ktm.驾驶技巧,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ktm.驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ktm.驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。KTM强项是什么？KTM 390D...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ktm.驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ktm.驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. KTM强项是什么？
2. KTM 390DUKE适合新手骑行吗？
3. 外观大气的KTM 390DUKE，性价比超高，是否适合新手？
4. ktm和贝纳利有什么区别？

KTM强项是什么？

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔拉力赛上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队 其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇

KTM 390DUKE适合新手骑行吗？

这要看你有多新，如果以前就没骑过摩托车还是不建议直接入手390，KTM的车没什么电子辅助，但同时动力又比较充足，直接上手还是有一定危险性的，如果是以前骑过小排量的摩托车，对摩托车平衡和弯道技巧有一定的掌握，KTM Duke390会是个相当不错的选择

KTM390 是一款小排量功能型街车,这款车操控灵活,动力强劲,配置丰富,外观拉风是一款非常不错的具有玩乐功能的摩托车。

这款车搭载一款单缸高压缩比发动机，这款发动机采用DOHC,四气门，水冷,电喷的设计。这款发动机压缩比12.6:1，最大功率32KW/9000rpm,最大扭矩36N.m/7000rpm,与之配套的是六挡变速箱。以上参数是升级改款后的动力参数，相比于老款发动机动力略有提升。

KTM390座高800mm,最小离地间隙170mm,整备质量150kg,油箱容积11L,***用钢管编织车架,这款车轮胎型号前110/70-17，后150/60-17。

18款对油箱进行了升级增加到了13.8L配置方面 液晶仪表,LED大灯,调解功能刹车,离合器手柄,电子油门,滑动离合器,前后碟刹并配套有ABS等，这些配置规格已经相当高了，单单一个滑动离合和电子油门就已经让很多同价位车型望尘莫及了。

而18款配置方面更是升级了不少7寸大屏幕真彩仪表，LED矩阵式大灯，320mm大盘BYBRE四活塞卡钳，博世9.1双通道ABS等等。

操控方面基于轻量化设计的车架，出色的悬挂表现使得整车的操控非常灵活，而发动机的加速性能和爆发力也相当给力，可以用一个字来形容它的动力表现—爽！只要你舍得给油它绝对不会让你失望。

油耗方面这款车的平时骑行百公里综合油耗基本上在3.84L,如果***驾驶百公里综合油耗可以达到4.5L,这个油耗水平还是在可以接受的范围内。

那么对于新手这款车到底适不适合呢？如果是入门级的小白直接驾驭这款车还是有难度的因为这款车的发动机响应速度非常给力，加上操控过于灵活，新手是很难在短时间内迅速适应这款车，所以这款车并不适合新手驾驭，但如果有一定的摩托车驾驶经验这款车还是完全可以入手的只要适应一段时间驾驭这款车问题也不大，毕竟这款车综合性能在同价位车型中还是比较优秀的。

外观大气的KTM 390DUKE，性价比超高，是否适合新手？

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如果你是一个从没有跨骑车驾驶经验的新手，我的建议是KTM Duke 390暂时还不适合你。

为什么说是暂时？因为这款车对于那些略有驾驶经验的骑手来说，却是非常的适合，骑过之后你一定会中毒，中毒症状之一就是急吼吼的满世界嚷着太爽了，我要搬砖买车！

呵呵！开个小玩笑，不过KTM Duke 390是真的乐趣十足。

最新款的KTM Duke 390与上一代的外观上的最大区别就是前大灯变成了剑道脸。

尾段排气管由下置隐藏式变成了高位排气。

好看不好看，各位看官自己评价，审美这玩意儿是个体差异最大的东西了。

ktm和贝纳利有什么区别？

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，但它的强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

V型双缸发动机，还有参加摩托Gp赛事，贝纳利 是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。擅长生产并列三缸发动机。

到此，以上就是小编对于ktm.驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于ktm.驾驶技巧的4点解答对大家有用。