驾驶步骤和技巧,驾驶步骤和技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶步骤和技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶步骤和技巧的解答，让我们一起看看吧。开车的正确顺序是什么？打方向盘的正确方...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶步骤和技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶步骤和技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车的正确顺序是什么？
2. 打方向盘的正确方法是什么？有哪些驾驶技巧分享？

开车的正确顺序是什么？

第一步:观察一下周围环境，看看有没有小动物小孩什么的在车附近，确保安全。

第二步:上车调整好座椅观后镜，系好安全带，打开电源查看油量。如果是长途出发前需要查看机油，刹车油，冷却液，轮胎外观气压等。

第三步:发动汽车，让车稍微运行一下。

第四步:踩刹车，松手刹，挂挡；如果是手动档记得踩离合。

第五步:打灯起步。

1.上车前观望车附近有无障碍物和小孩，另外检查车辆轮胎车况。

2.系好安全带。

3.插入车钥匙，然后转动让车进入电源，再转动到让车自检，各指示灯亮，然后再点火，(看各种车设计不同，有的需要脚踩离合，有则不用脚踩离合)。

4.待车转数表降到1000一转以下后，可以行走，但在行走前要打开左转向，按喇叭提示我的车要行走了挂挡，放手刹，行走。（行走前看左右后视镜观望好，）

这是我的开车在驾校学到的，也是在平时开车得习惯。本人学驾照很晚不知道我的说法对不对，总之一个好的驾驶习惯能保证你安全。

7年啦!我的11款丰田-皇冠2.5L/V6，一路陪我走过了十多万公里。

我的操车流程是:

<1>系好安全带;

<2>第一次按下启动钮，通电;

<3>第二次按下启动钮，自诊;

<4>踩住刹车踏板，挂N挡，再第三次按下启动钮，着车;

<5>待速30秒左右，拉驻车手刹释放刹车，挂D挡，左打转向灯，慢抬脚刹，启步。

临时停车:超过30秒左右，比如等绿灯，踩住刹车，挂N挡，再踩驻车。

绿灯亮启步:踩刹车，拉驻车手刹，挂D挡，轻抬刹车，缓给油。

平时驾车养成习惯，脚的重心在刹车踏板上，只有需要动力时，脚根不动，右转角度到油门踏板，脚尖象挤牙膏一样给油，可别把脚面子搭在油门踏板上!

自动挡：

其实自动挡汽车在起步的时候真的是有讲究的，平时大部分人在驾驶自动挡汽车起步时的操作流程是这样的：

踩住刹车，插上钥匙、点火，然后再把档位从P挡直接拉到D挡，松手刹，起步。很多人认为这才是正确的起步流程，其实是不对的。

正确的起步操作流程：首先插入钥匙接通电源（拧两下），现在汽车仪表盘的灯光是亮起来的，切记不要一下将钥匙拧到底，拧到底就是直接启动了，

然后再踩住刹车，从P挡拉到N挡上面，然后再点燃汽车，松手刹，再拉到D挡上，就可以起步了。这样操作的原因就是为了更好地保护变速箱，减少对变速箱的伤害。

手动挡：

口诀：1踏2挂3打4鸣5松手刹

无论是新手司机还是老司机，了解了解开车的正确顺序是有益处的，掌握开车正确的顺序，既是驾驶员应该养成的一种习惯，也是确保驾驶安全的重要前提。从安全的角度来说，开车的正确顺序应该是：

第一，开车前检查。起步前，要检查车辆状况及周围的交通环境。检查车辆状况主要是检查燃油是否足够？刹车系统是否良好？灯光系统是否良好？发动机状况是否正常？轮胎胎压是否正常？等等。检查周围交通环境主要是观察车辆旁边是否有其它车辆通行？周围是否有人员流动，特别是有没有小孩在车辆盲区玩耍？等等。只有确认无误后，确保安全后才能启动车辆。

第二，正确行驶。确认周边交通环境安全后，打左转向灯并观察左后视镜，缓慢行驶待车速合适时适时并入主干道。行驶过程中，要遵守交通规则，注意保持车距，不要超速，不要连续变道。

第三，安全停车。停车看起来简单，但稍不留神就会出现问题，因停车操作失误而发生交通事故的情况还是很多的。所以，在停车的问题上，要细心、小心、谨慎，特别是停车以后一定要拉上手刹。

开车无小事，处处须留心。无论你驾驶经验多么丰富，驾驶技术多么娴熟，保持良好而又科学的驾驶习惯非常重要，不可掉以轻心。

打方向盘的正确方法是什么？有哪些驾驶技巧分享？

开车其实不止是一门技能，它内在蕴含着许许多多的学问。问你会不会开车，你说会。凭什么？因为你能从A地将车开往B地，因为在驾校学过，因为你的驾驶技能经过国家认证，有国家颁发的驾驶证。以上就是许许多多人理解的会开车，殊不知将车开动简单，但将车开好却不是那么容易的，按国内的驾校考核制度来说，一句话足以概括：师傅领进门，修行在个人。

开车其实不止是一门技能，它内在蕴含着许许多多的学问。问你会不会开车，你说会。凭什么？因为你能从A地将车开往B地，因为在驾校学过，因为你的驾驶技能经过国家认证，有国家颁发的驾驶证？以上就是许许多多人理解的会开车，殊不知将车开动简单，但将车开好却不是那么容易的，按国内的驾校考核制度来说，一句话足以概括：师傅领进门，修行在个人。

在驾校考完笔试之后，上车实训之前，教练都会让你对着一个方向盘模型去练手，很多地方的教练会示范一次、或者根本不示范。就算你这时候记着方向盘的打法了，在后期的实训中还是慢慢的被同化，为什么？因为大部分教练开车都不是每时每刻、正正规规的操纵方向盘的，作为有一学一你自然而然会被潜移默化的影响。方向盘[_a***_]着汽车行驶路线，更重要的是它关乎着车内外无数人的生命，如何正确的操纵方向盘是每一位司机必须掌握且落实下去的一件事。

人们常说，握方向盘的姿势呈“9点1刻”，所谓“9点1刻”就是手握方向盘的位置，把方向盘当做钟，左手握在方向盘相当于钟9点的位置；右手握在“1刻”，即是15分推出来也相当于分针指向3的位置。

图：很多车都会在方向盘“9点1刻”位置作出符合人体工程学的设计。

图：这个凹陷的设计就是暗示方向盘的正确握位。

图：这就是“9点1刻”正确握姿。

打方向盘的时候是要注意很多细节的！方向盘没控制好，带来后果是不堪设想的！

想要打好方向盘，首先得调好驾驶人的驾驶姿势！先从座位开始，调好座位与方向盘的距离、角度！座位远了打方向盘的时候使不上劲，太近了又会碍手碍脚的！如果不知道什么距离，那么就背靠紧座位，双手往前伸开放在方向盘上正上方，这时方向盘在我们的手腕位置处，这是一个比较合适的距离！但是每个人身高手长不一样，所以一定要适当调整，找到最舒服的打方向盘的距离！记住靠背也要调整好，头背靠着的时候，目光平视，可以看见正前方和两边！

座位调整好了！扣上安全带后，那么就得看看左右后视镜了！后视镜一定要调到行驶在直路上时要看的清楚后方的车辆的车身，不然会影响打方向盘时的判断！还有一个就是握方向盘的动作了！正常时两手握着正左右的两边，大拇指不要扣在方向盘里面，要放在方向盘的平面上，扣在里面急打方向盘的时候容易折到手指！

好！准备工作作好了就可以***！打方向盘的时候不是紧急情况一定不要急打，用力过猛是大忌！一定要切记！正常行驶情况在直路不需要打方向盘的时候，只要轻轻的握着方向盘，必要时左右微微的摆动一下就可以了。如果要变道，先打开转向灯，右转就打右转向灯，左转就打左转向灯，不要弄错了！打了转向灯后看后视镜，确认左右两边没有车的情况就可以往你要变的车道方向打一点方向盘！车子行驶一小段距离后就会进入要变的车道，然后回正方向盘即可！

这一点是多少呢，***如把方向盘比作一个挂在墙壁上的时钟，方向盘的正上方是12点，以这个为准，那么变道的时候方向盘的正上方向左就打到11点、向右就打到13点的位置！但这样也不是绝对，车速越快，打的方向幅度就要越小，如果你是行驶在高速公路上，速度达到了90公里小时以上，那么向左右变道打方向盘幅度大概不能大于在11点和12点或12点和13点之间中间的位置，最好是秒针从十二点开始跳两下的方向上，即五分之二的位置！

还有很多个场景，比如出库、倒车，拐弯、s道 等等 不说那么多啦！喜欢的可以关注交流一下！

到此，以上就是小编对于驾驶步骤和技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶步骤和技巧的2点解答对大家有用。