别克微蓝汽车评测,别克微蓝质量怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克微蓝汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克微蓝汽车评测的解答，让我们一起看看吧。想买别克微蓝，这车上市一年多了后期...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克微蓝汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克微蓝汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买别克微蓝，这车上市一年多了后期开起来到底怎么样？
2. 2022版别克微蓝优缺点？
3. 别克微蓝怎么样？
4. 别克微蓝5混动车优缺点？

想买别克微蓝，这车上市一年多了后期开起来到底怎么样？

回答楼主，我买了刚好一年的时间，当时购车的时候也是看了很久才决定入手的。一整年下来感觉问题不大，其中像驾驶质感方面，因为这个车是全新的独立框架设计，所以开起来挺稳的，提速快，底盘也稳。不像一些油改电总感觉后期会不会冒出一些问题。用车成本的话我做过一次个统计，一年下来充电的费用差不多在1000元左右，相比之前每个月1500的油费确实划算了太多。续航我觉得没有太大的变化，刚提车到现在满电状态下市区行驶的里程就是390公里，整体的续航里程会有5~10公里的缩减，不过也在情理之中。

其实我之前买车的时候也有过这样的顾虑，主要是因为身边朋友入手纯电动车型，一年多的时间使用下来发现续航的衰减比较严重，而且实际的续航里程也和工信部公布的不太一样，所以我在选车的时候比较纠结也很谨慎。微蓝是我最后试驾的车型，试驾下来感觉还是挺棒的，空间表现出色，而且整体的驾驶感受也要比其他品牌的纯电动车型运动一些。入手微蓝一个月后发现微蓝实际的续航里程要比工信部公布的多出10~15公里（每次充满电）。后来在车友群咨询了一下发现微蓝有能量回收的功能，在市区开车的时候如果调节好动能回收功能的话还真的可以增加续航里程。整体开下来我还是很满意的，也推荐你放心购买。

一年开下来发现微蓝各方面的表现还是很不错的。车子买回来就是为了市区通勤用的，在开微蓝之前我一直开的是阿特兹，但是油耗太大每周都要加一次油，一个月下来光油费就要1600元以上。换了微蓝之后一周充两次电，一个月也就是八次，每次充电30元左右（家里的充电桩），一个月下来才240元，要比之前开燃油车节省了将近7倍。夏天的时候满电状态下开着空调续航里程差不多在280公里左右，冬天的时候开了暖气开了座椅加热整个续航里程也差不多是275公里。最后来说说微蓝的驾驶感受，其实我个人感觉微蓝开起来的感觉更像是德系车，因为指向很精准，而且加速也很线性。全新设计平台出来的微蓝确实要比那些油改电的更出色。

2022版别克微蓝优缺点？

微蓝6插电混动缺点：前排座椅采用半自动调节，后排没有配备中央扶手，低电状态下行驶噪音略大，刹车不灵敏，胎噪大，后排空间小了一些。

微蓝6插电混动优点：动力输出线性。纯电续航长，底盘、悬架素质好，舒适性不错，性价比高，加速强劲，混不下空间大。

别克微蓝怎么样？

这款车很不错： V6设计大气，充满了对于未来的机械感小巧可爱的车身让人看一眼就爱不释手。车身满满的流线感与线条完美的搭配出该车的全新形态。 希望能帮到你！ 跟随我们的镜头，一起带大家来看看全新别克微蓝，在外观上都有哪些特别之处？

外观与微蓝基本相同，仅进气格栅面积有所区别，可选装配置包括天窗、轮辋、无钥匙进入、倒车影像及前后泊车雷达等。新车搭载1.5L自然吸气发动机+双电机混合动力，百公里油耗仅1.4L。

别克微蓝5混动车优缺点？

别克微蓝5插混***用了搭载一台1.5T缸内直喷发动机和一台单电机电动机的插电混合动力系统，车辆动力表现不错，[_a***_]小、动力输出平顺。

同时，该车外观造型时尚大气，内部空间宽敞舒适，配置也比较丰富，驾驶体验良好。

除此之外，别克品牌的精湛工艺、安全性能和较高的品质也为用户带来了良好的用车体验。

如果进一步延伸，可以说，随着社会对环保和可持续发展的重视程度提高，插电混动车型逐渐走入大众视野，别克微蓝5插混作为其中一员，因其良好的口碑和性价比而备受青睐。

缺点就是价格较高。

到此，以上就是小编对于别克微蓝汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克微蓝汽车评测的4点解答对大家有用。