道驾驶实录技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 叉车弯道行驶技巧？
2. 上坡时怎么走s型路线？
3. 驾驶证科目二:S转弯《压铁饼》，怎么过？越看越糊涂啊？
4. 弯道行驶时如何控制油门？需要注意什么？

叉车弯道行驶技巧？

1：转弯前减速慢行并提前观察弯道中情况，在转弯时由于可能出现视线盲区，所以进入弯道前一定要提前减速，尽量观察弯道中的情况，减速的同时应挂入低速挡。

驾驶窍门：在进入弯道前30米左右时，松开油门并踩刹车进行减速;在距离弯道 15米左右时，进行减档的操作。同时应开启转向灯，提醒后车前车即将进入弯道，好让后车也能减速行驶。

2：转弯中要遵照“外—内—外”原则

　　转弯中不想让车辆产生太大离心力的话需要利用道路的宽度进行转弯。

　　驾驶窍门：尽量加大转弯的弧度，也就是说靠近弯道的外侧行驶，当行驶到弯道弧顶的位置时需要紧靠弯道内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。即过弯时，要选择"外—内—外"的转弯路线。

3：转弯后确定路线并尽快提速驶出

　　转弯后要尽快行驶到规定的道路中，千万不要冲到对向车道，同时要尽快提速，以免发生撞车事故。

　　驾驶窍门：尽快将车辆驶入规定的车道，之后加速行驶。在没有进入规定道路时，千万不要贸然加速，因为此时加速可能与正在车道中行驶的车辆发生刮蹭。

上坡时怎么走s型路线？

上坡时s型弯道的行驶方法如下：

1、刚开始进入S弯时，要让车子尽量处在曲线的中间；

2、在弯道里，车左侧距离弯曲线宽就左打方向盘，距离右侧远就右打方向盘；

3、遇到中间比较窄的路段，不要慌，方向盘转动的幅度不要过大，稍微调整。方向盘是随着曲线的方向而转动，眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。整个过程，让车速尽量慢下来，把车速控制好。车速太快反应不及时很容易踩线，车速太慢车辆很容易熄火。

驾驶证科目二:S转弯《压铁饼》，怎么过？越看越糊涂啊？

曲线行驶：当车子回正进入曲线行驶感应线时，有两个方法，一个是看着左车角压到曲线右边线时向左打一圈，然后调整方向盘让左车头的车角一直盖住曲线右边 走。

而我看的点是从车的左镜看车轮，车轮快要压住曲线行驶进入的感应线时，就向左打一圈（其实这个时候左车角也差不多就盖住曲线的右边线了），但是看车轮 的话，能发现车是偏左还是偏右的（通过车轮在缺口左边或右边判断）。

然后还是看左车角盖住曲线右边行驶，因为我只看车角的话，总是要把方向盘朝左打，这样 曲线左边弯点就会危险，不小心就要压角，所以我***取的方法是，一样是看左车头车角盖住弯线行驶，但是车的速度尽量慢，方向盘朝左打多少，就往右回多少，这 样两边调整方向盘的频率要高一点，同时兼顾看左镜，保证左后车轮在弯点不压角，这时如果左后车轮离弯点很近，只有往右回一点就可以避开。

当左曲线 的弯点顺利通过后，记得方向盘向左打死，同时，观察左车头，左车头车角盖住曲线的左边线时，迅速回来两手，注意速度慢，打方向盘更要快，然后慢慢地右车头 车角盖曲线右边线时，再向右打一把，此时跟前面一样，看右车角盖右边线行驶，左右调整车轮，注意，曲线一定要慢慢啊慢慢。图我看看回去补给你

弯道行驶时如何控制油门？需要注意什么？

弯道行驶，对于老司机来说，可以说是家常便饭，什么样的弯道都可以应付自如，但是对于新手、或者对路况不熟悉的司机朋友，还是非常危险的，也是事故高发地，最近，一则成都4名女生自驾游坠江的视频在朋友圈广泛流传，***中可以看出，坠江的事发地点就是弯道，足以证明弯道错误操作的危险性。

看过***的朋友都知道，这个车坠江的原因，有关部门归结于车速过快，由于转向不足产生“推头”现象，最终导致车辆失控坠入江中，也是非常惋惜的，除了车速过快，我个人认为，还有一项重要原因，就是司机对这个路段不熟悉，未提前观察到这个弯道！

弯道需要注意什么？提前观察是最主要的，只要是一般的公路，在前方有弯道的路段时，都有提前设置的路标提示，特别是急转弯路段，当驾驶员看到该警示标志的时候，就该提前做好预判，进入弯道阶段之前，有一个说法叫做满进、中油、快出！其实很容易理解，就是车辆还未驶入弯道之前，仍然是保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减下速来，如果弯道比较急，像图片中那种，则应该进一步降低车速，20-30km/h车速最佳，手动档还需先降下一挡，以低速进入弯道之后，根据实际情况，先选择转弯路线，再选择修正方向，然后适当给油，车子就可以简单转弯，当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确定路况安全后，加油门快速出弯就可以了，这一套是标准操作。
弯道行驶过程中，最忌讳超车，这应该有点常识的司机就会明白，此外，盲目踩刹车同样危险，因为弯道状态下，车身重力是向外抛的，增加了外侧车轮的重力负荷，所以外侧的车轮轮胎，对地面的摩擦力会比内侧车***，如果在这种情况下紧急刹车，车子外侧前轮势必会突然增加重力负荷，而内侧车轮可能会失去动力，便出现滑胎现象，此时的车子是最容易失控的！

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到此，以上就是小编对于弯道驾驶实录技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于弯道驾驶实录技巧的4点解答对大家有用。